家用轎車

私人轎車或個人轎車

家用轎車也可稱為私人轎車或個人轎車,一般為私人所有,供家庭使用,可用於上下班、節假日出遊、上街購物,需要時也可用於業務活動。由於家用轎車的開支由家庭承擔,所以與家庭收入水平直接相關。一般說來,大多數家用轎車比公用轎車及經營用轎車的檔次要低,車價和維持費用也較低廉。

選擇家用車


家用轎車
家用轎車
首先,介紹一下不同國系車的不同特點:德系車的特點總體來說就是比較皮實、保值但車型的外觀大多數不算很漂亮。日、韓系列的車相對來說比較省油,但不足的是車皮太薄,俗話說就是不禁造。美國車最大的優點就是舒適性較好,不足的是比較費油,維修保養也較貴。法國車動力比較好。國產車最大的特點是便宜,其他方面沒有什麼特別的。選車的時候可以以此為參考先做個大的劃分。
其次,買車前還要考慮到主要用途是什麼?家用?商用?還有家裡有幾個人等等綜合起來,看看適合買什麼樣的車型。以此做個小的劃分。
最後就是根據自己愛好來選擇自己喜歡的車型,重要是買了之後不後悔。

區別


家用轎車:私人用車,家庭使用。
公用轎車:單位用車,屬單位所有,供公務使用。
經營轎車:出租汽車、租賃轎車。

歷史意義


在發達國家,汽車早已普及,一般家庭都有一輛以至多輛家用轎車。因此,家用轎車在全部汽車保有量中數量最大,在汽車市場所佔的份額也最大。各大汽車公司一直把家用轎車作為它們生產經營的重點。
回顧國外汽車工業發展的歷史,不難發現,各國汽車工業的起飛,主要就是靠開發能夠進入家庭的、物美價廉的家用轎車。美國福特的 T 型車、德國大眾的“甲殼蟲”、法國雪鐵龍的 2CV 、義大利菲亞特的微型車、日本的各種輕四輪車,都在汽車工業發展史上寫下了光輝的一頁。沒有這些大眾化的家用轎車,汽車就只能是少數人的奢侈品,汽車就不可能進入家庭。而不進入家庭,就沒有汽車的大規模的流水生產,也就沒有各國汽車工業的今天。從某種意義上說,開發具有最廣大市場的家用轎車,是國外汽車工業發展成功之路。

發展新趨勢


家用多功能車
隨著能源問題的日益凸顯,同時車市進入緩步增長時期,中國車市已面臨變革與挑戰。在這一情況下,只有緊跟節奏加強自身實力才能掌握先機,獲得市場主動權。
善於捕捉市場動向的廣汽豐田(微博)於去年年底首發FUV逸致,作為家用多功能車型的代表,上市后引起了大批媒體及消費者的關注。事實上,在汽車商報主辦的“回歸實用——2011家用車發展新趨勢研討會”上,就有專家認為,FUV逸致是一款平衡了轎車、MPV、SUV車型多種功能的新車型,一輛車就能滿足多種需求。譬如之前,上班可能開轎車,周末外出郊遊,可能開SUV。但隨著時代發展,不僅上班可以開FUV車型,商務接待和周末出遊,也可以開FUV車型。等於省下了兩輛車的錢,但同樣確保了生活和工作的便利性。而這也是適合汽車消費趨勢的。