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梭車

梭車

梭車所屬現代詞,指的是用於隧道和礦山工程中的一種出碴運輸設備。

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簡稱梭車。用於隧道和礦山工程中的一種出碴運輸設備(見圖)。主要由裝有運輸機的槽形車廂和走行部分組成,用礦山機車牽引在軌道上行駛。車體設置在2個轉向架上,在車廂底板上裝有刮板或鏈板運輸機,用風或電力驅動,也有風電兩用的。將石碴從車廂的裝碴端裝入,連續轉動的刮板或鏈板運輸機就能自動地將它轉載到卸碴端;待整個梭車裝滿,由礦山機車牽引至卸碴場,開動運輸機,即可將石碴自動卸下。梭車可單車使用,也能若干輛串套搭接組成梭式列車運行。用梭車代替斗車配合裝碴機出碴,可減少調車和出碴時間,加快隧道掘進速度。
梭車
梭車
梭車基本上綜合了斗車的靈活、結構簡單和槽式列車容積大、能連續轉載、自動卸碴的優點,它可在12~15米小半徑彎道上運行,既不用搭排架就可在卸碴線的前端卸碴,又能安全可靠地向兩側卸碴,使卸碴不受棄碴場地的限制。因此,梭車在世界各國礦山巷道開挖中使用較為普遍,在隧道及地下工程施工中也常採用。
中國生產的梭車定型產品,容積有4、6、8米3三種。鐵路隧道根據其施工特點要求,宜發展單個的大容積梭車,已研製的梭車容積最大達16米3。