北見站

北見站（きたみ）位於北海道北見市大通西1丁目，是北海道旅客鐵道（JR北海道） 、日本貨物鐵道（JR貨物）石北本線上的站。特急“鄂霍次克”（オホーツク）全部車次停靠、特別快速“北見”（きたみ）的始發站。

在以前是北海道池北高原鐵道故鄉銀河線的分歧站。

國道39號

北見市公所

北見警察署

北見警察署站前派出所

北見郵局（與日本郵便北見分店並設）

北見大通郵局

北海道勞動金庫北見分店

北見信用金庫 總店

大通分店(原為紋別信用金庫大通分店)

網走信用金庫北見分店

遠輕信用金庫北見分店

北洋銀行北見分店・北見中央分店

北海道銀行北見分店

日本通運北見分店

北見分所

北見未來（きたみらい）農業協同組合（JA北見未來）總部

中央散步道（薄荷道路）（中央プロムナード（みんとロード））

團體廣場 Parabo（コミュニティプラザ パラボ）（原為北見東急百貨店）

Putipal（プチパル）

北見藝術文化大廳（北・藝術21）

鄂霍次克木之廣場（オホーツク木のプラザ）

北見紅十字醫院

1911年（明治44年） 7月8日 - 設置野付牛機關區。

9月25日 - 日本國有鐵道網走線（之後的網走本線）由淕別延伸至此，並設立野付牛站（のっけうしえき）。

1912年（大正元年）11月8日 - 涌別輕便線（之後的留邊蕊輕便線、涌別線）設立留邊蕊站。

1914年（大正3年）10月5日 - 網走線從此延伸至網走站。

1932年（昭和7年）10月1日 - 部分涌別線編入石北線，成為網走本線與石北線的連接站。

1942年（昭和17年）10月1日 - 實行市町制，改稱為北見站。野付牛機關區亦改稱為北見機關區。

1950年（昭和25年）2月1日 - 設置北見客貨車區。

1961年（昭和36年）4月1日 - 分離網走本線，成為石北本線與池北線的連接站。

1977年（昭和52年）9月18日 - 日本最初的鐵道地下化北見隧道完工通車。

1981年（昭和56年）7月16日 - 完成站內的地下道。

1983年（昭和58年）10月1日 - 改建站房。

1986年（昭和61年）11月1日 - 廢止行李與貨物處理的業務。設置北見集貨中心，並開始使用汽車代行運輸。

1987年（昭和62年） 3月31日 - 重新開辦貨物處理的業務。貨物列車僅於秋、冬兩季行駛。

4月1日 - 國鐵分割民營化后成為北海道旅客鐵道（JR北海道）、日本貨物鉄道（JR貨物）轄下的車站。JR貨物亦繼承北見集貨中心。

1989年（平成元年）6月4日 - 池北線轉換為北海道池北高原鐵道故鄉銀河線。

2006年（平成18年） 4月1日 - 廢止北見集貨中心，統合至北見站。

4月21日 - 北海道池北高原鐵道故鄉銀河線廢線。