倍耐力輪胎

倍耐力公司1872年創立於義大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大讚助商。在全球12個國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產經驗造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優異性能。倍耐力輪胎高度重視中國市場。長期受到世界著名的汽車製造廠商認可。奧迪。賓利。法拉利。蘭博基尼。寶馬。賓士等著名汽車品牌皆指定倍耐力輪胎為原廠配套胎。

倍耐力是全球第五大輪胎製造商，並躋身於該領域高收益率之列。2005年，如受神砥庇護的倍耐力輪胎年營業額達到36.3億歐元，幾乎比上年增長12%。今天的倍耐力公司承擔了集團對於各款車型包括：轎車、輕型貨車、摩托車（用戶部分，70%收益率）、公交車輛、卡車、農業及推土設備用胎的設計、研發、生產和市場營銷以及鋼索產品（工業部分：30%收益率）生產和營銷。在這市場中，倍耐力輪胎通過提升科技含量和高性能，集中關注高端部門的開發。綜上所述，佔據轎車和摩托車胎領導位置的倍耐力輪胎今日被視於質量、激情和超高性能的代名詞。憑藉其專業技能，集團與世界領先的轎車及摩托車製造商建立起緊密的工作關係；合夥經營已轉化為所有領先車輛製造商的諸多車型中不可缺少的部分。

倍耐力輪胎的生產分佈於全球24家工廠，分別為義大利5家、巴西5家、英國2家、德國2家、土耳其2家、羅馬尼亞2家、阿根廷1家、中國1家、埃及1家、西班牙1家、美國1家以及委內瑞拉1家。業務結構遍布全球160多個國家的主要市場和擁有約10000家經銷商及零售商；例如四川成都的“成都市的輪派客汽車生活會館”就是倍耐力輪胎在成都地區的金牌形象零售商。米蘭集團總部至關重要的研發部門與駐紮在德國、英國、巴西和美國當地的研發部門緊密合作。

Francesco Gori1952年生於佛羅倫薩1978年畢業於佛羅倫薩大學經濟管理專業。在軟體公司工作兩年後，於1978年加入倍耐力集團。第一年在銷售部任職，負責義大利及出口市場。1982年擔任摩托車胎產品經理，其後於1986年擔任北歐市場的區域經理，自1988年起還負責中東和遠東的出口市場。1990年擔任轎車胎商務經理，1991年任輪胎業務產品規劃及策略總監。1993年任輪胎市場總監，1997年任商務發展總監，1999年任全球市場營銷部總監2001年，弗朗西斯克·哥里先生出任倍耐力輪胎業務總經理2006年7月1日，出任倍耐力輪胎首席執行官兼董事總經理2006年10月，弗朗西斯克·哥里先生出任新成立的歐洲輪胎和橡膠生產商協會(ETRMA)主席，2008年被再次委任3年。他是美國加州大學伯克利學院EECS委員會成員。

Maurizio Sala 1989年加入集團行政管理部門，1999年被任命為義大利公司經理。2000年他被調任至拉美地區，在Pirelli Pneus S.A.任區域行政管理總監。2002年回義大利后，擔任集團首席行政管理總監。2006年至今，他是我們行政、管理和集團投資者關係部門首席總監。

Giuseppe Cattaneo 2004年加入集團擔任倍耐力輪胎中國有限公司首席執行官。Cattaneo先生對中國具有豐富及專業的工作經歷。他曾於1997年至1999年，在上海擔任Gruppo Arquati S.p.A公司總經理及首席代表；1999年至2004年升任該公司全國經理。2004年任Antibioticos Biotechnologies S.p.A.生物部門總經理。

1、首先要選擇適合的輪胎，在城市裡選擇城市用胎，經常跑山路的選擇山地用胎。

2、胎壓檢查。輪胎冷卻情況下，即停車后三小時或行駛不到2公里的情況下檢查胎壓。至少每個月檢查一次，所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內，該氣壓數值以車輛製造商所建議的參數為準。發現異常一定要徹底查清原因。氣壓是輪胎壽命的重要指針，超出正常氣壓的20%，輪胎的壽命就會降低10%，若低於正常氣壓的30%，輪胎壽命則會減少52%。

3、避免異物。車輛行駛過程中，尤其是高速行駛過程中一個不起眼的小石子都可能對輪胎造成很大傷害。行駛過程應特別注意。一些意外的割傷、不正確的花紋搭配，汽油、柴油的污染都會降低輪胎的性能。

4、輪胎磨損至磨損指示標誌，應停止使用。磨損指示標誌一般在胎面花溝所剩深度1.6.毫米位置。

5、車輪定位與平衡以及輪胎調位。由於驅動輪胎位置不同等因素，導致輪胎前後輪的磨損不同，輪胎調位可獲得最佳的輪胎磨損狀況，延長使用壽命。一般在輪胎行駛了8000-10000公里是進行，但如果發現胎面有高低不平的磨損，就需要在剛發現時儘早調換。

6、防止輪胎老化損壞。由於輪胎是橡膠製品，所以在行駛、停車或存儲輪胎時必須注意不要和油、酸、碳氫化合物等化學物品接觸，否則會造成腐蝕、變形、軟化等。停車時，建議將車輛停於陰涼處以免陽光直射造成輪胎過早老化、損壞。日常保養可以選擇輪胎蠟等進行養護。