北見站

北見站

1932年(昭和7年)10月1日 1942年(昭和17年)10月1日 1961年(昭和36年)4月1日

簡介


北見站(きたみ)位於北海道北見市大通西1丁目,是北海道旅客鐵道(JR北海道) 、日本貨物鐵道(JR貨物)石北本線上的站。特急“鄂霍次克”(オホーツク)全部車次停靠、特別快速“北見”(きたみ)的始發站。
在以前是北海道池北高原鐵道故鄉銀河線的分歧站。

車站周邊


國道39號
北見市公所
北見警察署
北見警察署站前派出所
北見郵局(與日本郵便北見分店並設)
北見大通郵局
北海道勞動金庫北見分店
北見信用金庫 總店
大通分店(原為紋別信用金庫大通分店)
網走信用金庫北見分店
遠輕信用金庫北見分店
北洋銀行北見分店・北見中央分店
北海道銀行北見分店
日本通運北見分店
北見分所
北見未來(きたみらい)農業協同組合(JA北見未來)總部
中央散步道(薄荷道路)(中央プロムナード(みんとロード))
團體廣場 Parabo(コミュニティプラザ パラボ)(原為北見東急百貨店)
Putipal(プチパル)
北見藝術文化大廳(北・藝術21)
鄂霍次克木之廣場(オホーツク木のプラザ)
北見紅十字醫院

歷史


1911年(明治44年) 7月8日 - 設置野付牛機關區。
9月25日 - 日本國有鐵道網走線(之後的網走本線)由淕別延伸至此,並設立野付牛站(のっけうしえき)。
1912年(大正元年)11月8日 - 涌別輕便線(之後的留邊蕊輕便線、涌別線)設立留邊蕊站。
1914年(大正3年)10月5日 - 網走線從此延伸至網走站。
1932年(昭和7年)10月1日 - 部分涌別線編入石北線,成為網走本線與石北線的連接站。
1942年(昭和17年)10月1日 - 實行市町制,改稱為北見站。野付牛機關區亦改稱為北見機關區。
1950年(昭和25年)2月1日 - 設置北見客貨車區。
1961年(昭和36年)4月1日 - 分離網走本線,成為石北本線與池北線的連接站。
1977年(昭和52年)9月18日 - 日本最初的鐵道地下化北見隧道完工通車。
1981年(昭和56年)7月16日 - 完成站內的地下道。
1983年(昭和58年)10月1日 - 改建站房。
1986年(昭和61年)11月1日 - 廢止行李與貨物處理的業務。設置北見集貨中心,並開始使用汽車代行運輸。
1987年(昭和62年) 3月31日 - 重新開辦貨物處理的業務。貨物列車僅於秋、冬兩季行駛。
4月1日 - 國鐵分割民營化后成為北海道旅客鐵道(JR北海道)、日本貨物鉄道(JR貨物)轄下的車站。JR貨物亦繼承北見集貨中心。
1989年(平成元年)6月4日 - 池北線轉換為北海道池北高原鐵道故鄉銀河線。
2006年(平成18年) 4月1日 - 廢止北見集貨中心,統合至北見站。
4月21日 - 北海道池北高原鐵道故鄉銀河線廢線。