第一次柏林危機

“柏林封鎖”，指第二次世界大戰後初期，蘇聯封鎖西方佔領區通向西柏林的通道而引起的國際危機。

根據二戰期間蘇聯、美國、英國、法國四國的協議，四國分區佔領德國及柏林。柏林位於蘇占區，東柏林為蘇佔領，西柏林為美英法佔領。美英為了扶植雙占區，穩定戰後混亂的德國經濟市場以對抗蘇聯。於1948年6月18日在西佔區實行貨幣改革，發行“B”記馬克。蘇聯針鋒相對，6月22日在東柏林發行“D”記馬克，並作為整個柏林的流通貨幣。西方於23日下令將“B”記馬克引入柏林西區。

國際局勢頓時緊張，爆發了“柏林危機”。6月24日，蘇聯切斷西佔區和柏林之間的水陸交通，西方國家對西柏林實行空中運輸供應，封鎖失去實際意義。雙方經過長期鬥爭后，於1949年5月達成妥協，蘇聯做出主要讓步。5月12日封鎖結束，“柏林危機”漸趨緩和。柏林局勢雖然緊張，但雙方都沒有下決心走向衝突，而是通過談判解決危機。

隨著美蘇冷戰的開始及加深，美英與蘇聯在德國的問題上矛盾加深，美國欲將德國一分為二。為了使法國與英美方向一致，美國利用戰後馬歇爾計劃使法國在外交上合作，另一方面在1947年通過薩爾憲法，從法律上給予法國優惠，保證薩爾併入法國，促使法國同意法佔德區與美英佔德區合併為西德佔領區。

1948年2月至6月，美國、英國、法國、比利時、荷蘭、盧森堡六國召開倫敦外長會議，提出所謂的“倫敦建議”，內容為法佔德區與英美佔德區協調經濟政策，共同管制對外貿易，並共同制憲，成立西德國家，以西德為中心復興歐洲。

1948年6月18日，美英法三國公布了“關於改革植國貨幣制度的法令”；6月21日，正式在西佔區實行貨幣改革，發行了“B”記德國馬克。這一行動成為第一次柏林危機爆發的導火線。

蘇聯得知后，於1948年6月19日提出抗議，軍事長官索洛科夫斯基發表“告德國民眾書”，認為英美法三國欲分解德國。6月22日，蘇聯占區也實行貨幣改革，發行新的“D”記號馬克，並於6月24日，全面切斷西佔區與柏林的水陸交通及貨運，只保留從西德往柏林三條空中走廊通道，史稱第一次柏林危機，形成第一次美蘇冷戰高潮。

1948年6月29日，美國實行空運，派出大批飛機向柏林250萬居民大規模空運糧食及各種日用品，在一年間飛行次數277,728次，空運貨物211萬噸，同時對蘇占區所缺的鋼、焦煤及電力等實行反封鎖。

1948年9月，西佔區以阿登納為首的65名州代表開始擬定新憲。

1949年5月8日，德國議委會通過新法。5月12日，美英法三國軍事長官在法蘭克福批准新法，同時公布佔領法，西德政府結構基本確立。蘇聯於封鎖中亦蒙受損失，它深知封鎖不能阻止西德建立，遂於同日宣布撤銷封鎖，第一次柏林危機結束。

5月23日，英美法三國代表參加下，西德通過《德意志聯邦共和國基本法》，此日成為西德國慶日，西德建立，定都波恩，以阿登納總理組成了第一屆聯邦政府。9月21日，佔領法生效，令西德享有自主權，英美法三國保留管制聯邦德國之外交、外貿、國防特權力。

5月23日，蘇聯亦在德國東部籌措成立東德意志國家，蘇占區在1949年5月30日通過憲法，10月7日，德意志民主共和國憲法生效，東德建立，皮克為總統，格羅提渥為總理，取代蘇聯管制委員會對民主德國的外交及外貿監督，德國正式分裂為東德與西德。