雲陽山隧道

中國中鐵五局二公司修建雲陽山隧道大力推行標準化作業，加強過程和工序卡控，以安全質量為前提，以業主工期為目標，科學組織，精心施工，嚴格管理，攻堅克難，日夜奮戰。在施工生產中採用新奧法組織施工，隧道出渣、進料採用無軌運輸方式，實施掘進、噴錨混凝土、襯砌三條機械化作業線，施工中採用“少擾動、早噴錨、勤量測、早封閉、嚴治水”等施工技術措施，並根據現場監控量測結果及時修正鑽爆設計參數、調整施工方案和指導隧道施工，這一系列先進工藝的應用，不僅節約了成本，而且更好、更快的實現了工期目標。

中國中鐵五局二公司擔負了吉衡鐵路井岡山至衡陽段共31.57公里施工任務。主要包括正線23.85公里及醴茶鐵路支線改建7.72公里，施工管段主要位於湖南省茶陵縣境內。管段共有特大橋樑4座2529.27延長米、中小橋樑3座74.2延長米、隧道2座5333延長米、路基約19.2公里、涵洞93座2684.6延米，還包括茶陵南與新排前2個車站。