西北航空255號航班事故

西北航空公司255航班，在墨爾本國際機場起飛，中停加州約翰韋恩機場，目的地亞利桑那州底特律鳳凰城天港國際機場。1987年8月16日美國東部時間20時46分左右，該航班從底特律國際機場起飛后不久即墜毀在跑道前方，除4歲女孩賽西莉婭受重傷，其它乘客和機組員全部死亡。

255航班是在美國東部時間下午8點45左右從3c跑道起飛。飛機升空后很快就開始從滾轉。它擊中附近的跑道末端燈桿，被整齊的切斷了左翼。接著左翼劃過地面，出現火花，然後90度翻轉，其右翼被一汽車租賃處的屋頂撕裂。這架飛機，現在無法控制，到米德爾路落地並繼續滑動，撞上機場以北的威克路交叉口附近的一棵樹。這架飛機當時猛烈爆炸，並開始燃燒。

事故的唯一的倖存者是家住亞利桑那州坦佩的4歲小女孩賽西莉婭

西北航空255號班機上死亡的乘客之一是尼克斯·華奴斯，為菲尼克斯太陽隊籃球隊的中心。米德爾路附近的兩個司機也被撞死。附近的五人受傷，一人傷勢嚴重。死者被轉移到一個飛機庫內作為臨時停屍間。

機上255名乘客中有22個是兒童，均小於20歲；最小的是4個月大的凱特琳納佳。除賽西莉婭存活，其它21名兒童死亡。

從所有的154航班上的255人，其中110個是亞利桑那人。其餘的則是由密歇根，紐約，新澤西，佛羅里達來，和周圍的其它州。

美國國家運輸安全委員會（NTSB）指出可能原因如下：「美國國家運輸安全委員會確定事故的可能原因是組員未使用檢查單，以確保副翼和前緣縫翼設定為起飛。而且飛機起飛預警系統電力缺乏，因此沒有警告飛機沒有正確配置。有關電力缺席的原因無法確定。」

在駕駛艙語音記錄器（CVR）就組員未使用檢查單的遺漏提供了證據。研究者使用CVR確定，起飛語音警告並沒有響起。美國國家運輸安全委員會無法確定為什麼會有一個發生故障的電力倉。

「該起飛預警系統故障是由輸入28V的直流電所致。」

具體來說，美國國家運輸安全不能確定斷路器是否跳閘，故意打開，或者沒有電流流過該斷路器，而該斷路器仍然關閉。

其它的MD-80的飛行員報告說，一些經營者有時故意打開的-40斷路器，以防止副翼警告報警。

墜機后，許多人來到鳳凰城地區的受害者紀念碑，在市中心的鳳凰堂里，有關於飛機墜毀的原因片段，還可以聽到瘋狂的的歌曲。

2007年8月16日，飛機墜毀20周年，在底特律墜機現場舉行了一個追悼會。對於受這一事件影響的一些人，這是他們第一次回到墜機現場。

這次事故被加拿大從Confix公司拍成空中浩劫第七季04集