張家口站
位於塞外山城河北省張家口市橋東區
張家口站（Zhangjiakou Railway Station），原名張家口南站，位於塞外山城河北省張家口市橋東區站前街，是中國鐵路北京局集團有限公司張家口車務段管轄的一等站，也是張呼高速鐵路、京張高速鐵路、大張高速鐵路、張集鐵路、京包鐵路的交匯站點。
張家口站前身為始建於清光緒三十一年（1905年）的寧遠火車站，現張家口站於1957年竣工並投入使用，於2017年11月進行改造，於2019年12月30日建成通車。
• 原張家口南站
1905年，張家口站開工，由中國首位鐵路工程師詹天佑住持設計、施工。
1909年8月11日，張家口站建成，同年10月2日通車。
2011年，張家口站入選“第三次全國文物普查百大新發現”。
2014年7月1日，張家口站停止辦理上下車業務，保留售票業務。
2017年11月12日，張家口南站正式封閉改造，相關客貨運業務暫時轉移至沙嶺子西站。
2017年11月15日，新建張家口南站開工。
• 新張家口站
2019年3月2日，張家口南站更名為張家口站。
2019年6月14日，張家口站主體結構基本完工。
自動售票
截至2019年12月，張家口站設有自動售票機。自動售票機支持使用身份證購票，護照掃描區可以滿足國外旅客的購票需求，港澳台同胞也可以使用港澳居民來往內地通行證、台灣居民來往大陸通行證實現自動購票。
便民設施
● 綜合服務中心
截至2019年12月，張家口站設綜合服務中心辦理客票業務，採用開放式服務台，智能語音叫號服務。
● 公安制證
截至2019年12月，張家口站綜合服務中心設有臨時乘車身份證明印表機一台，如旅客忘帶證件，可前往售票處刷臉自助列印。
● 停車場
截至2020年1月，張家口站北廣場B、C地塊共設900個社會停車位，E地塊地下停車場設720個社會停車位供自駕車旅客停泊。
客運流量
2019年12月30日，張家口站發送旅客1萬餘人次。
2019年12月30日至2020年1月15日，張家口站共發送旅客7.55萬人、共到達旅客7.85萬人
• 設計理念
張家口站
• 設計參數
截至2019年6月，張家口站總建築面積約9.6萬平方米，其中，南北站房、高架候車廳規模約為35000平方米。
截至2019年6月，張家口站站場規模6台16線，北側3台8線為高速場（京張場），南側3台8線為普速場（京包場），中間為高速普速合用站台。
京張高鐵張家口站位於張家口市主城區以南、京包鐵路張家口南站舊址。
客運：行李、包裹託運。
貨運：辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到。
公交線路
截至2019年12月，張家口站北廣場B、C地塊共設9條公交線路到發停車位，可接駁公交線路11條。
| 公交線路 | 運行區間 | 首末班車時間 |
|---|---|---|
| 張家口公交1路 | 張家口站—明德北 | 張家口站首班05:45，末班21:30 明德北首班06:25，末班21:30 |
| 張家口公交10路 | 張家口站—長途汽車站 | 張家口站首班05:50，末班21:30 長途汽車站首班06:35，末班21:30 |
| 張家口公交11路 | 張家口站—職教中心 | 張家口站首班06:00，末班20:00 職教中心首班06:35，末班20:35 |
| 張家口公交33路 | 張家口站—北站 | 張家口站首班06:00，末班21:30 北站首班06:30，末班22:00 |
| 張家口公交39路 | 張家口站—機場 | 張家口站首班07:25，末班19:25 機場首班07:00，末班19:00 |
| 張家口公交106路 | 第四醫院—宣化北高速口 | 市第四醫院首班08:00，末班18:30 宣化北高速口首班06:30，末班17:00 |
| 張家口公交108路 | 張家口站—南山產業園區 | 張家口站首班06:30，末班18:30 南山產業園區首班06:30，末班18:30 |
| 張家口公交109路 | 張家口站—望山產業園區 | 張家口站首班07:10，末班19:00 望山產業園區首班06:30，末班18:20 |
| 張家口公交902路 | 張家口站—崇禮汽車站 | 張家口站首班07:30，末班18:00 崇禮汽車站首班06:00，末班17:00 |
| 張家口公交K1路 | 張家口站—展覽館 | 張家口站首班07:00，末班19:00 展覽館首班07:30，末班19:30 |
| 張家口公交K3路 | 張家口站—平門 | 張家口站首班06:00，末班20:00 平門站首班06:35，末班20:35 |
出租汽車
截至2020年1月，張家口站北廣場B、C地塊供設40個計程車待客位；落客平台設25個計程車落客位
京張鐵路張家口站給張家口帶來的發展，乃至對中國以後鐵路網的建設，尤其是對西北鐵路網的建設所打下的基礎是深遠的，沒有京張鐵路，也就沒有後來的京綏、京包鐵路。
張家口站位於橋東區，周圍是一片居民區。如今的張家口站，在當地人稱呼中已經變成了“北站”。因為坐火車到張家口，所有列車都是停靠在位於張家口市南部的張家口南站。已經沒有旅客列車停靠本站，站前有一個小廣場，小廣場南側是候車室兼售票廳，東側一排房子是出站口和另一處旅客休息處。儘管車站很小，仍然有著濃濃的“火車站氣氛”。
● 站前廣場
張家口站南廣場預計2020年內開工建設。張家口站南廣場用地面積18.78萬平方米，地上建築面積74048平方米，地下建築面積69645平方米；設有高架落客平台及送站橋、公交運營調度中心、公交車輛檢修站、遊客集散中心、空鐵聯運樓、長途客車站、長途車輛檢修站、風雨連廊、樞紐配套服務樓、地下城市通廊、地下車庫。
● 地鐵線路
張家口地鐵1號線規劃與張家口站並場設置，張家口地鐵2號線規劃下穿張家口站站房。
● 鐵路線路
2020年5月，張家口規劃建設從張家口市區至張北縣的張家口旅遊鐵路一期工程，線路自張家口站引出，連接草原天路、野狐嶺、中都草原等多個遊客集散點
基本信息
- 中文名
- 張家口站
- 外文名
- Zhangjiakou Railway Station
- 所屬地區
- 中國河北省張家口市
- 竣工時間
- 1909年8月11日
- 地址
- 河北省張家口市橋東區站前西大街
- 主要線路
- 投用時間
- 2019年12月30日
- 站台規模
- 6台16線（截至2019年12月）
- 建築面積
- 9.8萬平方米（截至2019年12月）
- 車站等級
- 一等
- 修建時間
- 1905年9月4日
- 車站代碼
- 12308
- 區域管理
- 隸屬
- 北京鐵路局張家口車務段
- 客運業務
- 辦理旅客乘降、行李、包裹託運