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灰鑄鐵

具有片狀石墨的鑄鐵

灰鑄鐵,是指具有片狀石墨的鑄鐵,因斷裂時斷口呈暗灰色,故稱為灰鑄鐵,主要成分是鐵、碳、硅、錳、硫、磷,是應用最廣的鑄鐵,其產量占鑄鐵總產量80%以上。

根據石墨的形態,灰鑄鐵可分為普通灰鑄鐵,石墨呈片狀;球墨鑄鐵,石墨呈球狀;可鍛鑄鐵,石墨成團絮狀;蠕墨鑄鐵,石墨呈蠕蟲狀。

結構功能


灰鑄鐵
灰鑄鐵
可獲得比鑄鋼更薄而複雜的鑄件,鑄件中殘餘內應力及翹曲變形較鑄鋼小。
對冷卻速度敏感性大,因此薄截面容易形成白口和裂紋,而厚截面又易形成琉松,故灰鑄鐵件當壁厚超過其臨界值時,隨著壁厚的增加其力學性能反而顯著降低。表面光潔,因而加工余量比鑄鋼小,表面加工質量不高對疲勞極限不利影響小。
消振性高,常用來做承受振動的機座,不允許用於長時間在250度溫度下工作的零件。
不同截面上性能較均勻。適於做要求高、而截面不一的較厚〔大型)鑄件。

密度熔點


灰鑄鐵分≥HT250與≤HT220,其密度分別為7.35g/cm³與7.2g/cm³;
灰鑄鐵的熔點是1100~1300攝氏度。

組成成分


灰鑄鐵
灰鑄鐵
灰鑄鐵顯微結構灰鑄鐵碳量較高(為2.7%~4.0%),可看成是碳鋼的基體加片狀石墨。按基體組織的不同灰鑄鐵分為三類:鐵素體基體灰鑄鐵;珠光體一鐵素體基體灰鑄鐵;珠光體基體灰鑄鐵。
鐵素體灰鑄鐵是在鐵素體的基體上分佈著多而粗大的石墨片,其強度、硬度差,很少應用;
珠光體灰鑄鐵是在珠光體的基體上分佈著均勻、細小的石墨片,其強度、硬度相對較高,常用於製造床身、機體等重要件;
珠光體-鐵素體灰鑄鐵是在珠光體和鐵素體混合的基體上,分佈著較為粗大的石墨片,此種鑄鐵的強度、硬度儘管比前者低,但仍可滿足一般機體要求,其鑄造性、減震性均佳,且便於熔煉,是應用最廣的灰鑄鐵。
灰鑄鐵顯微組織的不同,實質上是碳在鑄鐵中存在形式的不同。灰鑄鐵中的碳有化合碳(Fe3C)和石墨碳所組成。化合碳為0.8%時,屬珠光體灰鑄鐵;化合碳小於0.8%時,屬珠光體—鐵素體灰鑄鐵;全部碳都以石墨狀態存在時,則為鐵素體灰鑄鐵。

用途


灰鑄鐵
灰鑄鐵
20世紀60年代,在灰鑄鐵中加入稀土,即採用稀土孕育劑,已在生產上日益推廣應用。由於稀土孕育劑具有較強的抗衰退、降低白口、改善斷面均勻性、提高鑄件力學性能、耐磨性、緻密性和耐壓性等多種功能,因此,有人把含稀土的硅鐵孕育劑叫作高效-長效孕育劑。
對稀土在灰鑄鐵中的行為研究表明,稀土對亞共晶、共晶和過共晶鑄鐵的組織和性能均有良好的影響,可使共晶團數明顯增多;稀土加入量與抗拉強度之間存在著雙峰值效應,微量稀土有很強的消除白口的能力,但加入量過大反而促進白口的生成。此外,稀土還能改善斷面敏感性和夾雜物的形態。
稀土在暖氣片上的應用取得了很大成功。因加入稀土可使暖氣片材質的抗拉強度提高20~50MPa,耐壓性能可提高1~2kg/cm2,並提高了鑄件成品率,由此取得了顯著的經濟效益和社會效益。
在中國1000萬噸鑄件中,就有大約80%是灰鑄鐵,因此,在灰鑄鐵中,特別是在低牌號的灰鑄鐵中加入稀土提高性能還具有很大的潛力。

性能


力學性能

灰鑄鐵的力學性能與基體的組織和石墨的形態有關。灰鑄鐵中的片狀石墨對基體的割裂嚴重,在石墨尖角處易造成應力集中,使灰鑄鐵的抗拉強度、塑性和韌性遠低於鋼,但抗壓強度與鋼相當,也是常用鑄鐵件中力學性能最差的鑄鐵。同時,基體組織對灰鑄鐵的力學性能也有一定的影響,鐵素體基體灰鑄鐵的石墨片粗大,強度和硬度最低,故應用較少;珠光體基體灰鑄鐵的石墨片細小,有較高的強度和硬度,主要用來製造較重要鑄件;鐵素體-珠光體基體灰鑄鐵的石墨片較珠光體灰鑄鐵稍粗大,性能不如珠光體灰鑄鐵。故工業上較多使用的是珠光體基體的灰鑄鐵。

其他性能

灰鑄鐵具有良好的鑄造性能、良好的減振性、良好的耐磨性能、良好的切削加工性能、低的缺口敏感性。

熱處理


消除內應力退火;
改善切削加工性退火;
表面淬火灰鑄鐵的密度。
灰鑄鐵的熱處理后只能改變基體組織,不能改變石墨的形態,因而不可能明顯提高灰鑄鐵件的力學性能。灰鑄鐵的熱處理主要用於消除鑄件內應力和白口組織,穩定尺寸,改善切削加工性能,提高表面硬度和耐磨性等。

灰鑄鐵鑄件

消除內應力退火
用以消除鑄件在凝固過程中因冷卻不均勻而產生的鑄造應力,防止鑄件產生變形和裂紋。其工藝是將鑄件加熱到 500~600℃,保溫一段時間后隨爐緩冷至150~200℃以下出爐空冷,有時把鑄件在自然環境下放置很長一段時間,使鑄件內應力得到鬆弛,這種方法叫“自然時效”,大型灰鑄鐵件可以採用此法來消除鑄造應力。

石墨化退火

以消除白口組織,降低硬度,改善切削加工性能。方法是將鑄件加熱到850~900℃,保溫 2~5小時,然後隨爐緩冷至400~500℃,再出爐空冷,使滲碳體在保溫和緩冷過程中分解而形成石墨。

表面淬火

提高表面硬度和延長使用壽命。如對於機床導軌表面和內燃機汽缸套內壁等灰鑄鐵件的工作表面,需要有較高的硬度和耐磨損性能,可以採用表面淬火的方法。常用的方法有高(中)頻感應加熱表面淬火和接觸電阻加熱表面淬火。

牌號應用


按GB/T 9439-1988規定,根據直徑30mm單鑄試棒的抗拉強度,將灰鑄鐵分為六個牌號。灰鑄鐵的牌號是由“HT”(“灰鐵”兩字漢語拼音字首)和最小抗拉強度σb值(用φ30mm試棒的搞拉強度)表示。例如牌號HT250表示φ30mm試棒的最小抗拉強度值為250MPa的灰鑄鐵。設計鑄件時,應根據鑄件受力處的主要壁厚或平均壁厚選擇鑄鐵牌號。
鑄鐵類別牌號鑄件壁厚/mm力學性能應用
σb/MPa≥HBS
鐵素體
灰鑄鐵
HT1002.5~1013010~166適用於載荷小、對摩擦和磨損無特殊要求的不重要鑄件,如防護罩、蓋、油盤、手輪、支架、底板、重鎚、小手柄等
10~2010093~140
20~309087~131
30~508082~122
鐵素體—珠光體
灰鑄鐵
HT1502.5~10175137~205承受中等載荷的鑄件,如機座、支架、箱體、刀架、床身、軸承座、工作台、帶輪、端蓋、泵體、閥體、管路、飛輪、電機座等
10~20145119~179
20~30130110~166
30~50120105~157
珠光體
灰鑄鐵
HT2002.5~10220157~236承受較大載荷和要求一定的氣密性或耐蝕性等較重要鑄件,如汽缸、齒輪、機座、飛輪、床身、氣缸體、氣缸套、活塞、齒輪箱、剎車輪、聯軸器盤、中等壓力閥體等
10~20195148~222
20~30170134~200
30~50160129~192
HT2504.0~10270175~262
10~20240164~247
20~30220157~236
30~50200150~225
孕育鑄鐵HT30010~20290182~272承受高載荷、耐磨和高氣密性重要鑄件,如重型機床、剪床、壓力機、自動車床的床身、機座、機架,高壓液壓件,活塞環,受力較大的齒輪、凸輪、襯套,大型發動機的曲軸、氣缸體、缸套、氣缸蓋等
20~30250168~251
30~50230161~241
HT35010~20340199~298
20~30290182~272
30~50260171~257

簡介


灰鑄鐵是鑄鐵的一種。碳以片狀石墨形式存在於鑄鐵中。斷口呈灰色。有良好的鑄造、切削性能,耐磨性好。用於製造機架、箱體等。灰鑄鐵石墨呈片狀,有效承載面積比較小,石墨尖端易產生應力集中,所以灰鑄鐵的強度、塑性、韌度都低於其他鑄鐵。但具有優良的減振性、低的缺口敏感性和高的耐磨性。