a8l

A8L 2.8

奧迪A8L2.8自然吸氣發動機擁有2773mL的排量，採用奧迪先進的FSI自然吸氣技術和全鋁車身。這使得這台2.8升的V6缸發動機最大功率輸出達到了210馬力，而質量卻只有1740千克。由於排量極小（對於A8L這級別的頂級豪華車來說），其綜合油耗只有8.8升/百公里！此外，它還採用7擋CVT手自一體變速器，百公里加速只需8.2秒即可輕鬆完成，在電子極速控制下，最高時速可達245公里/小時。

A8L 3.0

A8L 3.0L車型最受人關注的就是它所搭載的發動機，其實這台所謂的“3.0L”發動機的準確排量只有2773mL，就是奧迪A8L2.8L車型上使用的那台2.8L缸內直噴V6自然吸氣發動機，只是經過重新調教后將最大功率調高到170KW（231馬力），而最大扭矩沒有變化，仍舊是280N.m。

奧迪A8L3.0L FSI車型定位為入門豪華車，因此它的主要競爭對手將來自各豪華品牌旗下的入門豪華車型。如賓士S300L商務版，寶馬740Li領先版等，不過目前市場在售的這些入門級豪華車均在市場上有很不錯的表現，因此此次奧迪A8L3.0L FSI車型在市場所面臨競爭也是非常大的。

由於之前A8L 3.2L車型在市場已經打下了很不錯的銷售基礎，此次替換3.2L車型的3.0L車型也延續了3.2L車型不錯的銷售情況。

A8L 3.2

而最大排量的V6缸發動機是那擁有3123mL排量的A8L 3.2升自然吸氣發動機。它採用的變速器和車身材料與2.8和3.0升的一樣，只是動力有所變化。功率達到了191KW（260馬力），最大功率轉速6500rpm，最大扭矩330N·m/3250rpm。由於動力的提升，百公里加速破8秒達到了最快7.9秒，最高時速被控制在了250公里/小時。

A8L 4.2

奧迪A8L的4.2 V8燃油直噴汽油發動機擁有4163mL的排量，仍配備自然吸氣發動機和全鋁車身，與V6缸發動機不同，4.2和6.0 W12發動機都採用了6擋手自一體的變速器（5.2升的奧迪S8不屬於A8L的行列，而是極具運動性的非加長款A8），駕駛更穩定，還配備quattro奧迪全時四驅技術，尤其是那350馬力的動力輸出更讓人制服。作為唯一一款V8發動機，它在市場上的表現也十分出色。

A8L 6.0

奧迪A8L6.0 quattro的推出標誌著世界上最具動感的豪華汽車的問世。12缸發動機、331kW的澎湃動力和高達580N·m的扭矩，使這款汽車具有出類拔萃的優越性能。奧迪A8LW12可以在5.2秒內從靜止加速到100km/h，只需短短30秒即可加速到最高限速250km/h。

2013奧迪A8

奧迪A8 FSI發動機，比一般採用間接歧管噴射裝置的發動機更具動力性，同時也非常省油。同時配備multitronic無級手動一體式變速箱，而quattro全時四輪驅動車型則配備了6速tiptronic變速箱。像奧迪A8這樣的豪華車更少不了豪華配置，如VALCONA真皮面料、四區空調、加熱通風座椅、自適應空氣懸架等都是標配，還有B&O高級音響、後座娛樂裝備、吧台車載冰箱與MMI桃木個性簽名等奢侈設備可供選裝。

2013新奧迪A8L

新一代的奧迪A8的設計將借鑒奧迪A7概念車的元素。另外，在動力方面，新車也將匹配新款的發動機，其中就包括了3.0T FSI，變速箱則將換為8擋自動。新一代的A8將在明年正式上市，進口國內預計也不會太遠了。

徠為了彰顯旗艦車型的王者風範，奧迪A8L配備了頂級W12發動機。全新奧迪A8L使用的W12發動機經過全新設計，不僅排量增加0.3升至6.3升，更重要的是採用了奧迪領先的FSI燃油直噴技術，具備更為澎湃且高效的動力表現。全新的W12發動機輸出最大功率達368千瓦（500馬力），當轉速達到3,250轉/分鐘時可輸出最大扭矩625牛·米，實現卓越非凡的性能表現。新 奧迪A8L W12 quattro僅需4.9秒即可完成從靜止加速到100公里/小時，動力性能全面超越上一代車型。與此同時，油耗方面奧迪設立了新的標桿：平均油耗僅12.0升/百公里，這一數據大大低於競爭對手同樣採用12缸發動機的車型。相比上一代車型，新款車型油耗相當於降低了12%。

變速箱在確保全新奧迪A8L實現高效率方面功不可沒。這款8速tiptronic手動/自動一體式變速箱平順且迅速。位於中控台上的換擋手柄造型猶如遊艇的推力桿，完美符合人體工程學，它通過電子系統與變速系統連接。只要輕拍就能實現換擋，而手柄會自動回到中心位置。

作為民用四輪驅動技術的開創者，全新奧迪A8L配備了最新一代的quattro全時四輪驅動系統。這套系統在正常行駛時扭矩感應式中央差速器可將動力以40:60的比例在前後軸進行分配——這一強調後部動力的分配可以提高駕駛樂趣。根據行駛需要，這套驅動系統可將最大達60%的扭矩傳輸到前輪，也可以將 最大達80%的扭矩傳到後輪。如果選配運動差速器，扭矩輸入還可在左右車輪之間進行主動調節。255/45輪胎提供強大的抓地力，配備20寸鋁合金輪轂，動感十足。

作為全新一代奧迪A8與A8L的核心技術MMI touch系統，移到了變速箱桿前面，而空調面板也移到了下面，與MMI控制單元形成一個整體。這個控制中心以一定的角度傾斜，從設計上也很好的銜接了儀錶台和中控台，而且也更方便駕駛者操作，MMI系統具有Touch功能，所謂Touch，是指駕駛者可以通過一塊觸摸板（Touch Pad）對MMI系統進行操控，因為如果你把手腕搭在上面，食指正好可以舒服地碰到觸模板，非常強大的人機工程學設計。中控台上方的，屏幕較大，而且顯示效果出色，可以清晰閱讀。MMI系統類似於寶馬的iDrive系統和賓士的COMAND系統，是一款融合了多種操作控制的車載系統，用戶可以通過系統調整車輛的多項信息，是目前最為先進的車載娛樂系統之一。新一代MMI系統還具有人車語音對話功能，駕駛員可以以語音指令快捷地開啟並關閉車內某一功能，或者迅速切換多達十處預設好的導航目的地。A8L語音對話系統還會對車主的語音命令進行識別，通過提問式的交互，確認並執行車主的指令或幫助請求。奧迪新款A8L的MMI系統還安置了全球首個車用手寫觸摸板MMI Touch。屏幕上直接進行手寫輸入的方法，MMI Touch的反應速度和準確性也是非常出色的，這一點不僅可以提高操作的效率，更加能夠保證你行車安全。

作為奧迪最新旗艦產品，奧迪A8L的外觀所獨具的魅力，讓人過目難忘。新奧迪A8的流暢線條結構，使其個性化風格一目了然。該款汽車長5.19m，寬1.89m，高 1.45m，是簡明、動感、敏捷與優雅的完美結合體。A8L平滑的車身前端配有醒目的短前懸結構，抬高的強有力的車尾以及明朗的楔形車身均展示了出眾的動力結構，蓄勢待發的運 動姿態以及明顯向後上揚的肩線輪廓突顯了動感魅力。車頭中間部分為一體式散熱格柵，外圍的鍍鉻飾條環繞灰色的平行散熱格柵。12缸奧迪A8是全球首款配備日間駕駛照明LED燈的汽車，獨具匠心的五星照明燈亦為汽車前端增添了無限視覺美感，W12徽標也時刻提醒人們，這部車具有無限潛力。

在所有奧迪A8車型中，以人為本的整體設計是內飾中引人注目的部分。中央部位的中控台明顯抬升，具有顯著的跑車風格，多媒體交互系統（MMI）終端與中控台渾然一體，儀錶板上的顯示器可自由伸縮。MMI的出現以及對常規手剎桿的省略，使中控板和儀錶板更顯簡明與優雅。儀錶板與頂部肩線的過渡光滑柔順，這是奧迪汽車的另一顯著特色。兩條整齊的鑲嵌將過渡曲線延伸至車尾行李艙，營造出與眾不同的全新感受。

人性化的一觸式記憶功能可讓最多4名駕駛者實現個性化預置，只要得到系統的自動辨別確認，個性化功能就會被自動激活。對預置的確認，通過駕駛者留在高級鑰匙的感測器上的指紋便可完成。

奧迪A8L所配備的雙“V”或“W”形12缸發動機可輸出高達331kW的強勁功率，堪稱同級別車型中的佼佼者。 W12車型發動機雖然氣缸數量多、排量大但結構簡潔，而且體積與V8型一樣緊湊。這款發動機的長度僅為513mm，寬度只有690mm。緊湊的設計加上鋁和鎂等輕金屬材料的使用，使這款12缸發動機重量輕巧到僅有1995kg。

更強動力，更低油耗

超低的油耗是該款發動機另一項值得稱道之處，此款全面優化設計的發動機每百公里僅消耗13.8L汽油。最新6速tiptronic手動/自動一體化系統、動態智能換擋程序DSP以及輔助“運動”程序首次同奧迪12缸發動機聯合使用。由於採用特殊的齒輪傳動裝置，發動機輸出功率和扭矩在任何速度範圍內，都能自然平滑地精確傳遞，同時達到卓越性能表現。quattro(r)全時四輪驅動技術將發動機的出色性能轉化為強勁牽引力與轉向穩定性，使奧迪A8L的強大扭矩自然平滑地傳送到路面。

超輕結構，輕盈剛健

新Audi A8L車身採用精密的全鋁框架結構（ASF）技術，為奧迪A8L的超輕重量、動力特性以及傑出的操縱性能提供了堅實基礎。通過採用大面積鑄件與擠壓件，全鋁車身框架的零件數目，同第一代A8相比已顯著減少。靜力扭轉剛度提高了60%，車身外殼比鋼質車身重量減輕了50%，實現了最小的質量和最大的穩定性。

智能化配置，人文化關懷

新Audi A8L配備了具有 4連桿前懸架和自軌跡梯形連桿后懸架全鋁底盤。新AudiA8L轉向系統配備轉向助力隨速調節系統以及隨角調節系統，它能根據路況和車速以及轉向角的不同達到多種轉向效果，這也是該款車型的最新設計。

自適應性空氣懸架帶有連續可變阻尼控制的四角形空氣懸架系統，徹底解決了豪華汽車卓越操控特性與懸架舒適性之間的矛盾。該系統適用於各種車速路況。通過連續可變阻尼控制的空氣懸架系統可以減少車身擺動，同時優化抓地能力和行駛舒適度。

自動轉向照明燈採用了開創性的最新日間駕駛照明LED燈技術，賦予AudiA8L無與倫比的外觀美感，在任何情況下都能保持最佳可見度，且不增加油耗。彎道照明燈顯著擴大了駕駛者的視野，而它只是自動轉向照明燈的一部分。根據路況速度、轉向角以及轉彎指示燈信號的具體狀況，系統啟動輔助前燈，顯著擴大了側面照亮面積，可為您帶來最佳安全保障。

任由想象的後排空間

除了絕佳的動力特性之外，寬敞的乘坐空間將給您帶來一流的乘坐舒適感，特別能成為您長途旅行途中的理想夥伴。3074mm的軸距使後車廂內可以選配一部連續的皮製鑲邊中控台，這一豪華配置可以讓後排所有乘客在寬敞的後車廂內享受充滿個性的旅程。

新Audi A8L後排座椅娛樂系統（RSE）包括2個6.5英寸的LCD顯示屏幕，分別位於駕駛者的保護頭枕和前排乘客的座椅上。同時行李艙里配有一台六碟連放的DVD播放機，能使該車轉眼之間變成了一個移動的多媒體中心。後排座椅娛樂系統的插座位於後車廂的中部，乘客可以通過獨立的遙控裝置對汽車導航系統進行操縱。每個顯示器都具有獨立的聲音視頻（AV）輸入口，可外接其他娛樂設備，比如攝影機、電子遊戲控制台等，該系統同時也配置了電視接收器。後排座椅娛樂系統的每個顯示器都有2個耳機輸出埠以及獨立的控制板，可以對任何一部進行獨立操控。在後車廂還可以配備行動電話機和傳真機，摺疊桌也可以完全摺疊到前排座椅後背里，並實現移動辦公的功能。