順河高架路

順河高架路

順河高架路,又稱順河高架橋,是濟南一條縱向的快速路,南至二環南路快速路,北至濟南北立交的入口,可直接進入G35濟廣高速公路。順河高架路是濟南的第一座城市高架路。

概述


順河高架路
順河高架路
順河高架路,又稱順河高架橋,是中共濟南市委、市政府為落實中共山東省委關於“濟南五年大變樣”的指示精神,決定興建的大型市政基礎工程。1997年8月28日開工,1998年10月1日國慶節勝利竣工並通車。
順河高架路南起英雄山立交,北至繞城高速,穿越市中、天橋兩區,橫跨二環南路、經十路、經七路、經四路、經一路、北園大街和膠濟鐵路,長10.2公里。高架路寬18.5米,雙向4車道,面積12.25萬平方米,是濟南市一條南北走向快速幹道。沿線有立交橋4個,公鐵大型鋼橋1座,大跨度鋼混橋樑3座,上下高架路匝道15條。高架路下沿河建機動車停車場7處,總計1.51萬平方米。高架路兩側地面道路進行拓寬改造,拆遷房屋7萬多平方米,遷移改建各種管線40多公里,地面道路面積為15.1萬平方米。沿路安裝新型路燈480多盞,形成高亮度通道。工程總投資6.3億元。
順河高架路雄偉之姿矗立於泉城繁華區,順河而建,造型美觀,結構合理和技術含量高。上層行車,中層停車,下層行洪,並採用大懸臂、雙向預應力,既充分利用城市空間,節約土地和投資,又保證了城市交通、防汛功能,美化城市容貌。
順河高架路
順河高架路
高架路工程建設是由市工程指揮部統一協調組織,濟南市市政設計研究院設計,濟南第一、第二市政工程公司,市第一、第二建築工程總公司和山東三箭置業集團有限公司、市城建材料開發服務中心、濟南瀝青混凝土廠和濟南市路燈管理處等單位承建,在省、市領導和社會各界的親切關懷和大力支持下,施工中廣大建設者連續開展5個建設高潮,堅持冬戰嚴寒,夏斗酷暑,精心施工,創出市政建設史上的新紀錄和非常寶貴的“團結協作、頑強拼搏、敢打必勝、的高架路精神,實現了優質高速設高架路的奮鬥目標,為改善市區交通,促進經濟發展和兩個文明建設做出新貢獻。

收費站及出入口


順河高架路
順河高架路
順河高架橋含一個收費站、10個出入口和4個立交橋,分別是:
濟南北立交橋;濟南北收費站;小清河北路出入口;北園立交橋;明湖北路出口;明湖西路出入口;經四路出入口;經七路/濼源大街出入口;玉函立交橋;馬鞍山路/玉函路出入口;玉函路南段出入口;英雄山路出入口;英雄山立交;S103出入口。