鄭州地鐵1號線

鄭州地鐵線路

鄭州地鐵1號線是鄭州地鐵第一條建成運營的線路， 2013年12月28日鄭州地鐵1號線一期正式開通試運營（西起西流湖站，東至市體育中心站）； 2017年1月12日開通運營二期工程（西段河南工業大學站至西流湖站，東段從市體育中心站至河南大學新區站），代表色為中國紅。

鄭州地鐵1號線起於河南工業大學站，途經中原區、二七區、管城區、金水區、鄭東新區，止於河南大學新區站；沿途經過西流湖、碧沙崗、二七廣場、商城遺址、鄭州體育館、紫荊山公園、河南藝術中心、如意湖、鄭州國際會展中心等多個景點和建築。

徠截至2019年4月4日，鄭州地鐵1號線全長41.2千米，全部為地下線；共設30座車站，全部為地下車站，其中換乘站14座；擁有鄭東車輛段1個車輛段和凱旋路停車場1個停車場；列車採用6節編組B型列車。

截至2019年4月4日，鄭州地鐵1號線最高單日線路客運量為125.22萬人次。

1建設歷程 2線路站點車站列表線路走向

3運營情況運營時刻客運流量 4設備設施運行系統

服務設施 5主要工程 6文化特色列車文化

車站文化 7價值意義

建設歷程

• 一期工程

2009年6月6日，鄭州地鐵1號線一期工程開工。

2012年4月起，鄭州地鐵1號線一期工程進入全面鋪軌階段。

2012年9月30日，鄭州地鐵1號線一期工程實現全線軌通。

2013年3月31日，鄭州地鐵1號線一期工程全線車站電通；同年12月28日，鄭州地鐵1號線一期工程開通試運營。

• 二期工程

鄭州地鐵1號線

2014年8月，鄭州地鐵1號線二期05標段工程開工。

2016年5月，鄭州地鐵1號線二期01標供電專業，在文苑北至龍子湖區間左線歷時5小時完成6根（共計5700米）環網電纜敷設，至此環網電纜全標段貫通；同年6月鄭州地鐵1號線二期工程是1號線一期的東、西延長線。

2017年1月12日，鄭州地鐵1號線開通試運營。

2019年9月27日，鄭州地鐵1號線開通刷臉乘車支付系統。

2021年8月，鄭州地鐵1號線已恢復了空載運行，待安全評估通過後，將及時向社會公布恢復運營時間。

線路站點

車站列表

中文站名	英文站名	所屬區域	換乘線路
河南工業大學站	HENAN UNIVERSITY OF TECHNYOLOGY	高新區	鄭州地鐵9號線（規劃）
鄭大科技園站	ZHENG ZHOU UNIVERSITY SCI-TECH PARK	高新區	---
鄭州大學站	ZHENG ZHOU UNIVERSITY	高新區	鄭州地鐵8號線（在建）
梧桐街站	WU TONG JIE	高新區	---
蘭寨站	LAN ZHAI	中原區	---
鐵爐站	TIE LU		鄭州地鐵14號線（在建）
市民中心站	CIVIC CENTER		---
西流湖站	XI LIU HU	中原區	---
西三環站	XI SAN HUAN	中原區	---
秦嶺路站	QIN LING LU	中原區	---
五一公園站	WU YI GONG YUAN	中原區	鄭州地鐵5號線（在建）
碧沙崗站	BI SHA GANG	中原區	---
綠城廣場站	LV CHENG GUANG CHANG	二七區	鄭州地鐵9號線（規劃）、鄭州地鐵10號線（在建）
醫學院站	YI XUE YUAN	二七區	鄭州地鐵7號線（待建）、鄭州地鐵10號線（在建）
鄭州火車站	ZHENG ZHOU RAILWAY STATION	二七區	鄭州地鐵10號線（在建）
二七廣場站	ER QI GUANG CHANG	二七區	鄭州地鐵3號線（在建）
人民路站	REN MIN LU	金水區	---
紫荊山站	ZI JING SHAN	金水區	鄭州地鐵2號線
燕庄站	YAN ZHUANG	金水區	鄭州地鐵6號線（待建）
民航路站	MIN HANG LU	金水區	---
會展中心站	CONVENTION & EXHIBITION CENTER	金水區	鄭州地鐵4號線（在建）
黃河南路站	HUANG HE NAN LU	金水區	鄭州地鐵12號線（待建）
農業南路站	NONG YE NAN LU	金水區	---
東風南路站	DONG FENG NAN LU	金水區	---
鄭州東站	ZHENG ZHOU EAST RAILWAY STATION	金水區	鄭州地鐵5號線（在建）、鄭州地鐵8號線（待建）
博學路站	BO XUE LU	金水區	---
市體育中心站	ZHENG ZHOU SPORTS CENTER	金水區	---
龍子湖站	LONG LI HU	金水區	鄭州地鐵12號線（待建）
文苑北路站	WEN YUAN BEI LU	金水區	---
河南大學新區站	NEW CAMPUS OF HENAN UNIVERSITY	金水區	---

線路走向

• 一期工程

鄭州地鐵1號線一期工程，西起西流湖站，東至市體育中心站，長26.2千米，設20座車站，均為地下車站，於2013年12月28日正式開通試運營。鄭州地鐵1號線二期工程，分東西兩段，西段從河南工業大學站至西流湖站，東段從市體育中心站至河南大學新區站，總長15千米，設10座車站，均為地下車站。

• 二期工程

鄭州地鐵1號線二期工程是1號線一期的東、西延長線，最北端抵達河南工業大學新校區，鄭州地鐵1號線二期工程施工共分為5個標段。

運營情況

運營時刻

截至2018年8月，鄭州地鐵1號線運營時間為06:00-22:00，各站點運營時刻如下。

車站名稱	往河南工業大學↑		往河南大學新區↓
車站名稱	首班車時間	末班車時間	首班車時間	末班車時間
河南工業大學站	——	——	06:00	22:00
鄭大科技園站	07:04	23:13	06:02	22:02
鄭州大學站	07:02	23:11	06:04	22:04
梧桐街站	06:59	23:08	06:06	22:06
蘭寨站	06:57	23:06	06:08	22:08
鐵爐站	06:54	23:03	06:11	22:11
市民中心站	06:52	23:00	06:14	22:14
西流湖站	06:49	22:58	06:00	22:17
西三環站	06:46	22:55	06:02	22:19
秦嶺路站	06:44	22:52	06:05	22:22
五一公園站	06:41	22:50	06:07	22:24
碧沙崗站	06:39	22:48	06:09	22:26
綠城廣場站	06:37	22:45	06:12	22:29
醫學院站	06:35	22:43	06:14	22:31
鄭州火車站	06:32	22:41	06:16	22:33
二七廣場站	06:30	22:39	06:19	22:36
人民路站	06:27	22:36	06:21	22:38
紫荊山站	06:25	22:34	06:24	22:41
燕庄站	06:22	22:31	06:27	22:44
民航路站	06:19	22:28	06:29	22:46
會展中心站	06:17	22:26	06:32	22:49
黃河南路站	06:14	22:22	06:35	22:52
農業南路站	06:12	22:20	06:37	22:54
東風南路站	06:08	22:17	06:40	22:57
鄭州東站	06:06	22:15	06:43	23:00
博學路站	06:03	22:12	06:45	23:02
市體育中心站	06:00	22:08	06:49	23:06
龍子湖站	06:05	22:05	06:52	23:09
文苑北路站	06:02	22:02	06:55	23:12
河南大學新區站	06:00	22:00	——	—

客運流量

截至2018年8月，鄭州地鐵1號線累計客運量超5.12億人次。2019年4月4日至7日清明節假期期間，鄭州地鐵1號線客運量達253.17萬人次。

設備設施

鄭州地鐵1號線

鄭州地鐵1號線一期工程車輛為6節編組的B型車，每列車四動兩拖，最大載客量1870人，最高運營時速可達到80千米。地鐵車輛底色是白色，主色調是中國紅。紅色腰帶選取了鄭州地鐵公司Logo的變形元素，在開門時像敞開的手臂歡迎乘客登車，但在系統上有所改造：空調採用變頻空調，智能化控制，節能環保；車廂採用雙層地板，隔音降噪；頭燈採用LED，免維護，壽命長。

鄭州地鐵車輛集成世界先進的城軌車輛技術，主打安全可靠、節能環保、綠色低碳牌，將原本由列車拉著“跑”的重達1噸多的電阻制動系統轉移到了地面；採用比傳統照明設備節電30%的LED照明系統；空調為國內首創的新型迴風系統，可根據乘客多少自動調節送風量；車身為堅固耐用、使用壽命長達30年的鋁合金全焊接車體。通過減重和節能系統集成技術，六節編組的鄭州地鐵車輛比傳統軌道交通車輛減重近10噸，每年可節約電能高達10萬千瓦時。

此外，車輛的牽引制動系統採用變頻變壓牽引傳動系統，從最高速度到零均採用電制動，減少對制動設備的磨損，延長使用年限，也減少軌道內的粉塵。同時，制動產生的電能還可以反傳電網，節約能源，鄭州地鐵1號線一期工程共需車輛25列、150節，可滿足每5分鐘一趟的運營需要。

運行系統

鄭州地鐵1號線在完成鋪設軌排和軌排支撐架安裝、軌距調整后，還要進行道床上層鋼筋和中心水溝模板的安裝，接著用混凝土澆灌，再將各個25米長的鋼軌焊接成一線，如果有縫會造成列車行駛不穩，必須焊接成無縫的，並在中原東路和會展中心兩個鋪軌基地的基礎上，又增設了鄭東車輛段和凱旋路停車場兩個鋪軌基地。

2016年12月29日，鄭州地鐵1號線並在中原東路和會展中心兩個鋪軌基地的基礎上，又增設了鄭東車輛段和凱旋路停車場兩個鋪軌基地。1號線一期工程軌道安裝總長度78.958公里（含停車場和車輛段），其中正線及輔助線鋪軌59.281公里，鋼軌數量共6392根；無縫線路總長度52.76公里。道岔86組，交叉渡線6組。車輛段鋪軌12.877公里，停車場鋪軌8.047公里。

服務設施

● 公共設施

鄭州地鐵1號線各站里設有廣告牌、時鐘、坐椅、垃圾箱等公共設施，以及清晰、明確的導向系統。各車站還有供殘疾人使用的電梯。

● 安檢設備

鄭州地鐵1號線一期工程設有9個安檢點，分別位於鄭州火車站、紫荊山站、鄭州東站、徠市體育中心站，每個安檢點按1台配置X射線安全檢查設備、液體檢查儀、炸藥探測器等安檢設備。

● 雲閘機

2017年1月25日起，鄭州地鐵試點“雲閘機”手機掃碼進出站服務，乘客可在鄭州各進出閘口，都可以利用手機掃碼進出站。乘客只要在始發站和終點站是這兩個車站，便可使用“雲閘機”通道輕鬆進出閘機。

● 刷臉設備

2019年9月27日，鄭州地鐵1號線開通刷臉乘車支付系統，使用手機App註冊並登錄成功后，便可實現刷臉快速過閘，每個站點的2個進站口和2個出站口設置有刷臉設備。

主要工程

鄭州地鐵1號線實現85個（組）出入口及風亭開工建設，佔全線附屬結構工程總量的58%；鄭東車輛段於3月28日實現清表進場施工，檢修庫、運營庫完成基礎工程建設，綜合口等單體建築基本完成主體工程；

鄭州地鐵1號線二期01標供電專業，在文苑北至龍子湖區間左線歷時5小時完成6根(共計5700米)環網電纜敷設，至此環網電纜全標段貫通。

鄭州地鐵1號線一期工程軌道安裝總長度78.958千米(含停車場和車輛段)，其中正線及輔助線鋪軌59.281千米，鋼軌數量共6392根；無縫線路總長度52.76千米。道岔86組，交叉渡線6組。車輛段鋪軌12.877千米，停車場鋪軌8.047千米。

文化特色

列車文化

地鐵1號線文化主題是厚重中原、活力鄭州，主題色彩為中國紅，象徵喜慶、熱忱、有生命力；根據鄭州地鐵1號線一期工程車站室內裝飾設計方案，設計主線為“一紅、二線、三統一”：一紅，以中國紅作為1號線裝飾設計標識色；二線，體現歷史中原文化、現代中原文化。

車站文化

鄭州地鐵1號線30個車站的裝飾，以“中國紅”為主打色調。以“中國紅”作為鄭州地鐵1號線標識色的命名，更具有地域特色，也同時具有一定文化特徵，從而點題厚重中原。它象徵了喜慶、熱忱、有生命力，是國人精神追求的圖騰與皈依。中國紅體現在每個展廳和展台的牆面裝飾線、柱頭的文化裝飾上，甚至包括驗票閘機門、售票機、藝術主題牆等；車站裝修的整體以實用為主，地面採用白麻、灰麻、灰色盲道磚，牆面採用搪瓷鋼板（柱子）、烤瓷鋁板（站廳、站台牆面）、瓷磚（通道牆面），頂面採用金屬平板、金屬張拉網和金屬掛片。

站點	設計概念	文化簡介	圖片
五一公園站	“七彩織夢”	“七彩織夢”文化牆反映了鄭州紡織業的現代文明。鄭州曾是新中國六大紡織基地之一，該文化牆體現出了較強的地域特色，之所以在桐柏路站設置，主要是由於桐柏路附近原先有許多大型的棉紡廠。該文化牆以紡織為主要元素，出現了傳統織布中使用的梭子、紡織機，五顏六色的絲線和製成的衣服，還出現了現代織布使用的紗錠、電腦線路板等元素。這些紡織元素是鄭州紡織工藝進步發展的縮寫，也是鄭州紡織業難以磨滅的歷史記憶。	鄭州地鐵1號線
綠城廣場站	“長青·無極”	“長青·無極”的文化內核同樣源自於鄭州的獨特歷史記憶。由於城市綠化覆蓋率高，鄭州享有“綠城”的美譽。該文化牆包含“綠色”“太極”兩大元素，綠色即指鄭州綠化面積之廣，而太極則有深厚的歷史文化淵源。牆壁畫面是以綠色植物和波浪元素構成的太極圖形象。太極這一古老的哲學概念與綠色有著相同的內涵，它們都是萬物之始，並在不斷地追求和極致中前進，這個過程無窮無盡，永遠無限接近美好的未來。	鄭州地鐵1號線
鄭州火車站	“記憶·綠皮車”	“記憶·綠皮車”的設計理念十分簡潔鮮明。鄭州被稱為中國鐵路的“心臟”、“火車拉來的城市”、“鐵半城”，可見鄭州的興起和發展與火車有著深厚淵源。新中國成立之後，鄭州交通樞紐的便利優勢吸引了大量移民，有人甚至說，當時80%的人是坐著火車來到鄭州的，火車是鄭州繁榮發展的重要因素，是鄭州現代化發展的顯著標志。“記憶·綠皮車”正是從這種理念入手直接用綠車皮來表現鄭州與火車的故事以及鄭州人對火車的感情。
二七廣場站	“二七夢幻”	二七廣場是鄭州的中心，它寄託著鄭州人民的無限嚮往，壁畫用二七紀念塔和飛翔的鴿子、閃耀的星光象徵無限的希望，抽象與具象相得益彰，這是鄭州人民的五彩夢。該作品將拋光的不鏽鋼浮雕和鋼板鏤空的彩色浮雕相結合，最終將呈現出十分明亮的效果，畫面里隱約可以看到當年“二七大罷工”的汽笛、徽標及火車大車輪、高鐵等，不僅體現了“二七大罷工”的象徵意義，也呈現了鄭州的飛快發展。
會展中心站	“薈萃中原”	會展中心站的“薈萃中原”文化牆以鄭州會展中心為畫面主體，中心為一朵盛開的月季花，月季花是鄭州的市花，象徵鄭州的騰飛。會展中心站壁畫的主題定位在於表現鄭州會展中心的現代感和時代感，設計體現國際化，與國際建築師的設計作品進行銜接和呼應。“薈萃中原”文化牆運用花崗岩、漢白玉、銅、貼金箔、馬賽克漸變陶瓷等綜合材料製作，力圖用不同的材質表現出不同的建築特色。
黃河南路站	“鈞妙天成”	整面文化牆主要從三個層面來表現鈞瓷特色。第一層是最醒目的人物浮雕，這些浮雕表現了鈞瓷的製作過程；第二層是文化牆中間的一組鈞瓷浮雕，其造型是故宮博物院藏品中鈞瓷的經典傳統造型；第三層是整面牆五彩斑斕的底板顏色，體現鈞瓷窯變的神秘莫測。
農業南路站	“五彩祈福”	朱仙鎮木版年畫，名揚四海，其形象傳達的文化信息是華夏文明的一種典型記憶。壁畫採用朱仙鎮木版年畫的三組門神和一組年畫構成畫面主題，在大紅底子的襯托下，透顯“風調雨順，五穀豐登”八個大字。門神是用鋼板雕刻鏤空，透出後面鋼板浮雕的彩色，門畫是金屬彩色浮雕，整幅畫面既有典型的民間色彩，又具有強烈的現代感。
鄭州東站	“中州攬勝”	鄭州東站站的定位是“立足鄭州、輻射中原”，因此這一站點的文化牆設計更具開放性與包容性。在站內的12個柱體、24個柱頭裝飾中，每個柱頭都融入了獨特的河南文化符號。而且這24個柱頭裝飾青銅材質的圖案，都有自己的名字，他們是18個最具代表性省轄市地方的文化符號。如周口的“人祖聖地”，許昌的“漢魏春秋”，安陽的“文華濫觴”，等。向人們展現出一個多姿多彩的文化河南。
龍子湖站	“書院文化”	中國著名的四大書院為“嵩陽書院”、“應天書院”、“嶽麓書院”、“白鹿洞書院”。此壁畫選用四大書院最具代表性的院門為設計主題，也最能代表四大書院的建築特點。壁畫工藝由中央美術學院孫韜教授領銜創作的北海北站壁畫《北海攬勝》組畫，獲得第12屆全國美展銀獎；此壁畫工藝成熟，製作精良，構思巧妙，色彩華麗。
鄭州大學站	“星空璀璨”	鄭州大學站文化牆主題描繪出文明時空，閃爍著多少人類科技的燦爛星光；泱泱華夏，凝聚了多少中國科學的智慧結晶。壁畫以四大發明等內容，表現古代中國科學技術的燦爛，用航天、信息、機械、科技公式等元素，表現現代科技的輝煌。壁畫高、低浮雕相結合，讓象徵古代的紫銅和現代的不鏽鋼交替出現，猶如時空穿越，點點銅星，宛如星空璀璨。