天津快速環路

全線分為東南半環和西北半環兩部分。東南半環工程於2003年初率先開工，西北半環施工隨後展開，全線於2010年8月基本建成。天津快速環路採用全封閉、全立交、固定出入口的方式，設計時速為60~80km/h，雙向6-8車道，全線設20座立交，跨越6條河流和5條鐵路。快速環路連接了衛國道、津濱大道、津塘路、大沽南路、解放南路、衛津南路、復康路、西青道、京津路、鐵東路、志成道等多條放射道路，完善了周邊路網，減輕了中環線、外環線的交通壓力。

崑崙北路、崑崙路、黑牛城道、紅旗南路、簡陽路、密雲路、西橫堤、千里堤、雙環路、佳寧道、南倉道、淮河道、外環北路（外環共用段）、外環東路（外環共用段）。

衛昆橋、津昆橋、崑崙橋、海津大橋、鬱江橋、津誼橋、紫金橋、中石油橋、賓悅橋、復康路橋、簡陽路橋、雲河橋、芥雲橋、青雲橋、天河橋、天平橋、南倉橋、辰泰橋、宜興埠橋、金鐘河橋。

另外，快速環路上還有快速公交系統（BRT），它們都以體育中心站為中心點，快速1路沿東南半環最終抵達東麗區的麗苑公交站，快速2路沿西北半環最終抵達北辰區的佳園裡居民區、劉園公交站。

快速1路 體育中心站06:00-22:00 麗苑小區站06:00-22:00 票價2元（空調車），無人售票，IC卡有效，月票無效，老人卡有效 天津巴士實業有限公司

快速2路 體育中心站06:00-22:00 劉園公交站06:00-22:00 票價2元（空調車），無人售票，IC卡有效，月票無效，老人卡有效 天津巴士實業有限公司