包河工業園
2002年建於安徽合肥的園區
合肥包河經濟開發區創建於2002年5月22日,2006年2月被省政府正式批准為省級開發區,同年9月又順利通過了ISO9001質量管理體系認證。園區地處省會合肥地理中心,系濱湖新區的都市產業板塊,位於省級政務中心核心圈。園區內合肥港綜合碼頭通江達海,北側312國道彙集合寧、合淮阜、合銅黃等高速通道。
合肥市包河業區創建,省政府批准省級區,順質量管系證。
包河業區徽省省合肥市南,系規劃濱湖區業功區。獨厚區優勢,速捷、陸、空交,包河業區宛顆珠鑲嵌陸:北側-連合寧、合、合銅速,滬漢蓉城際鐵建北側,規劃設客運站貨運樞紐站;瀕臨南淝河“黃金水道”,規劃建設大型集裝箱航運碼頭,可直達巢湖和長江沿岸;國家一級大型機場合肥市駱崗機場與工業區僅一路之隔,辟有直飛香港等全國各重要城市航線20多條。
隨包河區行政區劃調整,目前,包河工業區轄7個社居委,8個村委會,人口約5萬。總規劃面積將由原先的13.1平方公里擴展到40平方公里。現有的13.1平方公里範圍內基本達到了“七通一平”,入園企業已達百家,其中上市公司5家,初步形成了以江汽集團、凱創汽車零部件、正興車輪為代表的汽車工業園;以曉星印刷、義興印務、啟美包裝為代表的印刷包裝園;以國風集團、中泰新型建材為代表的新型建材產業園;以曼迪新葯業、恆星製藥為代表的醫藥科技園;以名申電子、安達電子為代表的電子產業園等多種特色功能園區;同時擁有2個大型住宅小區以及小學、幼兒園、農貿市場、醫院、敬老院等配套設施。過去四年,包河工業區在招商引資、基礎設施建設、群眾拆遷安置、項目開工建設、社會事業等方面均取得一定實績,贏得了蒞臨視察指導的省、市、區各級領導和社會各界的廣泛讚譽。
“十一五”期間,包河工業區將主動融入合肥市濱湖新區最新規劃,以現代工業經濟為主導,以商貿服務業繁榮,園區環境優美,人民群眾安居樂業為目標,以產業擴容、資本擴容、空間擴容和人才擴容為抓手,以企業集群化、產業高度化、園區城市化、生態園林化為目標,全面推進以強化功能、優化升級為內涵的二次創業,實現工業、居住、商業、文化、休閑五位一體、互動發展的格局,努力把包河工業區建成工業經濟的主平台,“江淮車谷”的主載體,“安徽浦東”的重要組團。
合肥地處安徽省中部,東經116°40'-117°52',北緯31°30'-32°37'。
合肥屬亞熱帶季風濕潤氣候。氣候溫和,四季分明,年平均氣溫15.5℃。平均降雨量985.4毫米,相對溫度78%。風向以東南風主為,風速月季變化不大。
合肥地區土地承載力在2.5-2.8公斤/平方厘米之間,地下基岩埋深10-15米,為第三系紅砂岩,無明顯地下河道,無地質斷層。
包河工業區位於合肥市現代化大城市發展的重點區域,是合肥市建設濱湖新城的前沿陣地,區位優勢得天獨厚:工業區地處312國道以南,距離高速公路入口僅5分鐘車程,連接合安、合銅、合徐、合寧等高速公路,城際高速鐵路也建在312國道北側,規劃設立客運站和貨運樞紐站;西鄰包河大道,與駱崗機楊隔路相望;東部連接南淝河航運碼頭,可直達中國五大淡水湖之一的巢湖和長江沿岸各碼頭;園區北距老城區8公里,西距經濟技術開發區(合肥新城區)6公里,適宜發展工業、2.5產業和商貿服務業。
“十一五”期間,包河工業區將堅持以現代化濱湖新區建設為統攬,以工業經濟快速發展,商貿服務配套完善、園區環境優美和諧、人民群眾安居樂業為目標,以產業擴容、資本擴容、空間擴容和人才擴容為抓手,力爭到2010年完成工業投資130億元、工業總產值220億元、工業增加值65億元。
台肥市四水廠位於園區南9公里處巢湖之濱.沿姥山路埋有ф1400和ф1200兩條供水管向市區供水。園區從姥山路接供水管,園內沿道路鋪設ф400—200的供水管成為城市供水網的一部分。
固區近期供電由興集變電所(110kv)供給,遠期隨用量增加規劃擴建興集變電所或在負荷中心建設新的變電所。園區內電闞由10kv以下中低壓配電網組成,10kv以下中低壓線路沿路架設。
城市燃氣規劃,將沿二環路、東流路設置燃氣中壓管道和調壓站,距園醫較近:園區燃氣規劃:近期在區內建設液化石油氣站遠期將城市天燃氣管網接入,由城市燃氣統一解決。
園區內規劃布置污水管網,根據地形和道路網分片呈支橈布置。園區遠期發展用地東南部規劃建設污水處理廠,園區內污水全部集中到污水處理廠,處理達標後向南排至十五里河。
由駱崗機場電信局負責保障。在固區內設電信所,實現光纜副單位,到樓宇。納入城市寬頻綜台業務數字網,實現通訊現代化。
園區道路規劃起點高,主幹道雙向四車道,45米寬,並且兩邊各15米的綠化帶,路燈、排水、公交、泊車設計科學合理,極具人性化。