四川鐵道職業學院

1952年，重慶鐵路管理局組建榮昌鐵路技術訓練班。

1954年1月，榮昌鐵路技術訓練班撤銷，遷往四川省資陽縣縣城，成立“重慶鐵路管理局資陽職工學校”，又稱“資陽鐵路職工學校”。

1958年，學校改名為“成都鐵路局資陽初級技術學校”。

1960年，鐵道部撥專款在四川省內江專區內江市號誌口籌建“鐵道部號誌口技工學校”。

1961年9月，江口鐵路技工學校撤銷，併入號誌口鐵路技工學校。

1962年，號誌口鐵路技工學校併入資陽鐵路初級技術學校，改名“成都鐵路局資陽職工學校”，又稱“資陽鐵路職工學校”。

1964年1月，資陽鐵路職工學校整體遷回原號誌口鐵路技工學校校址，改名為“成都鐵路局內江職工學校”，又稱“內江鐵路職工學校”。

1965年9月，成都鐵路半工半讀技術學校遷內江，併入內江鐵路職工學校。

1972年4月，經交通部批准，學校改名為“內江鐵路技術學校”，改為普通中專。

1983年11月，鐵道部將學校改名為“內江鐵路機械學校”。

1983年，經教育部批准，在成都成立四川財貿管理幹部學院。

1984年3月，四川財貿管理幹部學院增掛四川行政管理幹部學院的牌子。

1986年1月，學院調整為四川行政財貿管理幹部學院。

1997年5月，省政府決定在四川行政財貿管理幹部學院的基礎上組建四川行政學院，為省政府直屬事業單位，同時保留四川行政財貿管理幹部學院的牌子。

2001年6月，中共四川省委黨校、四川行政學院合併，為省委、省政府直屬的特殊事業單位，同時保留四川行政財貿管理幹部學院的牌子。

2005年5月，經省政府批准，四川行政財貿管理幹部學院改制更名為四川管理職業學院，承擔普通高等職業技術教育。

2014年6月，經四川省人民政府批准，學院主管部門由中共四川省委黨校、四川行政學院調整為四川省教育廳，學院與內江鐵路機械學校合併，在辦好原有文管類專業的同時，主要面向軌道交通類相關專業的高職教育的發展方向。

2019年3月，四川省政府同意四川管理職業學院更名為四川鐵道職業學院。

2019年5月，教育部同意學院更名備案。

學院是四川省唯一以鐵路專業為骨幹專業的高職院校，現有專業覆蓋鐵路和城市軌道交通所有核心技術崗位。

學院開設有鐵道機車、鐵道車輛、動車組檢修技術、城市軌道交通車輛技術、鐵道供電技術、鐵道信號自動控制、鐵道通信與信息化技術、鐵道交通運營管理、鐵道工程技術、會計、保險、旅遊管理、市場營銷、社區管理與服務等19個大專專業，電力機車運用與檢修、電氣化鐵道供電、鐵道信號、鐵道運輸管理、鐵道施工與養護等5個五年制高職專業，電氣技術應用、數控技術應用等中職專業。

四川管理職業學院更名為四川鐵道職業學院后，其管理體制不變，教育廳主管；學校為專科層次公辦全日制普通高等學校，以實施專科層次的高等職業教育為主。學校辦學規模暫定為5000人，專業設置按有關規定報批。

學院擁有一支學歷層次較高、專業結構良好、實踐動手能力強、愛崗敬業的師資隊伍。擁有全國鐵道行業名師3人，全國鐵路及軌道交通行業教學指導委員會專家9人，專任教師230人，副高級及以上專業技術職稱96人，“雙師型”教師104人，和合作企業共建了一支數量充足，具有豐富實踐經驗的兼職教師隊伍。

學院兩校區佔地共585畝，面向四川、重慶、貴州、雲南、甘肅等5個省市招生，全日制在校生6000餘人。學院與中國鐵路成都局集團有限公司相關站段、成都地鐵運營有限公司和其他相關企業合作共建了35個校外實習實訓基地，能為學生職業技能的培養提供優良的保障。

學院始終堅持以立德樹人為根本，以服務發展為宗旨，以促進就業為導向，深化產教融合、校企合作、工學交替的教學改革，積極探索有利於學生成長成才和就業的辦學模式，始終把提高教學質量、培養合格人才作為重點，積累了豐富成熟的辦學經驗，為鐵路運輸、城市軌道交通行業和區域經濟建設培養了大批高素質的技術技能人才。

學院環境宜人，文化氛圍濃郁，具有較為完備的職業教育體系和實踐性教學所需的設施設備。擁有教學樓、實驗實訓樓、辦公樓、學生公寓、學生食堂、學生綜合服務區、多功能禮堂等校舍，建築面積達16.82萬平方米，建有藏書31萬餘冊的9099平方米的現代化圖書館，涵蓋多個鐵道運輸類專業的大型綜合實訓演練場和投資2100餘萬元的城市軌道交通綜合實訓中心，各種專業實驗實訓室102間，教學儀器設備總值6800餘萬元。同時，學院還建有400米跑道的標準塑膠田徑運動場、室內外籃球場、網球場等體育運動場，能為學生身心健康全面發展提供優良的條件。