張俊卿

幹了36年火車司機的張俊卿就是憑著這種愛學習、愛鑽研、愛崗敬業的精神和一身的過硬技術，安全行駛160多萬公里，在全國火車司機安全行駛記錄上名列前茅。他也因此獲得了中華技能獎、全國“五一”勞動獎章、全國勞動模範、全國優秀共產黨員等榮譽稱號。

36年來，張俊卿記學習筆記30多本，草畫電路圖1000多張。憑著這種認真好學的鑽勁，他第一批考上了一等司機，成為工人技師。如今，他已取得了蒸汽機、內燃機、電力機3種類型的機車駕駛證，成為一名全面的技術能手。

憑著較真的韌勁和認真負責的精神，36年來。張俊卿牽引1萬多趟旅客列車、600多趟專運列車，趟趟安全正點，成為鐵道部首批安全司機標兵。

30多年來，張俊卿先後帶出過300多個徒弟，個個成為業務尖子，還有20多人走上了各級領導崗位。如今，張俊卿成為鐵道部“十佳”司機、全國勞動模範。領導出於對他的關心、愛護，總是挑業務好的夥計和他搭班。他知道自己很快就要退休了，他想儘可能多地帶出一些年輕人，儘可能多地幫他們一把。不少人經過他的幫助，變後進為先進，成為車隊的技術能手。張俊卿還在實際工作中總結出節約能源的一些方法。鄭州到三門峽西之間，彎道多、坡道多，單程一般需要耗電5000多度。如果熟悉線路和掌握機車性能就可以利用線路的這些變化，節省能源。在保證安全正點的前提下，張俊卿總是儘可能多地節約用電。他還把節約能源的方法傳授給其他同志，讓大家一起來節約。與張俊卿同跑一線的司機都知道，張俊卿技術好，節約的能源也多。同樣的距離、同樣的車型、同樣的路線，每一趟，張俊卿總比別人多節約100度左右。

這些年來，張俊卿因為受表彰而獲得的獎金大約有7萬多元，但他沒有自己用一分錢。剛開始時，獎金較少，他就從工資中再拿出一部分，合在一起買些毛巾、肥皂、茶葉，分給車隊的工友。後來獎金多了，他就買一些質量較好的實用物品送給工友。1998年，他用獲得“中華技能大獎”的2萬元獎金，在段里設立了“人才獎勵基金”，用於獎勵在技術改造和安全生產中作出突出貢獻的職工。