東花園北站

東花園北站位於懷來縣東花園村北側，既有京包線東花園站南側。站房為“線側平式”，站房總建築面積約為4999.97㎡，架空層面積7200㎡（不計入總建築面積），站台雨棚投影總面積7214.72㎡，旅客地道總面積300㎡。車場規模為2台4線，設450m×8m×1.25m基本站台1座；450m×8m×1.25m側式站台1座。站房主體採用鋼筋混凝土框架結構，屋蓋為鋼桁架結構，基礎採用鑽孔灌注樁基礎；站台雨棚主體結構採用鋼筋混凝土結構，基礎採用鑽孔灌注樁基礎。

2016年4月，京張高速鐵路開工建設，線路途經河北省懷來縣東花園鎮並設立東花園北站。

2019年4月30日，京張高鐵東花園北站站前廣場開工建設，6月，東花園北站站房主體工程完工。12月30日，隨京張高速鐵路的開通而投入運營。

設計理念

東花園北站的設計文化主題是“春華（海棠）秋實（葡萄）”。站房外幕牆設有六個圍繞“葡萄酒、海棠花、剪紙”的文化元素設計的“酒杯花型柱廊”，整個柱廊像一個葡萄酒杯，每個花傘之上鏤空鑲嵌一朵盛開的海棠花，漸變的菱形格類似剪紙窗花。站房兩側的菱形窗採用漸變設計，通過虛實對比體現了新時代科技發展的節奏和韻律。

設計參數

截至2019年11月，東花園北站建築高度17.72米，站房建築面積4999.97平方米，站台雨棚投影總面積7200平方米，架空層面積7214.72平方米（不計入總建築面積），首層3638.53平方米，夾層1120.30平方米；旅客地道總面積300平方米，出站廳135.68平方米，旅客進出站地道寬度為8米。東花園北站旅客發送量高峰小時發送量近期260人，遠期320人，最高聚集人數800人。

整體布局

東花園北站站房為線側平式站房，地上三層，局部地下一層。東花園北站一層為候車大廳，兩側二層為辦公用房。旅客從站前廣場沿兩側樓梯上到車站二樓進站。東花園北站站房主體採用鋼筋混凝土框架結構，屋蓋為鋼桁架結構，屋面分為混凝土屋面及金屬屋面，基礎採用鑽孔灌注樁基礎；站台雨棚主體結構採用鋼筋混凝土結構，基礎採用鑽孔灌注樁基礎。東花園北站站前廣場設有人流通行廣場區、落客引導區、社會車輛停泊區、公交車站、計程車停車場等功能，滿足旅客出行需求。

截至2019年11月，東花園北站站台規模為2台4線，途經該站的線路為京張高速鐵路。

截至2019年11月，東花園北站內設有智能售票機方便旅客購票。

軍人候車區

截至2019年11月，東花園北站內設有軍人候車區為軍人旅旅客提供乘車便利。

母嬰室

截至2019年11月，東花園北站內設母嬰室為攜嬰乘客提供照料孩子的場所。

截至2019年11月，東花園北站一層文化牆用當地獨具特色的“易縣黑”石材設置，中間是海棠花造型，兩邊則是大串葡萄。候車大廳和出站系統的牆上雕刻有以“人”字組成的海棠花，還有象徵官廳水庫的水波紋襯托左右，體現了京張高鐵“人字形”和海棠、葡萄、官廳水庫等東花園當地地標性文化元素。