郴寧高速公路

該項目所需建設資金由國家投資、湖南省自籌和國內銀行貸款三部分構成。項目設計概算總金額60.08億。項目路經郴州市蘇仙區、北湖區、桂陽縣、嘉禾縣和永州市藍山縣，連接國家級自然保護區莽山，千年古郡桂陽，全國100個重點產煤縣之一的嘉禾和國家級森林公園九嶷山。地形、地質複雜，工程量和施工難度都很大。

該路段起點位於郴州市蘇仙區坳上鎮水龍村附近（接廈蓉線汝城至郴州高速公路終點），在水龍村上跨京珠國道主幹線G030耒宜段設水龍樞紐互通。跨水龍河後進虎形隧道，下穿京廣鐵路設郴州南互通，跨在建武廣客運專線，經秀風圩南至張家坳設郴州西互通。在雷保坳進下芒頭嶺、頂上、到窩裡隧道群，出洞后四清水庫上游轉向西南，經郴州市保和鄉南，在楊家嶺附近進武陽、牛軛嶺隧道，走上陳家村北轉南至車田跨河後向西與省道S214相交設桂陽互通。進羊角腦隧道後轉西北走向，在方元鎮南跨老省道S322后再轉南過光明村，至石坡頭互通。經嘉禾縣龍潭鎮南，跨規劃中的京珠複線高速公路，在嘉禾縣車頭橋鎮南側跨越省道S324線設嘉禾互通。從土市進入藍山縣，經藍山縣楠市鎮設楠市互通，跨在建的二廣高速設祠堂圩互通。項目終點止於永州市藍山縣祠堂圩鎮（接廈蓉線寧遠至道縣高速公路起點）。

主線全長104.252公里，採用四車道高速公路標準修建，設計車速為100公里/小時，路基寬度採用26米。郴州聯絡線長7.07公里，按一級公路標準修建，路基寬度採用24.5米。全線特大橋1座全長1511米，大橋27座全長9534米，隧道7座單洞長18388米，互通式立交8處，設服務區2處，停車區2處，管理分中心1處。全線劃分為4個監理合同段和16個土建合同段。