Motocross World Championship

世界摩托車越野錦標賽（MXGP）是由國際摩聯（FIM）舉辦的國際性的越野摩托車系列賽，目前分為兩個組別：MXGP組和 MX2組。每輪分站賽所有組別分別進行2場比賽，每場比賽時間為30分鐘加2圈。在歐洲國家舉辦的分站賽還會增加歐洲摩托車越野錦標賽(EMX)組別或女性世界摩托車越野錦標賽（WMX）組別。

2002年，國際摩聯更改了排放要求以響應環保，更加環保的4衝程引擎受到親眯。自此，MXGP組允許使用2衝程最高250cc排量引擎或4衝程最高450cc排量引擎。MX2組允許使用2衝程最高125cc排量引擎或4衝程最高250cc排量引擎。

越野摩托車的歷史追溯到20世紀早期，當時第一屆活動在英國舉辦，尤其在1920年代，舉行的第一次競賽被稱之為“攀爬”。當二戰結束時，這項運動從一個國家性的比賽成長為一個國際性的比賽，同時有了第一次被稱之為國家越野摩托的團隊活動。1947年，在荷蘭舉行了500cc排量的摩托車比賽。雖然比利時車手Auguste Mingels速度更快，排位賽領先，可是被英國拿走了第一個冠軍。從那時起，這項特別的運動在每年都會規律地舉辦，而英國車隊奪走了大部分的勝利，直到1960年代末期。國家冠軍賽是一個由250cc排量摩托車進行比賽的團隊活動，於1961年首次引入。國家杯賽（125cc排量的摩托車隊）於1981年首次引入。

從歐錦賽到世錦賽，Joel Robert（250cc）和Roger De Coster （500cc）打響了他們的名字。在歐錦賽舉辦5年之後，於1957年被提升為世錦賽，越野摩托車向這一系列賽邁出了重要一步。冠軍是瑞典人Bill Nilsson，用一輛AJS公司提供的賽車。依然是在1957年，由250cc排量摩托車參加的第一屆歐洲杯創立，這屆杯賽持續了兩年後在1959年被提升為歐錦賽。三年後，在1962年，250cc組別有了第一次世錦賽，最終冠軍是來自Husqvarna車隊的傳奇瑞典車手Torsten Hallman。

125cc組別世錦賽的到來。

在1973年，另一個組別，125cc開始致力於舉辦歐錦賽。比利時人Andre Malherbe用Zundapp摩托車贏得了連續兩屆年度冠軍。在1975年，這項賽事成為了世錦賽，Gaston Rahier用一輛鈴木拿到了年度冠軍，鈴木也是第一位同時獲得了3個組別世界冠軍的生產廠商。Malherbe用他早期在125cc組別的經驗於1980年和1981年獲得了500cc組別的世界冠軍。

1991年，新一代四衝程車進入了這項運動並取得了成功。2004年，所有三個組別都被重新命名。125cc組別被稱之為MX2，如今主要進行250cc排量四衝程車的比賽；250cc組別被稱之為MX1，舉行450cc排量四衝程賽車；而500cc組別則成為了開放組，被稱之為MX3。2014年，MX1組別被重新命名為MXGP組別。MXGP每年有約20輪分站賽以及一場國家站的比賽。

現在的車手們來自超過30個不同的國家，系列賽現場累計觀看人數超過50萬人，而通過電視媒體觀看比賽的人數則超過10億人。在2004年所有組別都被重新命名。125cc組別被稱之為MX2，目前主要舉行250cc排量四衝程車的比賽。專業設定和出色的競賽及有天賦的新車手們相匹配，設立了多項需要經歷的排名。那些充滿天賦的新車手們例如：Steve Ramon, Ben Townley, Antonio “Tony” Cairoli, Tyla Rattray, Tommy Searle。雖然這十年被人銘記的是破紀錄的Stefan Everts。這位比利時人在2006年拿到了他的第十屆世界冠軍和第101場分站冠軍。而這也是他退役前的最後一年。自此以後，他成為了KTM車隊經理。Everts所創的這項記錄，目前是所有越野摩托車新生代職業車手的終極挑戰。

基於多年來與MXGP賽事成功合作的經驗，和匯體育在國際摩聯FIM和中國汽摩聯的支持下，與MXGP賽事官方Youthstream簽訂合約，拿下了自2019年起連續6年的中國（上海）站承辦權。2019年1月15日，五星體育與和匯體育共同宣布，2019年世界摩托車越野錦標賽中國站將落戶中國上海。

2018年：荷蘭人傑弗里·赫林斯Jeffrey Herlings （KTM）

2017年：義大利人安東尼奧·凱羅利Antonio Cairoli (KTM)

2016年：斯洛維尼亞人蒂姆·蓋澤爾 Tim Gajser (本田）

2015年：法國人羅曼·費弗爾 Romain Febvre (雅馬哈車隊）

2014年：義大利人安東尼奧·凱羅利Antonio Cairoli (KTM)

2013年：義大利人安東尼奧·凱羅利Antonio Cairoli (KTM)

2012年：義大利人安東尼奧·凱羅利Antonio Cairoli (KTM)

2011年：義大利人安東尼奧·凱羅利Antonio Cairoli (KTM)

2010年：義大利人安東尼奧·凱羅利Antonio Cairoli (KTM)

2009年：義大利人安東尼奧·凱羅利Antonio Cairoli (KTM)

2008年：義大利人大衛·菲力佩爾茨 David Philippaerts (雅馬哈車隊）

2007年：比利時人史蒂夫·拉蒙 Steve Ramon (雅馬哈）

2006年：比利時人斯蒂芬·埃弗斯Stefan Everts (雅馬哈）

2005年：比利時人斯蒂芬·埃弗斯Stefan Everts (雅馬哈）

2004年：比利時人斯蒂芬·埃弗斯Stefan Everts (雅馬哈）

2003年：比利時人斯蒂芬·埃弗斯Stefan Everts (雅馬哈）

2018年：西班牙人豪爾赫·普拉多 Jorge Prado Garcia（KTM）

2017年：拉脫維亞人鮑爾斯·喬納斯 Pauls Jonass (KTM)

2016年：荷蘭人傑弗里·赫林斯Jeffrey Herlings ( KTM)

2015年：斯洛維尼亞人·蒂姆蓋澤爾 Tim Gajser (本田）

2014年：法國人喬迪·蒂克西爾 Jordi Tixier (KTM)

2013年：荷蘭人傑弗里·赫林斯Jeffrey Herlings ( KTM)

2012年：荷蘭人傑弗里·赫林斯Jeffrey Herlings ( KTM)

2011年：德國人肯·羅森Ken Roczen（KTM）

2010年：法國人馬文·馬斯昆 Marvin Musquin（KTM）

2009年：法國人馬文·馬斯昆 Marvin Musquin（KTM）

2008年：南非人泰拉·拉特雷Tyla Rattray (KTM)

2007年：義大利人安東尼奧·凱羅利Antonio Cairoli (雅馬哈）

2006年：法國人克里斯多夫·普塞爾 Christophe Pourcel （川崎）

2005年：義大利人安東尼奧·凱羅利Antonio Cairoli (雅馬哈）

2004年：紐西蘭人本·湯利 Ben Townley (KTM）

2003年：比利時人史蒂夫·拉蒙 Steve Ramon（KTM）