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- 位於上海中山公園附近
- 深圳地鐵12號線站點
- 青島地鐵中山公園站
- 武漢地鐵中山公園站
- 廈門地鐵1號線車站
中山公園站
武漢地鐵中山公園站
中山公園站是武漢市軌道交通2號線的一個大型車站,車站為地下兩層:地下一層為站廳層,地下二層為站台層。
中山公園站位於解放大道中山公園至新華路之間,偏解放大道北側。車站總長544.5m,標準段寬20.5m,開挖深度16.5m,主體建築面積為20230m2。設有存車線路,兩端設盾構機接收井與始發井,採用明挖施工。
中山公園站
車站於2008年5月完成招標。
中山公園站自2009年3月22日完成圍擋外移,正式開始地連牆施工,在項目部的精心組織、建設總部其他相關部門的積極配合下,經過七個多月的艱辛工作,截止11月上旬,共完成地連牆194幅,冠梁650m,高壓旋噴樁36330m,目前中山公園站的圍護結構施工已進入收尾階段,下步即將進行基坑土方開挖工作。現階段正在進行基坑開挖前的準備工作,主要包括:1號基坑範圍24口降水井施工、盾構井基底旋噴加固、南側120m冠梁施工、監測點布設、排水管安裝等。
2010年1月4日,中山公園站1號基坑土方順利開挖見底,1月16日第一段底板混凝土澆築,標誌著該車站正式進入主體結構施工階段。
2號線一期工程中山公園站從協和醫院至中山公園方向共設3個基坑分別作業,其中:1號基坑長150m,2號基坑長115m,3號基坑長273.5m。在土方開挖過程中,遭遇約2m厚的夾層,夾層滲透係數小,含有少量水,且承載力小,挖機容易陷入夾層中。面對施工中的困難,2號線一期江北項目部及時組織各參建單位進行了規範、細緻的技術認證,及時調整施工方法,將長臂挖機安置在持力層上,直接把夾層挖透,將夾層中的水引入到排水溝,再用水泵抽出基坑,從而順利解決了夾層含水、承載力小等不利於施工的問題,確保了工程建設順利推進。
截至2010年1月20日,中山公園站1號基坑已有7段(約100m)開挖見底,預計春節前可全面完成該基坑土方開挖和底板混凝土澆築工作,實現基坑底板封底。
A出口 世貿廣場,武漢廣場,武漢國際廣場
B出口 SOGO,武漢國際會展中心
中山公園站[武漢地鐵中山公園站]
D出口 中山公園
E出口 工貿家電,湖北廣播電台,蘇寧電器
中山公園站[武漢地鐵中山公園站]
工作日 06:00-22:30
往光谷廣場方向 首班車6:02 末班車 22:47
往金銀潭方向 首班車 6:05 末班車 23:05
節假日 06:30-22:30
往光谷廣場方向 首班車 6:32 末班車 22:47
往金銀潭方向 首班車 6:35 末班車 23:05
解放大道中山公園站、新華路協和醫院站、武展東路站、萬松園路解放大道口站
中山公園、武漢國際會展中心、協和醫院、楚天音樂廣播電台、武漢市第六十八中學、武漢國際廣場、武漢廣場、世貿廣場
車站站廳層設有少年兒童繪畫展覽牆,可以欣賞到孩子們對武漢以及地鐵的認識和希望。
中山公園站[武漢地鐵中山公園站]
中山公園站[武漢地鐵中山公園站]