岩瀝青

目前，瀝青路面的流動變形是國際上最常見的瀝青路面損壞現象。據統計，在路面的維修統計中，約有80%是因為車轍引起的變形破壞。通過工程實踐發現，加入岩瀝青的改性瀝青在高溫穩定方面有較大的優勢，能夠很好地解決目前高等級瀝青路面由於大交通量，超重超載等引起的路面車轍，早期病害等現象。

目前，國內已經探明的天然岩瀝青礦產資源主要分佈於我國新疆，青海以及四川青川一帶。青川岩瀝青礦分佈在我國有著天府之國美譽的四川北部龍門山地區，目前初步探明的儲量在300萬噸以上，遠景儲量1000萬噸，被專家譽為“中國乃至世界罕見的瀝青天然礦體”，儲藏量位居全國第一。川北的天然岩瀝青是以分子量高達一萬的瀝青質為主要組成成分，其化學構成為碳81.7%，氫7.5%，氧2.3%，氮1.95%，硫4.4%，鋁1.1%，硅0.18%及其他金屬0.87%。其中，碳、氫、氧、氮、硫的含量較高，幾乎每個瀝青質的大分子中都含有上述元素的極性官能團，使其在岩石的表面產生極強的吸附力。

岩瀝青的特性

1、抗車轍

試驗和路用實踐證明，岩瀝青改性劑可以有效提高瀝青路面的抗車轍能力，推遲路面車轍的產生，降低車轍深度和疲勞剪切裂紋的出現。

2、抗剝落

青川岩瀝青中，氮元素以官能團形式存在，這種存在使岩瀝青具有很強的浸潤性和對自由氧化基的高抵抗性，特別是與集料的粘附性及抗剝離性得到明顯的改善。

3、抗老化、抗高溫

天然岩瀝青本身的軟化點達到300℃以上，加入到基質瀝青后，使其具有良好的抗高溫、抗老化性能。

4、耐候性

岩瀝青的抗微生物侵蝕作用很強，並具有在自由表面形成緻密光亮保護膜的特點。岩瀝青的加入極大的改善了普通瀝青的耐候性和抗紫外線能力，提高瀝青路面的耐久性，減緩瀝青老化速度，從而延長道路的使用壽命。

岩瀝青改性瀝青混合料性能

1、高溫穩定性能（車轍試驗）

2、耐久、抗疲勞開裂強度（漢堡試驗）

3、防水及溫度敏感度性能（凍融試驗）