空港物流

空港物流，顧名思義，在空港也即機場進行的物流活動，在物流的基礎上增加了地點的限制。國內目前一般有機場的地方在經歷了保稅倉、出口加工區、保稅區等之後，逐漸開始發展空港物流。

就功能來說，空港物流的功能更為強大，囊括環節更多。

空港物流是現代物流的重要組成部分，其安全、快捷及優質的服務符合現代物流服務的基本要求。空港物流在世界現代經濟發展中，屬於世界現代經濟領域公認的重要、高端產業。目前我國許多地方已經逐漸認識到空港物流理念在提高機場競爭力方面所起的重大作用，並開始按照現代物流重要節點的建設要求對航空港進行設計建設。與現代物流的其他方式，如海洋運輸、鐵路運輸、公路運輸等相比，空港物流（即航空貨運）雖起步較晚，但發展異常迅速，特別受到現代企業管理者的青睞，原因之一就在於空港物流的鮮明特點。

速度快

當今國際市場競爭激烈，市場行情瞬息萬變，爭取時間至關重要。而航空貨物運輸的最大特點就是快速。現有公共運輸體系中，比起其他交通工具，飛機仍是最快捷的。快捷的交通工具大大縮短了貨物在途時間，讓供貨商可以對國外市場的行情即刻作出迅速反應、推出適銷產品，以佔領市場、獲得較好的經濟效益，從而增強商品的競爭力。

縮短貨物在途時間，對於季節性商品而言，更是尤為重要。一旦運輸時間長就有可能從最先上市的暢銷商品變為一般性的商品，甚至變成滯銷商品，滯存倉庫、積壓資金，同時還有增加倉儲費用的風險。

在實施搶險救災、緊急救護時，航空運輸也因反映速度快而成為救援人員搶險救急物品運輸的首選方式

空間跨度大

在一定的時間內飛機的空間跨度是最大的。隨著航空製造技術的進步，進行跨洋飛行完全沒有問題

通達便利

航空預算農戶利用天空這一自然通道，不受目的地周圍的地理條件限制，與現實公路運輸和鐵路運輸相比，航空運輸佔用土地少，投資低，對環境影響小。航空貨物運輸有利於當地資源的出口，促進當地經濟的發展

商品的鮮活度高

對鮮活商品來說，其價值主要集中在其鮮活的品質上，逝去了這一品質，商品的價值就會大大降低，可以說快速加上全球密集的航空運輸網路，使得可望而不可及的鮮活商品得以進入遠距離市場，到達更多消費者的餐桌。及促進了鮮活商品的生產，又改善了人類的生活品質

準確、方便、安全

航空貨物運輸依據航空公司的航班信息，貨主可以據此安排貨物的起運和到達時間。在航空公司提供的可選班次較多的情況下，貨主也可以實現隨時起運，深受貨主歡迎。

與其他的運輸方式相比，航空運輸本身的安全性是非常高的，風險率約為三百萬分之一。同時，航空貨運地面操作流程的各環節比較嚴格，使得貨物的安全性大大提高，商品破損的情況顯著減少。因為航空運輸的這種特點，使得有些貨物雖然從屋裡特性來看不適合空運，例如，體積較大、重量較重的機械設備、儀器等物，但這類貨物中有些特別怕碰撞損壞，因此，製造商越來越傾向於使用民航飛機運送巨型工業機械製造設備、衛星和其他龐大、超重的貨物，以減少貨物受損紀律。另外，航空運輸速度快，在途時間段，也使貨物的在途風險降低

可節省生產企業的相關費用

雖然航空運輸的費用要高於其他運輸費用若干倍，但由於航空運輸的快捷性可加快生產企業商品流通的速度，企業存貸可以相應的減少，佔用的資金可以迅速回收，也就大大節省了利息費用。另外，由於在運輸過程中商品損壞減少，包裝可較其他運輸方式簡化，保險費用和包裝費用可以大大降低

由於航空貨運的技術要求高、運輸成本大等原因，使得它的運價相對來說比較高。所以價值比較低、時間要求不嚴格的貨物，通常在考慮運輸成本問題的基礎上，而選擇其他運輸方式

由於飛機本身的容積及設計的最大裝載重量限制，對大件貨物或大批量貨物的運輸造成了一定的影響

航空運輸受天氣影響非常大，如遇到大雨、大風、大霧等惡劣天氣，航班就不能得到有效的保證，就會引發航空貨物運輸不正常的情況

據統計在1980年，中國航空貨郵總量僅為8.8萬噸，2003年已經達到219萬噸；

國際航線的貨郵運輸量也從1980年的1.4萬噸增長到2003年的51.4萬噸。

民航總局預測，到2010年，航空貨運量將增加到470萬噸，平均年增幅為10%。這樣的發展趨勢當然能夠給人以足夠的信息，但也引來了為數眾多的逐利者。

重組后組建的四大航空快遞公司集團都不約而同的加大了貨運業務的投入，組建專業的航空貨運公司，將航空貨運作為新的經濟增長點。隨著跨國公司企業大批進入中國，它們的航空物流外包商也隨之跟進，並積極拓展中國市場。於此同時，航空貨運已經成為國內資本投資的熱點。除已有的中貨航、國貨航、揚子江快運外，民航總局進來又相繼批准籌建翡翠國際貨運航空有限公司和珠海捷暉貨運有限公司。去年我國新批的一類貨運代理公司更是多達306家，同比增長了128家。今天的中國航空物流市場，已經逐漸呈現出群雄逐鹿，硝煙四起的局面。