湘西里耶機場
民用運輸機場
湘西里耶機場(Xiangxi Liye Airport),位於中國湖南省湘西土家族苗族自治州花垣縣花垣鎮老天坪,西北距花垣縣城10千米,東南距吉首市中心約30千米,為4C級中國國內旅遊支線機場。
2014年7月11日,湘西民用機場定名“湘西里耶機場”;2017年1月12日,湘西里耶機場奠基開工;2020年7月9日,湘西里耶機場航站樓初設概算通過專家評審。
湘西里耶機場航站樓面積為11000平方米,民航站坪設5個C類機位;跑道長2600米,寬45米;可滿足年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量450噸,飛機起降3571架次的使用需求。
2013年,中國民航局將湘西民用機場建設納入民航發展“十二五”規劃機場建設調整項目,國家發改委將其納入全國“十二五”末期開工計劃,並進入湖南省重點項目建設“籠子” 。
2014年7月11日,湘西民用機場首選場址推薦為花垣縣老天坪,並命名為湘西里耶機場。
2015年2月,湘西里耶機場選址獲中國民航局批複。
2016年10月10日,國務院、中央軍委批複同意建設湘西里耶機場;11月29日,湘西里耶機場通過可行性研究評審。
2017年1月12日,湘西里耶機場奠基開工;7月27日,湘西民用機場建設工程可行性研究報告獲國家發改委批複。
2019年12月12日,湘西里耶機場通用航空基地工程可行性研究報告通過專家評估。
2020年3月9日,湘西里耶機場通用航空基地項目可行性研究報告獲批;7月9日,湘西里耶機場航站樓初步設計通過專家評審。
2020年11月可完成混凝土面層施工;跑道兩旁的助航燈光項目,截止2020年9月已完成了三分之二的進度。
湖南省是經濟欠發達地區,湖南機場數量偏少,市場空間還很大。建設支線機場,發展支線航空是改變欠發達局面,轉變經濟發展方式,調整產業結構,加快基礎產業布局的重要策略之一。
此外,湘西里耶機場的建設還將輻射周邊上千萬人口,促進湘西地區經濟的發展。
測試
該次測試各預選址都在海拔八九百米的高山區,工作人員克服低溫多雨的惡劣氣候,在艱苦的條件下連續作戰3天,完成了所有測試和數據採集任務。隨後,技術人員對監測結果進行了分析和研究,編製了詳細的預選場址的電磁環境測試報告。
7月9日上午,專家組進入村莊
湘西里耶機場民航設施本期建設規模為飛行區4C級,跑道長度2600米,寬45米,跑道主、次降方向均設置I類精密進近系統;新建航站樓3000平方米,5000平方米機場酒鬼酒商務樓,C類停機位5個;配套建設場內通信、導航、氣象、供油和消防救援等輔助生產設施;可滿足年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量450噸、飛機起降3571架次的使用需求。
湘西里耶機場通用航空基地主要建設內容為建設12個機位(2C7B3直)的停機坪、2條聯絡道,3000平方米通用航空綜合樓,1500平方米的空中遊覽及應急救援綜合樓。
湘西里耶機場附屬設施主要包括增建5000平方米機場航站樓商務區,擴建70991平方米站前廣場,增建12300平方米地下停車場,增建2000平方米航站區商務樓及1200平方米物業用房等設施。
湘西里耶機場作為武陵地區扶貧與湘西旅遊開發的重要支線機場,是湘西州主要對外城市窗口及城市亮點。湘西里耶機場填補了湘西區域的民航機場空白,完善機場網路布局,更好的服務湘西旅遊,兼顧湘、鄂、渝、黔四省市交界處各縣市,加速湘西州區域旅遊、商貿、物流等產業的發展,進一步提升湘西州城市的綜合競爭力,擁有巨大的國民經濟效益。
湘西里耶機場的建成對建立和完善湘西綜合立體交通體系,加快湘西州經濟社會發展、精準脫貧,和全面建成小康社會有著重要的推動作用並對推動湘西旅遊發展有著重要意義。
湘西里耶機場本期為中國國內民航運輸支線機場,按照進度安排,湘西里耶機場計劃2020年底實現校飛,2021年4月試飛成功,2021年7月前通過行業驗收,於2021年7月1日通航,並開通往返中國國內各大中城市的航班。