串串

串串本是雜交品種狗，或品種特性不明顯的狗的總稱，在二手車行業中則是指變廢為寶，零件整合的“專業人士”。

別看現在二手車交易平台，廣告做得如火如荼，這裡面的水可不淺，一不留神就要吃虧上當，而這其中最要警惕的就是串串了。先拿高價當噱頭，然後找出各種理由壓價，這是串串們慣用的套路。

跟“串串”第一次見面時，他往往會給你報一個高價，因為他知道你還會找別人比較價格，所以他報高價將讓你最後還回到他這裡來。“這就是虛開高價引你上鉤。”

等你詢問了一圈價格再回來時，才是正經談價格的時候。此時他開的價會低很多，讓你的心理防線第一次遭受打擊。“由於此時你已經拒絕了其他收車人，因此你的選擇餘地也就少了很多。”

報完低價之後，收車人會觀察你對這個價格的反應，他們差不多都是心理大師，更是察言觀色的一把好手，他會在看似漫不經心的閑談中搜集他所需要的信息，準備開始他的下一步行動。

由於二手車交易中車輛評估沒有絕對的標準可依，車況、價格基本上就靠評估師的一張嘴。他們一般會用特別專業的口氣剖析你愛車的種種不是，直至體無完膚的程度，甚至讓你慚愧得都想把車送給他。

經過以上步驟之後，你基本上已經在他的掌控之中了，在接下來的具體價格拉鋸中，他還會不時弄出一些枝節問題困擾你，比如哪個資料不全，車的某個部位還有毛病。他會提出再仔細看看車，之後再指出新發現的缺陷等等，目的只有一個，進一步壓價。往往到了這個時候，大多消費者已是身心疲憊，只想快點收錢走人，而“串串”們自然是笑到了最後。

隨著有品牌有實力有規模的企業在二手車市場的出現，開始讓二手車串串們的生存空間越來越小。消費者現在都願意去品牌二手車市場賣車買車，一些二手車市也推出車輛競賣服務，消費者只需與市場方簽訂委託協議，由市場方組織線下競賣活動，最後價高者得之，讓車主能賣個好價錢。這樣也會讓“車串串”沒有生存的空間。