奧迪A7
智美新豪華C級轎跑車
奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車，小於D級豪華轎車。
動力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力，S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發動機。
2018年12月12日，全新奧迪A7 sportback正式上市，是一款定位為“智美新豪華C級轎跑車”，共有奧迪A7 sportback 55TFSI quattro動感型和競技型兩款車型，搭載48V輕混動力系統。
奧迪通過設計傳達“突破科技啟迪未來”的品牌理念，豎立起“進取、尊貴和動感”的品牌價值。在此基礎上強調情感與典雅元素，奧迪A7Sportback進一步完善了品牌的設計哲學。
“我的前任——沃爾特·德·席爾瓦（WalterdeSilva）提出了A7Sportback的最初創意。他讓我們設計一款沒有任何妥協、一款純粹的轎跑車。”奧迪品牌設計總監史蒂芬·西拉夫（StefanSielaff）回憶道。
奧迪A7外觀
品牌的情感特徵。
其車身造型整體感很強，各元素之間相互呼應；表面處理簡潔、硬朗；線條運用精準、流暢，每一處都展現出融合科技與時尚的美學特性。車身側部的兩條貫穿前後的特徵線是奧迪A7Sportback的重要設計元素。一條特徵線始於前大燈，穿過前翼子板、車門和后翼子板，輕輕地收於尾燈；另一條貫穿車身裙部，並上挑與尾燈和尾部上沿銜接在一起。這兩條均衡完美的弧線，以及側窗下沿線上挑的造型，賦予車身運動、優雅和輕快的視覺感受。
平緩延伸至尾部的車頂輪廓線使C柱與後備廂融合在一起，這條輪廓線到達尾部後幾乎呈垂直狀陡然向下，勾勒出乾淨利落的車尾線條。不僅描繪出奧迪A7Sportback曼妙的身形，還充分體現了運動與優雅的主題，並且襲承了奧迪100CoupeS轎跑車唯美設計的精髓。
奧迪標誌性的一體化進氣格柵賦予A7Sportback不凡的氣度，橫向鍍鉻飾條和鋼琴漆飾板穿
插其間，閃現著極高的質感；大尺寸輔助進氣口則強化了運動與高性能的視覺感受；全LED前大燈目光銳利，飛翼型LED日間行車燈點綴其中。尾燈的輪廓和前大燈遙相呼應，光導纖維塑造出複雜精美的立體造型，全然一件現代藝術品。奧迪成功運用LED技術塑造出獨特的視覺識別特徵和車系個性。
在尾部行李廂蓋上端隱藏著一個擾流尾翼，它可根據車速自動伸縮以獲得額外的下壓力，增強高速行駛穩定性。在速度達每小時130公里時，它會自動伸展開來，在速度低於每小時80公里時則自動收起，還可根據需要通過控制面板上的按鍵手動控制擾流翼的升起還是收起。此外，奧迪還賦予A7Sportback電動助力車門關閉系統，使乘客進出更顯優雅尊貴。
奧迪A7Sportback的內飾設計採用“wrap-around環抱式”設計理念。充滿動感的表面與線條圍繞整個座艙展開，強調水平延展性的舒展表面展現出流動的韻律感。儀錶台與門護板共同勾勒出柔美的曲線，環抱著駕駛員與乘客。儀錶台的橫向布局加強了視覺延展性，營造出整潔、優雅、充滿安全感的寬敞空間。
奧迪A7內飾設計
奧迪A7Sportback的內飾設計在整體上偏重清新淡雅的色調與真實的質感。考究的大面積桃木裝飾、金屬質感裝飾、鋼琴漆面板均融匯於流動的線條與表面之中，營造出一種優雅、含蓄、富有內涵的氛圍。其中獨特的淡黃色線紋木飾源自豪華遊艇的甲板木，給予奧迪A7Sportback高貴典雅的氛圍。其細密的線條既加強了視覺延展性，又豐富了內飾的層次感。
設計師還大量應用金屬材質裝飾提升豪華與運動感，在儀錶與空調出風口之間、方向盤多功能按鍵周圍、換擋桿底座等功能區域，均可以看到熠熠生輝的金屬材質裝飾。從項目啟動伊始，色彩與材質設計團隊就與工程團隊一起工作，這成就了內飾在造型、色彩與材質上的完美搭配。奧迪的目標是通過色彩與材質的極高感官質量賦予車輛藝術的靈魂。
此外，奧迪還提供一項名為環境氛圍燈光包的選裝配置，以LED為光源的隱藏式燈帶雅緻地縈繞在乘客周圍，點亮了全部座艙，渲染了車內的豪華氛圍。乘客還可以根據需要調節四個乘坐區域的光亮強度。獨具匠心的內飾布局、考究的名貴材料、精工細作的裝配質量令奧迪A7Sportback車內每處細節都經得起細細品鑒。
奧迪A7Sportback座椅安裝位置較低，提供動感十足的駕駛坐姿。然而，得益於優異的人機工程學設計，駕駛者依然獲得開闊的駕駛視野，幾乎能看到整個發動機罩。五門四座設計的奧迪A7Sportback前後排乘客進出都非常方便，所有乘客都擁有充足的空間。帶記憶功能、可進行20方向調節的前排豪華座椅為選裝配置，根據需要，座椅還可升級為通風按摩高級座椅，可以為乘客提供5種方式、4種強度的高級按摩。
行李廂門開啟角度可以在MMI中設定，這樣不僅保證艙門開啟后不會碰到車庫頂部，而且很好地照顧到了身材嬌小的女士。行李廂的標準容積為535升，較低的入口使行李非常方便地放入其中。而僅需兩個簡單的步驟，就可將60:40的後排座椅靠背放倒，這樣，行李廂容積可增加至1,390升，完全可以媲美旅行轎車。
奧迪A7車身側面
憑藉奧迪領先的輕量化技術，A7Sportback的車重遠低於競爭對手。奧迪A7Sportback超過20%的車身由鋁製成，其餘部分由多種高強度鋼材構成，其中以強度高、重量輕著稱的熱成型鋼佔了很大比例。這種混合材料結構的車身比同級別全鋼製車身大約輕15%，有助於優化軸荷分配，為優異的操控性打下堅實基礎。好處不僅限於這兩方面，新型材料的應用使A7Sportback碰撞安全性大大增強，達到了現有的最高標準。
奧迪A7Sportback的三款V6汽油直噴發動機採用多項奧迪整車高效技術，除自動啟動-停止系統外，奧迪創新的熱能管理系統和能量回收系統也成為所有動力系統的標準裝備。前驅車型按照慣例匹配模擬8速無級變速器，quattro車型搭配的7速Stronic雙離合變速器強調運動性能，並經過深入改良，內部摩擦已大幅降低，高效特點十分突出。
奧迪A7入門級發動機完全是由2.8FSI發動機減小排量而來，它就是奧迪研發出來的2.5FSIV6可變氣門自然吸氣直噴發動機，最大功率經調整達到150千瓦（204馬力），扭矩250牛·米，百公里加速8.5秒，是搭載此發動機車型中最快的一款。
2.8FSI發動機配有領先的AVS奧迪可變氣門升程系統，最大輸出功率為150千瓦（204馬力），在每分鐘3000到5000轉的發動機轉速區間內均能輸出280牛·米的峰值扭矩。配備quattro全時四輪驅動系統和Stronic雙離合自動變速器的車型，從靜止加速到100公里/小時僅需要8.3秒，極速可達235公里/小時，每百公里平均油耗為8.6升。
另一台發動機是“2011年全球十佳發動機”——3.0TFSI，其油門響應迅猛，最大輸出功率為228千瓦（310馬力），在2,900轉/分鐘時便可獲得440牛·米的峰值扭矩。在quattro全時四輪驅動系統和Stronic雙離合自動變速器的協同工作下，從靜止加速到100公里/小時僅需5.6秒，擁有跑車般的性能，極速被電子裝置限定在250公里/小時，而綜合油耗低到讓人難以置信：每百公里僅為9.1升。
搭載quattro全時四驅系統的奧迪A7
通常情況下發動機動力的60%傳至後橋、40%傳至前橋。如果車輪開始失去抓地力，中央差速器可主動將動力分配給車輪附著力更好的車軸，這種反應就像“條件反射”一樣迅速。極端情況下，最多可將85%的動力傳導到後橋，將70%的動力將輸出到前橋。確保車輛在任何複雜路麵條件下都可以獲得卓越的抓地力和穩定準確的轉向能力，避免出現側滑、甩尾等危險狀況，從而為車輛提供更高的主動安全性，也給駕駛者帶來更多的駕駛樂趣。
在日常駕駛時，奧迪A7Sportback如同豪華轎車一般舒適，而在過彎時又像跑車那樣動感十足。這全都歸功於它先進的底盤系統。
奧迪A7Sportback的前懸掛為五連桿結構，安裝在剛性極高的整體副車架上；后懸掛則為奧迪特有的梯形連桿結構，這種緊湊的設計結合了良好的舒適性和絕佳的駕駛品質，懸掛結構中的連桿幾乎都是鋁鍛件，像平衡桿、梯形連桿等部件還採用了中空設計，大幅減輕了簧下質量。另外，奧迪還為A7Sportback配備了全新的電控助力轉向系統，賦予A7Sportback直接、精確、細膩的轉向特性，並且能耗極低。
為全面兼顧奧迪A7Sportback的運動性和舒適性，奧迪同時還提供頂級懸掛系統——自適應空氣懸掛。自適應空氣懸掛的配備使奧迪A7Sportback在遇到任何不平路面時都能平順駛過。空氣懸掛同樣作為一種高科技自動升降懸掛系統，在任何負荷情況下都可以將車身保持在理想的駕駛高度。
駕駛模式選項
奧迪A7
安全系統
奧迪A7概念車
當前方車輛突然剎車或者本車快速靠近前車的情況下，系統會以紅色警示標誌和警示聲音提示駕駛者，同時預先提高剎車系統內的油壓並增加空氣懸掛的硬度以應備隨時可能出現的緊急制動。第一階段的綜合警示起到了第一時間提醒駕駛者進行制動的效果，這也往往是避免事故發生的最佳時機。
如果駕駛者對第一階段的干預無動於衷，剎車系統會使用之前已經建立的剎車系統油壓製造一次點剎，由此引發車輛震動會吸引駕駛者足夠的注意力，並使其對當前的危險狀況進行主動人為干預。同時，系統通過輕度收緊安全帶的方式提醒駕駛員注意可能發生的危險。此時，如果駕駛者採取剎車措施，剎車系統會根據與前方障礙物的距離主動提供精準的剎車力。值得一提的是，在第一階段預先建立的剎車油壓為第二階段的剎車節省了0.2秒左右的時間——不要小看這0.2秒，當車速為110公里/小時的情況下，這意味著將剎車距離將縮短了6米之多。
第二階段預警干預做出后，如果駕駛者仍然不採取應對措施，系統將強行進入第三階段的預警干預——事實上，這個階段已經由警示轉化為干預——奧迪預防式整體安全系統會果斷地以3米/秒2的加速度進行自動剎車，同時迅速關閉車窗與天窗，並自動開啟危險警告燈。
自適應巡航系統
位於車頭的兩個雷達感測器、一個攝像頭和一個超聲波感測器，能夠協助奧迪A7Sportback保持與前車的固定距離，在0到250公里/小時的區間內保持與前車速度的一致，並能夠跟隨前車至停止。在前車重新起步后，又繼續恢復跟隨狀態。
系統始終對轉向角度、加速感測器等信號進行評估，識別各種複雜的情況。無論是變換車道、超車或者轉彎，都會像一個經驗十足的司機那樣做出明智的判斷，使得駕駛更加流暢和諧。
夜視輔助系統
奧迪A7Sportback的遠紅外熱成像相機能夠捕捉前方300米內的熱源，當熱源出現於捕捉範圍內，經過電腦處理的圖像會在儀錶盤中以黑白對比色進行顯示。為了有效地提供夜間行車安全，行人或移動物體的熱信號經過處理後會以黃色標識顯示。當行人有可能橫穿車輛行駛的方向時，系統會迅速做出判斷並以紅色突出顯示，同時發出聲音警告。
泊車輔助系統
智能泊車輔助系統可以幫助奧迪A7Sportback進行相對於路面的平行或垂直泊車。該系統開啟后，在車輛緩慢移動的過程中使用超聲波感測器來探測和計算泊車空間，如果發現了合適的泊車空間，通過按下智能泊車輔助系統按鈕，系統就可以自動地完成泊車，駕駛者只需要控制油門和剎車即可。系統在離開泊車位的時候也可以同樣發揮輔助作用。
最新一代MMI
源自全新奧迪A8的帶MMITouch手寫觸摸板的新一代MMI多媒體交互系統成為奧迪A7Sportback車內最具吸引力的配置之一。當MMI系統關閉時，中控台頂端的7英寸大屏幕顯示器會以優雅的動作自動收起，經過修飾鑲邊的顯示器頂部邊緣與整個儀錶台的設計自然地融為一體。
功能強大的MMInavigationplus真正開啟了汽車全面信息化大門，不僅實現了車輛各功能間的互聯，還允許汽車連接網路，實現更多拓展功能。駕駛者除通過在觸摸感應控制面板上手寫字母和數字來輸入目的地或電話號碼外，奧迪A7Sportback還提供由MMI旋鈕來控制的操作模式，以及先進的語音控制功能。
駕駛員信息系統
奧迪A7Sportback的儀錶秉承了奧迪的一貫理念：簡潔、直觀。具有全新布局的7英寸駕駛員信息系統（DIS）為車主提供了非常全面的信息與控制平台。
平視顯示系統
除傳統儀錶外，奧迪A7Sportback的駕駛者還可以通過平視顯示系統這一高科技可選配置獲得駕駛信息。該系統將車速、導航箭頭及輔助系統所提供的重要信息，以圖標或者數字的形式投射到擋風玻璃上，成像於擋風玻璃前約2.5米的位置，開車時不轉移視線，便能夠快速讀取上面的信息，大大提高了行車安全性。
音響系統
世界頂級品牌Bang&Olufsen音響系統的核心是一組雙功放提供1300瓦總功率，經過極為細緻的音色處理，最終通過15個揚聲器向乘客提供寬廣精美的音律。位於儀錶台左右兩端的B&O“聲學透鏡”使聲音聽的見，並且看的著，優雅的鋁製高音單元造型，在音響系統開啟時會從儀錶台中徐徐升起。設計B&O系統的丹麥聲學專家使用了獨特的聲學計算公式，賦予車內可媲美音樂廳般的現場感受。
空調系統
奧迪A7Sportback的豪華自動空調系統應用了奧迪最新的熱能管理技術，整體能耗遠低於競爭產品，成為行業內空調系統的高效典範。
這一空調系統包含了許多無微不至的設計，考慮了陽光照射的位置對車內溫度的影響，還通過濕度感測器對內部和外部的空氣濕度進行測量，避免車窗起霧，始終保持車內空氣處於體感最舒適的狀態。此外，奧迪還提供了豪華4溫區空調系統作為選裝。
奧迪A7Sportback的餘熱加熱功能還可以在停車時利用發動機的餘溫為車輛供暖，選裝的駐車加熱/通風裝置可讓車輛以最宜人的溫度和最清新的空氣恭候車主。
奧迪公司管理董事會市場和銷售董事蕭紳博（PeterSchwarzenbauer）先生在發布儀式前接受了中國記者的專訪，蕭紳博先生在專訪中表示，預計奧迪A7將在歐洲上市一年後，也就是2011年正式以進口車的形式引入中國市場。奧迪公司計劃第一年A7全球銷量為3萬輛。
蕭紳博先生介紹說，奧迪A7填補了奧迪A6和A8之間的市場空白，其銷售對象定位於喜歡車輛運動性同時有注重實用性的豪華車客戶，屬於C級以上接近D級車的車型，主要競爭對手為寶馬5系GT，賓士CLS系列以及捷豹XF系列車型。
蕭紳博先生透露，在中國市場，2010年奧迪將銷售C級和D級轎車12萬輛（包括A6系列，Q7系列和A8系列），而到2015奧迪將在中國市場C級和D級轎車20萬輛（包括A6系列，A7系列，Q7系列和A8系列）。
對中國市場，蕭紳博先生表示2011年將是非常重要的一年，除奧迪A7外，從A3到A8的所有車型都將引入中國市場，而對於是否將奧迪A1引入中國市場換未做出決定，依然在調查相關市場信息。
中國上市
2011年11月19日，奧迪在廣州南沙體育館舉行了A7車型的上市儀式。此次奧迪A7為進口引入，全系推出2.8FSI和3.0TFSI兩個排量3款車型，分別為2.8L進取型、3.0T舒適型和3.0T豪華型，售價區間為72.8-95.8萬元。
| 年款 | 車款名稱 | 排量 | 變速器形式 | 工信部油耗（綜合工況） | 工信部油耗（市區工況） | 工信部油耗（市郊工況） |
| 2013款 | 30FSI標準型 | 2.5L | 8擋CVT手自一體 | 8L | 10.9L | 6.3L |
| 2013款 | 35FSIquattro進取型 | 2.8L | 7檔雙離合 | 8.6L | 11.5L | 6.9L |
| 2013款 | 50TFSIquattro舒適型 | 3.0L | 7檔雙離合 | 9.1L | 12.4L | 7.1L |
| 2013款 | 50TFSIquattro豪華型 | 3.0L | 7檔雙離合 | 9.1L | 12.4L | 7.1L |
| 車型名稱 | 變速器 | 指導價/萬 |
| 2.5L排量 | ||
| 2013款奧迪A730FSI標準型 | 無級變速箱(CVT) | 69.8萬 |
| 2.8L排量 | ||
| 2013款奧迪A735FSIquattro進取型 | 雙離合變速箱(DCT) | 72.8萬 |
| 3.0L排量 | ||
| 2013款奧迪A750TFSIquattro舒適型 | 雙離合變速箱(DCT) | 81.8萬 |
| 2013款奧迪A750TFSIquattro豪華型 | 雙離合變速箱(DCT) | 95.8萬 |
| 車型名稱： | 奧迪A72012款2.8FSIquattro進取型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro舒適型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro豪華型 |
| 廠商指導價（元）： | 72.80萬 | 81.80萬 | 95.80萬 |
| 廠商： | 奧迪（進口） | 奧迪（進口） | 奧迪（進口） |
| 級別： | 跑車 | 跑車 | 跑車 |
| 發動機： | 2.8L204馬力V6 | 3.0T299馬力V6 | 3.0T299馬力V6 |
| 變速箱： | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 長×寬×高(mm)： | 4969*1911*1420 | 4969*1911*1420 | 4969*1911*1420 |
| 車身結構： | 5門5座掀背車 | 5門5座掀背車 | 5門5座掀背車 |
| 最高車速(km/h)： | 235 | 250 | 250 |
| 官方0-100加速(s)： | 8.3 | 5.6 | 5.6 |
| 實測0-100加速(s)： | - | - | - |
| 實測100-0制動(m)： | - | - | - |
| 實測油耗(L)： | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L)： | 工信部未公布 | 工信部未公布 | 工信部未公布 |
| 整車質保： | 兩年不限公里 | 兩年不限公里 | 兩年不限公里 |
| 車身 | 奧迪A72012款2.8FSIquattro進取型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro舒適型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro豪華型 |
| 長度(mm)： | 4969 | 4969 | 4969 |
| 寬度(mm)： | 1911 | 1911 | 1911 |
| 高度(mm)： | 1420 | 1420 | 1420 |
| 軸距(mm)： | 2914 | 2914 | 2914 |
| 前輪距(mm)： | - | - | - |
| 後輪距(mm)： | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - | - |
| 整備質量(Kg)： | 1805 | 1860 | 1860 |
| 車身結構： | 掀背車 | 掀背車 | 掀背車 |
| 車門數（個）： | 5 | 5 | 5 |
| 座位數（個）： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 75 | 75 | 75 |
| 行李廂容積(L)： | 535 | 535 | 535 |
| 發動機 | 奧迪A72012款2.8FSIquattro進取型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro舒適型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro豪華型 |
| 發動機型號： | - | - | - |
| 排量(mL)： | 2773 | 2995 | 2995 |
| 進氣形式： | 自然吸氣 | 機械增壓 | 機械增壓 |
| 氣缸排列形式： | V | V | V |
| 氣缸數（個）： | 6 | 6 | 6 |
| 每缸氣門數（個）： | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | - | - | - |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑： | - | - | - |
| 衝程： | - | - | - |
| 最大馬力(Ps)： | 204 | 299 | 299 |
| 最大功率(kW)： | 150 | 220 | 220 |
| 最大功率轉速(rpm)： | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m)： | 280 | 440 | 440 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 3000-5000 | 2900 | 2900 |
| 發動機特有技術： | 可變氣門 | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 97號 | 97號 | 97號 |
| 供油方式： | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 環保標準： | 國IV | 國IV | 國IV |
| 變速箱 | 奧迪A72012款2.8FSIquattro進取型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro舒適型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro豪華型 |
| 簡稱： | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 擋位個數： | 7 | 7 | 7 |
| 變速箱類型： | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
| 底盤轉向 | 奧迪A72012款2.8FSIquattro進取型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro舒適型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro豪華型 |
| 驅動方式： | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 前懸掛類型： | 輕質四連桿式獨立懸 | 輕質四連桿式獨立懸 | 輕質四連桿式獨立懸 |
| 后懸掛類型： | 梯形連桿式獨立懸掛 | 梯形連桿式獨立懸掛 | 梯形連桿式獨立懸掛 |
| 助力類型： | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 奧迪A72012款2.8FSIquattro進取型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro舒適型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro豪華型 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格： | 255/40R19 | 255/40R19 | 255/40R19 |
| 後輪胎規格： | 255/40R19 | 255/40R19 | 255/40R19 |
| 備胎規格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全裝備 | 奧迪A72012款2.8FSIquattro進取型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro舒適型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro豪華型 |
| 駕駛座安全氣囊： | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊： | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊： | ● | ● | ● |
| 後排側氣囊： | - | ○ | ● |
| 前排頭部氣囊（氣簾）： | ● | ● | ● |
| 後排頭部氣囊（氣簾）： | ● | ● | ● |
| 膝部氣囊： | - | - | - |
| 胎壓監測裝置： | ● | ● | ● |
| 零胎壓繼續行駛： | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● |
| ISOFIX兒童座椅介面： | ● | ● | ● |
| LATCH兒童座椅介面： | - | - | - |
| 發動機電子防盜： | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | ○ | ○ | ● |
| 操控配置 | 奧迪A72012款2.8FSIquattro進取型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro舒適型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro豪華型 |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● |
| 自動駐車/上坡輔助： | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降： | - | - | - |
| 可變懸掛： | - | ○ | ● |
| 空氣懸掛： | - | ○ | ● |
| 可變轉向比： | - | - | - |
| 外部配置 | 奧迪A72012款2.8FSIquattro進取型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro舒適型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro豪華型 |
| 電動天窗： | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - | - |
| 運動外觀套件： | - | ○ | ● |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - | - |
| 內部配置 | 奧迪A72012款2.8FSIquattro進取型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro舒適型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro豪華型 |
| 真皮方向盤： | ● | ● | ● |
| 方向盤上下調節： | ● | ● | ● |
| 方向盤前後調節： | ● | ● | ● |
| 方向盤電動調節： | - | ○ | ○ |
| 多功能方向盤： | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋： | ○ | ○ | ● |
| 定速巡航： | ● | ● | ● |
| 泊車輔助： | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像： | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示： | - | ○ | ● |
| 座椅配置 | 奧迪A72012款2.8FSIquattro進取型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro舒適型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro豪華型 |
| 真皮/仿皮座椅： | ● | ● | ● |
| 運動座椅： | - | - | - |
| 座椅高低調節： | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節： | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調節： | - | - | - |
| 前排座椅電動調節： | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度調節： | - | - | - |
| 第二排座椅移動： | - | - | - |
| 後排座椅電動調節： | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | ● | ● | ● |
| 前排座椅加熱： | ○ | ○ | ● |
| 後排座椅加熱： | ○ | ○ | ○ |
| 座椅通風： | - | ○ | ● |
| 座椅按摩： | - | - | ○ |
| 後排座椅整體放倒： | - | - | - |
| 後排座椅比例放倒： | ● | ● | ● |
| 第三排座椅： | - | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 後座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 後排杯架： | ● | ● | ● |
| 電動後備廂： | ● | ● | ● |
| 多媒體配置 | 奧迪A72012款2.8FSIquattro進取型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro舒適型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro豪華型 |
| GPS導航系統： | ● | ● | ● |
| 定位互動服務： | - | - | - |
| 中控台彩色大屏： | ● | ● | ● |
| 人機交互系統： | ● | ● | ● |
| 內置硬碟： | ● | ● | ● |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● | ● |
| 車載電視： | - | - | - |
| 後排液晶屏： | - | - | - |
| 外接音源介面(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA： | ● | ● | ● |
| 單碟CD： | - | - | - |
| 虛擬多碟CD： | - | - | - |
| 多碟CD系統： | ● | ● | ● |
| 單碟DVD： | - | - | - |
| 多碟DVD系統： | ○ | ○ | ○ |
| 2-3喇叭揚聲器系統： | - | - | - |
| 4-5喇叭揚聲器系統： | - | - | - |
| 6-7喇叭揚聲器系統： | - | - | - |
| ≥8喇叭揚聲器系統： | ● | ● | ● |
| 燈光配置 | 奧迪A72012款2.8FSIquattro進取型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro舒適型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro豪華型 |
| 氙氣大燈： | ● | ● | ● |
| LED大燈： | - | ○ | ○ |
| 日間行車燈： | ● | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● | ● |
| 轉向頭燈（輔助燈）： | ● | ● | ● |
| 前霧燈： | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調： | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | ● | ● | ● |
| 車內氛圍燈： | ● | ● | ● |
| 玻璃/後視鏡 | 奧迪A72012款2.8FSIquattro進取型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro舒適型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro豪華型 |
| 前電動車窗： | ● | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能： | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● | ● | ● |
| 後視鏡電動調節： | ● | ● | ● |
| 後視鏡加熱： | ● | ● | ● |
| 後視鏡自動防眩目： | ● | ● | ● |
| 後視鏡電動摺疊： | ● | ● | ● |
| 後視鏡記憶： | ● | ● | ● |
| 后風擋遮陽簾： | - | - | - |
| 後排側遮陽簾： | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | - | - | - |
| 感應雨刷： | ● | ● | ● |
| 空調/冰箱 | 奧迪A72012款2.8FSIquattro進取型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro舒適型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro豪華型 |
| 手動空調： | - | - | - |
| 自動空調： | ● | ● | ● |
| 後排獨立空調： | ○ | ○ | ● |
| 後座出風口： | ● | ● | ● |
| 溫度分區控制： | ● | ● | ● |
| 空氣調節/花粉過濾： | ● | ● | ● |
| 車載冰箱： | - | - | - |
| 高科技配置 | 奧迪A72012款2.8FSIquattro進取型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro舒適型 | 奧迪A72012款3.0TFSIquattro豪華型 |
| 自動泊車入位： | - | ○ | ○ |
| 併線輔助： | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統： | - | - | - |
| 整體主動轉向系統： | - | - | - |
| 夜視系統： | - | ○ | ○ |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - |
| 自適應巡航： | ○ | ○ | ● |
| 全景攝像頭： | - | - | - |
2013款A730FSI標準型排氣量：2.5L廠商指導價：￥69.80萬建議成交價：￥64.77-65.80萬
2013款A735FSIquattro進取型排氣量：2.8L廠商指導價：￥72.80萬建議成交價：￥67.27-68.39萬
2011款A72.8自動進取型排氣量：2.8L廠商指導價：￥72.80萬建議成交價：￥65.43-67.49萬
2013款A750TFSIquattro舒適型排氣量：3.0L廠商指導價：￥81.80萬建議成交價：￥75.74-77.14萬
2013款A750TFSIquattro豪華型排氣量：3.0L廠商指導價：￥95.80萬建議成交價：￥89.38-90.91萬
2011款A73.0自動舒適型排氣量：3.0L廠商指導價：￥81.80萬建議成交價：￥73.79-76.02萬
2011款A73.0自動豪華型排氣量：3.0L廠商指導價：￥95.80萬建議成交價：￥90.41-92.05萬
2014款奧迪A7Sportback於2月14日正式上市，官方指導價格為人民幣62.8萬至95.8萬元。此次改款的2014款奧迪A7Sportback增加了一款車型，由之前的四款車型變為五款。入門車型的價格也下調了7萬元，同時各款車型均增加了配置。
| 車型 | 價格（萬元） | 與原款價格變動情況 |
| 奧迪A7Sportback30FSI時尚型 | 62.8 | 新增車型、價格降低7萬元 |
| 奧迪A7Sportback30FSI進取型 | 69.8 | 價格不變 |
| 奧迪A7Sportback35FSIquattro技術型 | 72.8 | 價格不變 |
| 奧迪A7Sportback50TFSIquattro舒適型 | 82.8 | 上漲1萬元 |
| 奧迪A7Sportback50TFSIquattro豪華型 | 95.8 | 價格不變 |
奧迪A7
奧迪A7Sportback被譽為奧迪最美的車型，其傳承了奧迪之前經典車型的設計，同時融合了掀背車、轎跑車等車型的設計理念，提供2.5L與2.8L自然吸氣與3.0L機械增壓三款發動機，高配車型還搭載奧迪Quattro全時四驅系統。此次2014款奧迪A7Sportback的推出，增加配置的同時進一步的調整了入門車型的售價，提升了性價比，相信會給競爭對手不小的壓力。
2019款奧迪A7
| 車型名稱 | 指導價 |
| 2019款全新奧迪55TFSIquattro動感型 | 80.88萬元 |
| 2019款全新奧迪55TFSIquattro競技版 | 87.98萬元 |
全新奧迪A7Sportback延續全新奧迪prologue設計理念，以科技與藝術的融合。六邊形超大進氣格柵；“遊艇式”的車尾設計；高清矩陣式LED大燈和激光遠光燈，結合“流動光幕”式啟動與熄火燈效；橫貫式LED尾燈光帶。側面是經典溜背式設計，長寬高分別為4969/1908/1422mm，軸距為2926mm，C柱和D柱間的三角窗面積增加。
提供有15種車身顏色（金屬和珠光色包括代頓灰、絹絲銀、冰川白、克拉米色和神話黑。新增顏色包括Avalon綠色、天藍色、Navarra藍色、Seville紅色、Soho棕色、Typhoon灰色、Triton藍色和Vesuvius灰色），其中8種為全新色調，提供Sline外觀套件可供選擇，針對前保險杠、進氣口、擴散器等部位進行了專門設計。
前大燈組根據配置不同共提供三種選擇，首次在A7上應用的貫穿式尾燈設計每側由13個垂直燈帶組成，霧燈位於燈帶中心位置。
採用了三幅式多功能運動方向盤，中控台處的兩塊大尺寸觸摸屏，搭載奧迪最新研發的MMI多媒體交互系統。方向盤的左側具有一個較小的操作面板，包括用於照明功能的所有控制裝置，30種可調燈光色的智能氛圍燈、前後排3D音效的B&O音響系統以及阿爾坎塔納面料加瓦格納皮革的座椅。
配備了液晶儀錶盤，1920×720像素的12.3英寸數字儀錶盤擁有經典視圖和信息娛樂模式兩個界面。
全景天窗、抬頭顯示、內飾氛圍燈、分區自動空調、座椅按摩、全景影像、座椅通風和加熱等舒適性配置均有配備。在安全配置方面，還配備了ACC自適應巡航、併線輔助、車道保持系統、交通標誌識別以及遠光輔助等駕駛輔助系統。
全新奧迪A7Sportback擁有多項智能配置，搭載奧迪最新研發的MMI多媒體交互系統，並標配48V輕混系統，電子底盤程序，高計算能力中央處理器，觸感反饋系統和自然語音控制系統。
奧迪A7Sportback搭載3.0TFSI渦輪增壓發動機，最大功率達到250千瓦；搭配Stronic雙離合變速箱，百公里加速時間5.3秒。動態四輪轉向系統、quattro智能四驅系統、以及升級換代的空氣懸掛。
新車提供了3.0T發動機以及2.0T發動機供選擇，其搭載由3.0TV6發動機和電動機組成的48V弱混系統，最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，並標配quattro四驅系統。
還配備了自適應巡航控制系統、智能泊車輔助系統、夜視輔助系統等駕駛輔助系統。
奧迪A7Sportback配同級唯一動態四輪轉向系統。
奧迪A7Sportback配升級換代的空氣懸架。
2018年12月12日，全新奧迪A7Sportback正式上市，推出“A7Sportback55TFSI動感型”與“A7Sportback55TFSI競技型”兩款車型，價格分別為80.88萬元和87.98萬元。
