奧迪Quattro

奧迪Quattro基於RS5車型進行製造，長寬高分別為4.28m、1.86m和1.33m，軸距2.6m。動力系統來自奧迪的2.5L五缸增壓發動機，輸出增加至408馬力和480N·m。quattro概念車重1300kg，百公里加速時間為3.9秒，具有8.5升的超低油耗優勢。

奧迪Quattro概念車採用了升級版quattro機械式四驅系統，新的差速器擁有兩個全新的差速齒輪，動力分配可以更加寬泛，普通的前後動力分配為40:60，極端情況下可以實現15:85或者70:30的扭矩分配；由於後輪作為主動輪，因此在配合新的限滑差速鎖的技術下，甚至可以讓所有動力都輸出到一側的輪胎上。

奧迪全新quattro跑車將採用多種輕量化材質組件，包括有碳纖維增強複合材料（CFRP），鋁合金和鎂合金。在採用多種輕量化材料后，預計將可使該車的重量控制在1300公斤左右。

動力方面，雖然2011款Quattro概念車搭載的動力系統是2.5升五缸發動機，最大馬力輸出408匹，最大扭力49.16kgm，而奧迪全新quattro跑車則將會搭載一具4.0升V8雙渦輪增壓發動機作為該車的動力心臟，最大馬力將高達650匹，甚至比5.2L V10版的奧迪R8還要強勁。如此高的動力預計將可使奧迪全新quattro跑車在3.4秒完成0～100km/h的加速。

此外，奧迪全新quattro跑車可能也會配備碳陶瓷剎車系統，Sport quattro后差速器和配有主動式阻尼器的運動化調校懸架系統。如果一切順利地按照奧迪的計劃進行，那麼新車推出時其售價大約會在115,000歐元（約94萬元人民幣）左右。

quattro一詞在義大利語中就是“四”的意思，而對於奧迪來說quattro還有其他含義。1980年奧迪公司研發了quattro四輪驅動系統，並把它裝備在一輛基於奧迪80底盤的雙門轎車上，這輛轎車的名字也叫quattro。另外奧迪旗下還有一家名叫quattro的子公司，專門實驗和研發高性能車型。因此，quattro既代表著奧迪四驅技術，又代表一種車型，還是一家公司的名字。