標緻308sw

標緻在日內瓦車展正式發布了其新款乘用車——308SW 旅行車。除了具備漂亮的外觀，它在多功能性方面也足以挑戰歐洲大多數同級車型。

它內部最多可以搭乘七名乘客，同時如果只乘坐五人的話，內部還有足夠的空間可以容納每個人的行李（後排座椅可以滑動，根據座椅的位置，儲物空間在508升到575升之間）。不過，如果這就是新車所能提供給消費者的全部，那麼相信絕大多數買家還是會選擇他們原來購買的車型，但308SW更優異的操控性也是這款車的看家本領。

獨特設計的車尾是標緻308SW的亮點所在，尾部C柱的收縮造型讓車尾看上去既不像一款純正的MPV，又不是一款普通三廂轎車。巧妙的後車窗造型最大限度地保留了車尾的內部空間，使得這款基於兩廂A級車平台的標緻308SW可以實實在在地裝下第三排乘客。尾燈的造型酷似鈴木雨燕和雪鐵龍凱旋。突出的后保險杠讓整個車尾顯得敦實許多。標緻308SW改變了為307SW詬病的尾燈，308SW的尾燈像是飛去來器。側車窗也是改動之處，尤其後部的玻璃“三角窗”。307SW上的中規中矩的長方形“三角窗”到了308SW上成了梯形。308SW的軸距達到了2710毫米，車長也從4.42米加到了4.49米。

標緻308SW的優雅也與其車身設計息息相關。它的前懸長度與標緻308完全相同，而後懸則適應性地增加了11.7cm。不僅行李廂的容積更大，而且對平衡前後軸載荷應該也有不小的貢獻。同時，標緻308SW的軸距在增加10cm之後，已經達到了B級車的水準，從而在A級車上安裝第三排座椅已經成為可能。得益於較長的車身，旅行款車型以往臃腫的側麵線條此時顯得格外勻稱，眼前的標緻308SW絕對比三廂版東風標緻308“優雅”數倍。

標緻308SW的內飾改變不算很大，同樣是三幅式的方向盤，白色熒光底面的儀錶盤，中間的空調出風口改成了三個圓形的風口，中空台的顯示屏仍然偏小，中控台上密密麻麻集成了6碟CD，MP3，FM等功能，但底部空調的控制區域與換檔桿的距離過近，在停車掛上P擋的時候，調節空調按鍵就顯得不太方便。標緻 308SW的方向盤總感覺有些偏大，手感很厚實，應該是主要照顧了歐洲人的體形設計，座椅很舒服，雖然不是真皮，但是面料的手感不錯，座椅的承托力和包裹性都令人滿意。空間上，主要是後排明顯寬敞了許多，由於有玻璃天幕的幫助，視覺開闊，頭部也不會很局促。

後備廂尺寸很大：放至行李架時為430升，或是後部座椅放倒后的1,398升。需要指出的是，308的整體做工水平都比307要有明顯的進步，內飾的縫隙細緻均勻，雖然也採用了不少塑膠材料，但是手感和視覺效果都不顯低檔，也不會有強烈的新車塑膠味。

同掀背款的308一樣，308SW也是站在前輩的有力的肩膀之上不過將其進一步發揚光大。比如全新天景天窗玻璃天頂比上代車型面積上大了27%達到1.68平方米，增加了第二排乘客的頭部空間，新的模塊結構得到改進更易於操作，而且擁有一個很實用的尾門車窗。對於308SW的模塊結構有許多值得稱道的地方，根據乘客需求而向著簡化高效的方向進化。

第二排的座椅都是獨立式的，易於拆卸，尺寸各異但有多種組合方式。完美的全景天窗和靈活多變的座椅安排方式，讓標緻308SW顯得既浪漫有不乏實用。一整塊巨大的全景天窗是同級別旅行車中所少見的。儘管全景天窗不能開啟，但確能帶來那種“晚上陪著心愛的人躺在車內數星星”的浪漫情調。為了能坐下七 個人，可以在第三排再 加兩個座椅。要想通向到後面的載物區域可以或者通過尾門或者是通過打開尾門車窗。在第二排座椅不放倒情況下可以實現674升的載物空間，而放倒后可達到2149升的總容積。308SW還有多種動力系統，既有汽油機型也有柴油機型，而由於改善了車子的空氣動力學效果，節約車重的措施還有使用了米其林節能輪胎，更是節省了油耗達10%。

與國內進口的307SW相比，標緻308SW車身更加寬大，帶來了更大的車內空間，最高可以容納7人的設計也符合其旅行車的定位；造型更兇悍富有攻擊性，動感十足；內飾的變動不太明顯，主要是中控台有少許的變化，整體布局基本一致。各種高科技的主被動安全配置都很齊全，體現了法系車型向來對安全性能的高度重視，很適合對安全有高要求的朋友。在動力方面，香港版的標緻308SW標配是1.6升加渦輪的引擎，動力強勁而且經濟節油，是PSA與寶馬強強聯合的產物，用在普通的家用車上遊刃有餘。標緻308SW還是體現了多功能，高實用性的特徵，對於普通家庭而言有很好的實用性。

308SW還有多種動力系統，既有汽油機型也有柴油機型，而由於改善了車子的空氣動力學效果，節約車重 的措施還有使用了米其林節能輪胎，更是節省了油耗達10%。動力部份，原廠為308 SW準備了汽、柴油多套動力單元，在汽油引擎部分，共有1.4升和1.6升總計五種不同的選擇，最大馬力輸出由95匹至175匹；而在HDi柴油引擎部份，則有1.4升1.6升和2.0升等不同選擇，最大馬力分別為90匹、110匹和136匹。

新的308SW可提供輸出功率各異的六種引擎選擇（四種汽油機，兩種柴油機）。其中入門級車型搭載的是一台1.4升VTi引擎，最大功率75馬力，除了這台之外還有另一種VTi引擎，這台1.6升引擎的最大功率為120馬力。其他的汽油引擎是2.0升BioFlex，可使用E85乙醇燃料，另一台1.6升THP引擎由標緻和寶馬共同開發，由於增加了渦輪增壓系統，因此最大功率可以分別達到140、150和175馬力。至於柴油機，包括1.6升HDi，功率為90和110馬力，而另一台2.0升HDi功率為136馬力。柴油版車型由於更好的燃油經濟性將註定成為最暢銷的車型。

標緻308SW標配了許多高標準的主被動安全配置，包括了BOSCH 8.0ESP，ABS，EBD，EBA，ASR，CDS等輔助安全控制設備，而在被動安全方面，則配備了智慧型的前雙階段SRS輔助氣囊，側邊氣簾，前座側邊氣囊，前座預縮式安全帶附拉力限制器。

2個車型

標緻308SW 2.0精裝版

標緻308SW 2.0豪華版