煤炭行業

煤炭行業

煤炭行業是指以開採煤炭資源為主的一個產業,它是國家能源的主要來源之一,也是國家經濟的重要支柱之一。目前我國煤炭流通行業的企業數量眾多,規模偏小。

基本介紹


目前,我國主要煤炭流通模式如下:
目前我國的煤炭流通企業總量約為10 萬家,規模偏小。這主要是由於我國煤炭生產與消費企業分佈較為分散,行業集中度偏低,為不同規模的煤炭流通服務商提供了生存空間。目前國家正大力推動煤炭開採企業的整合,煤炭流通市場也將趨向集中,這將逐步提高煤炭流通企業的市場進入壁壘,小規模煤炭流通企業的生存空間將不斷縮減,大規模、跨區域的流通服務商將成為主流。
由於我國煤炭生產集中在西、北部地區,而煤炭消費集中在東、南部地區,煤炭生產基地遠離消費中心,我國煤炭流通呈現“西煤東運”、“北煤南運”的格局,運輸距離長,而且跨越不同區域,需要多種運輸方式(公路、鐵路、海運、河運)接續,因此,運輸成為我國煤炭流通的關鍵環節。我國煤炭運輸以鐵路、水運、公路3 種方式為主。鐵路以其運力大、速度快、成本低、能耗小等優勢成為煤炭陸上運輸的主要方式。目前,約64.3%的煤炭運量是依靠鐵路運輸,而煤炭也是佔用鐵路運量最大的貨種,占我國鐵路運力的55.1%左右,在山西、陝西和蒙西主要產煤的“三西地區”主要運輸通路上,煤炭運輸所佔的鐵路運力比例高達90%左右。未來鐵路仍將在煤炭的運輸中發揮重要作用,根據煤炭工業發展“十二五”規劃,2015 年,全國煤炭鐵路運輸需求26 億噸。考慮鐵路、港口,生產、消費等環節不均衡性,需要鐵路運力28億至30 億噸。因此,能夠獲得穩定而充足的鐵路運力是煤炭流通企業的競爭優勢之一。

詞義介紹

【注音】méitànhángyè
【釋義】是指從事煤田地質勘探、設計、基本建設、生產、設備製造、採購銷售以及其他與煤炭相關的科研、教育、檢測鑒定等活動的企事業單位的統稱。

煤炭分佈

中國煤炭資源豐富,主要分佈於內蒙古、山西、陝西、寧夏、甘肅、河南、貴州、雲南、四川、新疆等省份。
2012年度中國已經查證的煤炭儲量達到11320億噸。
2007年1-12月中國煤炭開採和洗選行業實現累計工業總產值916,447,509,000元,比上年同期增長了28.06%。2008年1-11月中國煤炭開採和洗選行業實現累計工業總產值1,282,094,591,000元,比上年同期增長了55.96%。

行業發展


十一五規劃

“十一五”期間是煤炭行業結構調整、產業轉型的最佳時期。煤炭是中國的基礎能源,在一次能源構成中佔70%左右。“十一五”規劃建議中進一步確立了“煤為基礎、多元發展”的基本方略,為中國煤炭行業的興旺發展奠定了基礎。“十一五”期間需要新建煤礦規模3億噸左右,其中投產2億噸,轉結“十二五”1億噸。中國煤炭工業將繼續保持旺盛的發展趨勢,今後一個較長時期內,中國煤炭行業的發展前景都將非常廣闊。

行業數據

煉焦煤價格近日小幅上漲
截至2012年11月30日,大同優混(>6000大卡)報價680元/噸,基本不上周持平。山西優混(>5500大卡)報價635元/噸,基本不上周持平。山西大混(>5000大卡)報價545元/噸,基本不上周持平。普通混煤(>4500大卡)報價445元/噸,基本不上周持平。南斱港口廣州港內貿煤價本周微幅下跌。截至2012年11月30日,廣州港煤炭指導價(5500大卡)報價730元/噸,較上周下跌5元/噸(-0.68%)。山西大混(5000大卡)報價630元/噸,較上周下跌5元/噸(-0.79%)。印尼(5000大卡)報價585元/噸,基本不上周持平。越南11A(4800大卡)報價605元/噸,基本不上周持平。

行業稅費

目前涉及煤炭產業的稅收共16項,行政性收費共31項。煤炭企業平均稅費負擔水平在35%左右,其中稅收負擔為21%,高於國內絕大多數行業。僅增值稅一項,全國規模以上煤炭企業綜合稅率是國內工業行業平均水平的2-3倍。對於資源稅改革會對煤炭銷售價格產生什麼影響,分析人士指出,市場和價格仍將是行業最關注的指標。作為周期性行業,目前煤炭行業供給過剩的態勢短期內很難扭轉。改革后即使稅負加重,煤炭價格也難以“水漲船高”。