板式小高層
板式小高層
國家住宅工程中心副總工程師開彥先生認為:"板式小高層"是一種不規範的叫法。我們目前常說的"板式小高層"是指由多個住宅單元組合而成,每單元均設有樓梯、電梯的小高層住宅,目前大多在9至12層左右。6層以下的稱為"多層";更高的則稱為"高層",這與標準規範有些出入。
"塔樓"指共樓梯、梯核布置套房層宅。俗,塔樓梯、樓梯布局核,樓層,戶;板樓由許多單元組成,每個單元用自己單獨的樓梯、電梯。但從其外觀上看,不一定都呈"一"字型,也可以是拐角、圍合等形狀。
宅品,板式層確義。般,層、板式構、梯宅樓稱板式層。
■南北朝,采充
■容積率小、視野開闊
■入口集中便於安全保衛
■多是一梯兩戶,私密性較好
■相對塔樓,公攤面積少,使用率高
■空間結構靈活,戶型富於變化
■若圍合式布局令人有四合院般歸屬感
小戶型熱銷,小高層也頗受追捧。英語俗語說“小的是美好的”,在“求大求洋”的風潮后,“小”彷彿是樓市點金石,與“e”並肩,成就新的時尚。
板式小高應運北上
在上海、武漢已成“主流樓盤”的板式小高層星途亨通,如今在京城樓市中也漸成氣候。無論是高檔外銷樓盤如國展家園、和喬麗晶公寓,還是普通項目如大雄城市花園、大西洋新城、嘉銘園等紛紛採用起“小板”結構。買家更顯示出明顯的偏愛。到今年夏季,熱銷樓盤中已經不乏“板式小高層”的身影。目前大西洋新城的小高板已經售罄,戀日嘉園開盤不到一個月漲價兩次依然旺銷,國展家園則制訂了無優惠的“剛性”價格來減緩銷售勢頭。
高層塔樓曾經是高檔物業的要件,過去幾年中京城的高檔外銷公寓無一例外都是高層。相對於普通的五、六層樓房,帶地下車庫、花園小品、錯落有致的高層塔樓的確使人們的居住品質大大提升。但隨著人們對於居住的舒適度要求越來越高,高層塔樓通風、採光不良,私密性差,高容積率造成生活品質下降等缺憾日益凸現。而獨具中國特色的板式小高層也就應運而生。
板式小高揚長避短
板式小高層並非將多層板樓加高那麼簡單。多層板樓一般一梯3戶,基本上保證戶戶朝南,採光通風良好,利用率高,容積率低,但目前絕大多數建在郊區,而且沒有電梯,當然也有例外,如位於海淀的萬泉新新家園是多層帶電梯的住宅,價高逾萬,非一般人能夠承受。板式小高層則充分揚“板式”之長,補“多層”之短。目前市場上的板式小高層一般是8至14層,最高的達到18層,一梯兩戶居多,私密性強,戶型均好性明顯,設有電梯,方便出行,並且吸取了許多高層塔樓的設計經驗,建有地下車庫和組團綠地等。
最重要的是板式小高層建築成本較高層為低,根據有關建築設計規範,一台電梯的使用戶數最多是90戶,而14層以上要建兩個樓梯,因此一般的塔樓都要建兩個樓梯和至少兩部電梯,此外,建安費用也隨著樓高而水漲船高。目前來看,市區內的許多小高層售價5000餘元,與塔樓相當甚至略低,無怪乎人們趨之若鶩。
板式小高可以更高
板式小高層雖具有種種天然優勢,也有要注意的地方。最常見的是開發商想“多出面積”致使進深太長,面寬又不擴大,房間呈狹長性,中部的採光通風易受影響,併產生暗間。不過多大進深為宜不可一概而論。如國展家園的板樓部分進深24米,是一般板式樓的兩倍,其設計者北京華特建築設計公司建築師王光新說,國展家園多是200平方米以上的大戶型,大進深才能使各個房間有良好的分佈。此外,板樓較塔樓更容易出現遮擋問題,尤其是有多排板樓的小區,足夠的間距、合理的布局都很重要,而戀日嘉園從南到北、依次“拔高”的做法頗為巧妙。
出於抗震、日照遮擋等方面的考慮,北京對板式樓的高度限制較大,目前最高也不過20層,而上海已經建到了35層,完全成了高層板樓。對此,擔綱風格雅園、嘉銘園二期的總體規劃、現英國阿特金斯國際有限公司資深建築師劉嘉峰認為,隨著技術的進步,建高層板樓已經沒有抗震方面的問題,如果環境適合,不存在遮擋問題,從某種意義上說,板式住宅限高的做法其實是土地資源的浪費。