上海南火車站

上海南徠火車站，簡稱上海南站，舊稱上海站，位於上海黃浦區南車站路。南臨車站前路，北朝瞿溪路，東跨南車站路，西貼新肇周路。毀於抗戰時期的日軍轟炸。在1937年的淞滬會戰中，日軍戰機於8月28日下午轟炸上海南站，運輸被迫中斷。上海淪陷后，日軍又將上海南站至日暉港之間被炸斷的長約1.5公里的鐵路拆除。上海南站的貨運業務遷到日暉港站，旅客運輸由上海北站承擔。從此，上海南站及站前一段鐵路不復存在。

現在鐵路系統中的 鐵路上海南站為新建車站2006年春運投入使用，南站主站房和車站南北廣場佔地60公頃，東起柳州路，西至老滬閔路，北靠滬閔路，南抵石龍路。南站的建築設計方為法國AREP公司（集團），主站屋設計為巨大圓形鋼結構，高47米，圓頂直徑200多米，總面積5萬多平方米建築整體結構，氣勢磅礴。是上海中心城市的南大門，也是聯繫長江、珠江三角洲及我國南方其他城市包括港澳地區的重要交通樞紐。南站及周邊地區以其獨特的地利條件和投資優勢，必將成為與徐家匯城市副中心功能互補的又一區域經濟中心。南站周邊地區規劃開發總面積為2.77平方公里，目前規劃控制範圍，北起滬閔路、龍華港，南至石龍路、羅城路，東西分別以龍吳路和桂林南路為界。南站地區的規劃起點是"世界一流，城區精品"。