大鰲鎮

大鰲之地古為淺海，明初逐漸成陸地，到了明末，因地形狀似“鰲魚”，故名“大鰲”。清朝時，大鰲島西部屬潮居都管轄，東部（三條村：東風、東衛、東升，又稱特沙）由香山縣管轄。1931年至1951年分屬新會縣第八區和中山縣，1951年10月從第八區分出屬第九區。1955年改屬睦洲區，1958年10月屬睦洲公社管轄，1961年大鰲島從睦洲公社分出成立大鰲公社，1964年5月，中山管轄的大鰲島東部回歸新會。自此，大鰲全島復歸新會管轄。1984年改為大鰲區，1987年改為鎮至今。

大鰲鎮是解放戰爭時期的革命老區，素有“新會糧倉”和“魚米之鄉”的美譽。全鎮面積52.5平方公里，人口3.26萬人，下轄16個村委會和1個居委會。農業盛產優質稻、優質水產、甘蔗、生豬、三鳥，“三高”農業發達。傳統產品有香蕉、蓮藕、茨菇、田螺、河鮮、黃沙蜆等，是省、地、市（縣）三級農村科學技術培訓基地，被評為全國農村農業科普先進集體。

改革開放以來，大鰲人民堅持以經濟建設為中心，實施“工業興鎮、強鎮富民”的發展戰略，使全鎮經濟建設和社會各項事業迅速發展。近年工業生產規模逐步發展壯大，引進了新會中集集裝箱有限公司、新會中集集裝箱木地板有限公司等一批工業龍頭企業，帶動了經濟、文化、科技迅猛發展。同時，全鎮個體、民營企業發展形成了化工、軋鋼、塑料等行業，為經濟可持續發展增添了後勁。基礎設施日趨完善，建有110千伏變電站，開通萬門程式控制電話，實現了電話鎮達標。全鎮普及了自來水。學校、幼兒園、醫療衛生和文化娛樂設施完善。鎮村建設規劃有序，環境優雅。

熱情好客的大鰲人民，歡迎國內外客商、海內外鄉親前來投資辦實業，共創文明富庶的美好明天。

大鰲鎮位於新會東南部邊緣，地處西江下游磨刀門水道沖積而成的一個江心島（大鰲島和大嶼島），東鄰中山市橫欄鎮，南望珠海市六鄉鎮，西接新會睦洲鎮，北近江門外海鎮。

大鰲鎮四面環水，是西江下游的兩個江心島組成，分別是大敖島和紅衛島。大鰲鎮屬於低沙田地區，全境無山，一覽平原，河網交錯，氣候溫和，土地肥沃，四面環水，交通便利，是著名的水鄉城鎮。

2021年6月，新會區第七次全國人口普查數據公布，大鰲鎮人口數為36721人。

下轄1社區17村

社區：大鰲鎮社區

村：新一村、百頃村、南沙村、深滘村、新地村、拾圍村、三十六頃村、大鰲村、三村、大鰲尾村、沙頭村、東升村、東風村、東衛村、安生村、大八頃村、新聯村。

【主條目：新中一級公路】

新中一級公路，全稱新會至中山一級公路，是一條連接廣東省江門新會至中山市大涌鎮的道路，總長度19.2公里，雙向4車道，有中央隔離帶和路肩。該公路途徑4個鎮街，從西往東分別為新會三江鎮，新會睦洲鎮，新會大鰲鎮，和中山大涌鎮。起點為新會三江鎮五四村的廣東S270省道（金門公路），終點為中山市大涌鎮南文村。該公路在2017年開通了從三江至大鰲的路段，其中的重要節點為睦洲大橋和大鰲特大橋。

新中一級公路總長度19.2公里，呈東西走向，共有雙向4車道，以及中央隔離帶和路肩，設計時速100公里，全程採用瀝青混凝土路面。該公路途徑4個鎮街，從西往東分別為新會三江鎮，新會睦洲鎮，新會大鰲鎮，和中山大涌鎮。公路起點於三江鎮五四村，與省道S270古港線金門一級公路相接，於K1+550下穿廣珠鐵路，經睦洲鎮的新天圍建睦洲大橋跨越江門河，於K8+568下穿江珠高速公路，與大鰲特大橋睦洲岸平交口相接，終點樁號為K9+025。項目採用BT模式建設，工程總投資約3.4億元，建安費約2.4億元。

【主條目：大鰲特大橋】

大鰲特大橋是新中一級公路的控制性工程，也是新會重點建設項目。大橋西側與新中一級公路三江鎮至睦洲鎮段相接，東側與在建的大鰲圩鎮連接線對接，聯通了新會睦洲鎮與大鰲鎮兩鎮，工程總投資約2.79億元，其中建安費約2.15億元。工程於2009年12月開始動工建設，大鰲大橋項目總長2175米，其中大橋長1638.24米；全線採用雙向四車道一級公路技術標準建設，設計行車時速為100公里/小時，路基寬25.5米。大橋主跨寬145米，為內河Ⅰ級航道，通航3000噸級海輪，通航孔下底寬120米，上底寬96米，凈高22米。

大鰲特大橋2015年1月23日10時正式通車，是新中一級公路最早通車的路段，也結束了大鰲鎮作為河中孤島的歷史。

215路 大鰲總站至新會汽車總站

112路 大鰲總沙站至江門汽車總站

2021年4月28日，入選農業農村部、財政部“2021年農業產業強鎮創建名單”。