台北捷運小南門線
台北捷運小南門線
小南門線為台北捷運營運中的路線,一般稱為小南門線營運區間,屬於高運量系統。此線規劃時原本屬於新店線之一部份,但開始營運後為不影響“淡水-新店”之主要營運模式,暫時獨立為小南門區間方式單線雙向運行。 2013年12月松山線通車后,本線將直接與新店線、松山線合併,作為“松山-新店”的營運部分路段。
目錄
小南門線為台北捷運營運中的路線,一般稱為小南門線營運區間,屬於高運量系統。全程為地下段,由西門站經小南門站連接中正紀念堂站,全長1.6公里。本線原稱“維護軌”,最初與南港線同時施工,主要作為南港線、板橋線電聯車轉往北投機廠作維修保養之用,因此本線兩端均設有渡線,一組設在西門站北端聯絡南港線,一組於中正紀念堂站南端與淡水線銜接。此線規劃時原本屬於新店線之一部份,但開始營運後為不影響“淡水-新店”之主要營運模式,暫時獨立為小南門區間方式單線雙向運行。2013年12月松山線通車后,本線將直接與新店線、松山線合併,作為“松山-新店”的營運部分路段。目前使用小南門線的乘客,除了前往西門、小南門、中正紀念堂3站周邊地區的乘客外,尚有部份需在台北捷運兩大幹線——淡水線、板南線間換乘的乘客,小南門線的跨月台平行轉乘換線方便、發車時間固定,儘管班距由於單線營運較其他路線為疏(10分鐘1班),在部份時段仍能從轉乘較為麻煩的台北車站吸收部份人流。