球窩關節

一種壓接在球窩關節金屬外殼內的樹脂軸承座，它包括位於該軸承座內部的第一和第二環形滑動部分，這兩個滑動部分被一第一環形凹槽所分隔開。

一位於軸承座外部的第二環形凹槽與上述第一凹槽一道形成了一彈性端片。此端片使第二滑動部分變形以部分地

進入第一環形凹槽，以便在不使軸承座永久變形的情況下適應重負載。所述第二環形凹槽將第一和第二承重部分分隔開，而這兩個承重部分則位於軸承座的外部以便與外殼的內表面相接觸。

球窩關節、優選用於汽車、特別是在汽車底盤的範圍內，該球窩關節具有一帶有關節孔的球窩關節外殼、一設置在球窩關節外殼內的、通過關節孔延伸的、其上成形了一根軸的球面軸頸、一設置在球面軸頸的軸上的支承環和一密封件，該密封件布置在支承環和包圍球面軸頸的軸的連接構件之間，對這種球窩關節進行如下進一步開發：其功能性在比較長的時間內都能保持，而不會受球面軸頸的區域中的腐蝕現象的不利影響。為此該密封件按本發明是彈性和/或塑性可變形的異型體(15)，其有效的、不受力作用的橫截面由一連續延伸的彎曲輪廓(19)限定，該輪廓在安裝狀態下變形，使得該輪廓(19)的至少一個分區緊貼在相鄰的且待密封的區域(10、13、14)上。

http://www.ggsgg.com/zfxx/show.asp?id=601497

http://www.patent-cn.com/2007jul/CN101005967.shtml