劉大響

1962年分配到航空航天工業部第60研究所從事研究工作，任專業組長，以後歷任中國燃氣渦輪研究院研究室主任、副研究員、副總工程師、研究員、總工程師、總設計師。

1986年任中國燃氣渦輪研究院（原624研究所）總工程師和第一總設計師。

1995年當選中國工程院院士，隸屬於機械與運載工程學部。

2020年10月17日為“四川省軍民融合協同創新中心學術委員會主任”。

科研領域

長期從事航空動力研究與教學，主持完成了發動機高空模擬試車台主體設備設計、模擬試驗技術研究和總體聯合調試，取得重大科研成果，負責完成了高性能推進系統工程預研和先進核心機技術研究等重要項目，具有先進技術水平。

論著

主編專著四部，科研報告100餘篇。他的研究專著《試車環境對發動機性能的影響及修正方法》《航空渦噴和渦扇發動機進口總壓畸變評定指南》等，受到學術界的好評；還發表了《進口流場畸變對發動機性能的影響及其研究方法》等研究論文近70篇，在航空動力學研究領域產生了較大的反響。主編《航空發動機設計手冊》（第七分冊：進、排氣裝置）、《航空發動機——飛機的心臟》等專著四部，撰寫科研報告和論文 100餘篇。

擔任湘潭大學榮譽教授。兼任總裝備部科技委委員、國防科工委專家諮詢委員、國家863航天航空領域專家委員會顧問、南京航空航天大學動力學院名譽院長、中國航空學會副理事長。

是航空工業總公司科技委員會委員，北京航空航天大學、西北工業大學兼職教授，中國航空學會動力專業委員會委員、中國動力工程學會發動機試驗測試專業委員會主任、《航空動力學報》副主編。

1997年當選黨的“十五大”代表。2003年當選為第十屆全國人大代表、十屆全國人大常務委員會委員和外事委員會委員。

劉大響自幼喜歡讀書，愛動手動腦，受到師生讚譽。在本學科研究領域中作出了傑出的貢獻。其在航空科技研究上的高深造詣和突出成就得到科學界的公認。為中國航空發動機設計研究做出了重大貢獻。