屯溪老大橋

屯溪老大橋，名鎮海橋，位於安徽省黃山市屯溪區，為省級文物保護單位。始建於明嘉靖15年（1536年），清康熙十五年（1676年）重修，清康熙三十四年（1695年）再遭水毀，清康熙三十八年（1699年）再度重修。長133米，寬15米，為六墩七孔石質拱橋，是安徽省現存的長度排在前20位的不可多得的大型古石拱橋之一。

老大橋位於屯溪三江口——即新安江、率水、橫江交匯處，跨立在橫江口上，東西貫穿屯溪老街與黎陽古鎮，舊時為進出屯溪的門戶，現為通往黃山機場、西郊和江西婺源的重要通道。

1建築構造 2歷史故事 3文人墨客

4被山洪沖毀 5獲得榮譽 6修繕工程

建築構造

屯溪老大橋風光

鎮海橋為六墩七孔石拱橋，長133米，兩端引橋各15米，寬6米，高10米，拱洞跨度13米——15米不等。上部為等截面實腹式石拱，下部為漿砌條石重力式墩台。橋墩成等腰三角形，上水頭的分水頭石尖翹起，造成船頭狀，石墩背部為龜背紋，彷彿六隻石龜馱著橋樑。

拱腳、拱圈均用褐紅麻條石交錯砌築。石料以糯米稀、獼猴桃藤汁加灰漿膠結。中洞有“禁止取魚”四楷書。橋面橋欄以茶園石鋪設，橋欄縱向條石兩頭鑿陰陽榫，互為銜接；上下聯結處鑿蝴蝶形卯樣，又用鐵梢卡鎖，形成整體。因此，橋身質地堅實，氣勢雄渾。

橋上原有亭，兩端有飛檐五脊虎殿頂建築。橋東臨街處建有高大拱門，上懸“鎮海橋”三字金匾。解放前，橋亭、拱門均已拆除。建國后通行汽車，兩頭引橋石階升高填平改建瀝青路面，現禁止機動車上橋通行。

歷史故事

屯溪老大橋

鎮海橋始建於明嘉靖十五年（1536年）。相傳是隆阜財主戴時亮為嫁女兒獨資建造。清康熙初年水毀，由程子謙捐資670萬貫，費時兩年建成，通行17年又被水毀，程子謙說：“橋之不固，是我之過也。”遂以獨資復建，橋未成就去世了。他的兒子程岳，時任廣西清吏司、員外郎，為繼承父志，終於把橋建成。鎮海橋邊舊有“屯浦”之稱。橋東的華山腳和八家棧子，是屯溪街市的發祥地，也是垂楊夾岸、幾處樓台的繁華水口。

文人墨客

屯溪老大橋

清查錫恆有《屯浦歸帆》一詩云：“碧水蒙恛最上游，垂楊夾岸泊歸舟。漁歌遠近從風遞，帆影高低帶月收。飛倦劇憐投樹鳥，長閑終羨傍灘鷗。村煙起處樓台好，一片波澄萬頃秋。”

1934年5月，著名作家郁達夫浪遊到屯溪，曾在新安江邊夜泊。儘管當時屯溪遭土匪朱老五火燒后，牆倒屋摧，尚未恢復元氣，詩人仍以極大的熱情讚美她。他“斜倚著枕頭，合著船篷上的雨韻，在朦朧的夢裡”寫下了遊記《夜泊屯溪記》，留下了膾炙人口的絕句：“新安江水碧悠悠，兩岸人家散若舟。幾夜屯溪橋下夢，斷腸春色似揚州”。

被山洪沖毀

2020年7月7日上午近10時許，黃山市中心城區屯溪的國家級重點文物保護單位——明代鎮海橋（屯溪老大橋）被山洪沖毀。

2020年11月12日，位於安徽省黃山市屯溪區的鎮海橋修繕工程正式啟動。

獲得榮譽

2020年，入選全國文旅“網紅打卡地”TOP20價值推薦榜。

修繕工程

2020年11月12日上午9時許，黃山市屯溪鎮海橋修繕工程開工儀式在黃山市舉行。

屯溪老大橋