東風本田汽車有限公司

2004年4月1日，東風Honda第一工廠投產，現已形成24萬台生產規模。2012年7月10日，東風Honda第二工廠投產，按一次規劃，分期實施的原則，第二工廠整體規劃年產量24萬輛，一期建設規模年產10萬輛/年，後期將逐步擴大產能，兩個工廠整體產能將最終提升至48萬輛/年。

公司自成立以來，陸續導入Honda運動型多功能車CR-V（思威）、中級車CIVIC（思域）、高端運動型轎車SPIRIOR（思鉑睿）、自主品牌車型CIIMO（思銘）、高端MPVElysion（艾力紳）、混合動力車INSIGHT（音賽特）、新概念轎車JADE（傑德）。

以夢想作為公司發展的源動力，東風Honda秉承“以人為本三個喜悅”的企業理念，積極開展各項文化、體育、科技及公益活動，努力成為“社會期待存在的企業”。

東風Honda以“信念突破遠界”作為品牌理念，將始終遵從中國汽車產業發展政策，為成為QCD具有國際競爭力，與社會、環境和諧共存的大型乘用車企業而不斷努力。

股權比例：東風汽車集團股份有限公司50%，本田技研工業株式會社40%，本田技研工業（中國）投資有限公司10%。

經營方針

1.永葆青春和夢想。

2.重視理論、創意和時間。

3.熱愛工作，注重交流。

4.制定合理通暢的工作流程。

5.不懈地研究與努力。

6.同心協力，共同發展。

企業品牌口號。

信念突破遠界。

一工廠佔地面積181萬平方米，擁有研究開發中心及包括衝壓、焊裝、合成樹脂、塗裝、發動機鑄造、機械加工、發動機裝配及汽車總裝等九大工藝生產線。2010年6月，完成年產24萬台產能建設，現主要生產車型包括CR-V、SPIRIOR、ELYSION。

二工廠佔地面積105萬平方米，包括衝壓、焊裝、塗裝、合成樹脂、發動機裝配、總裝、整車檢測等七大工藝生產線，按照規劃，第二工廠初期年產能10萬輛，隨後將按滾動發展的原則，逐步擴大生產能力，最終形成年產24萬輛整車的生產能力，現主要生產車型GREIZ、XR-V、JADE。

三工廠項目於2016年12月8日啟動，項目選址武漢開發區硃山湖畔，一期項目預計於2019年4月建成投產，屆時將新增產能12萬台。二期項目已於2017年11月啟動，預計將於2020年投產，達成24萬台產能，並將具備新能源汽車生產能力。

銷售：

05-07年：連續三年增幅超100%；

2008年：產銷超過164，000台，增幅29%，4倍於行業增幅。

2010年：超過24萬輛產能，建立第二工廠。

2013年9月：銷售214，815台。

04年-13年9月：累計銷售161.51萬台。

納稅：

04-12年共上繳稅金339億元，連續4年成為湖北省第二納稅大戶。

含義：

挑戰：不懼困難的挑戰精神和行動。

1：起始，加速換擋新起點。

1：挑戰各領域NO.1。

1：10年產銷100萬。

+：聚合眾多NO.1目標，凝聚共同的挑戰目標和夢想；與“佳”同音，蘊含美好、興隆的含義。

願景闡述：

東風Honda希望通過未來十年“挑戰1+”計劃的推進，成為一家能夠提供超越客戶期待的卓越價值，具有國際領先水平和持續競爭力的企業。為實現這一願景，“挑戰1+”計劃將圍繞通過擴充產品線和導入新技術，擴大客戶的喜悅；突出東風Honda“挑戰・高品質・信賴”的特色；通過強化研發機能和加速人才培養，構建自主自立的基礎等三大戰略方向開展工作。

到2023年，東風Honda將達成超過100萬輛的年產銷規模累計客戶將突破1000萬。在此客戶基盤上，東風Honda將通過對產品及服務的不斷提升、對公益環保方面的加大投入以及對員工發展環境的持續優化等，繼續強化客戶、社會、員工對企業的信賴。

同時，東風Honda將積極推進FUNTEC的導入。未來幾年中，FUNTEC的環保技術、舒適技術、安全技術將逐漸在東風Honda車型上得到應用。以FUNTEC為發展支撐力，東風Honda在未來十年將進入全新的發展階段。

自2003年7月成立以來，東風Honda高度重視品質管理工作，制定了嚴格的品質管理標準。企業全價值鏈上建立了全面品質管理體系：從研發、採購、整車生產到銷售在內的企業全價值鏈上實現了高品質、高效率的工作。2004年11月，公司通過ISO9001:2000國際標準（質量管理體系）認證。

從零部件到整車，東風Honda在產品製造的各個環節注重品質控制，建成了國內處於領先水平的發動機實驗室、排放實驗室、整車實驗室以及先進的整車出廠質量保證檢測線。在生產過程中，公司的品質管理嚴格執行不接收、不製造、不流出“三不”原則，確保每道工序生產的都是合格品。

2008及2011年，在J.D.Power亞太公司公布的中國新車年度質量調研（IQS）報告中，東風Honda品牌均位列國內汽車企業首位。

研究開發中心成立於2009年，主要承擔東風Honda自主車型的開發和本田品牌車型的技術支持、國產化和適應性開發工作。現研究開發中心已經構築了完善的開發管理體系，建成10多個各種專業試驗室，具備較強的整車和零部件試驗分析能力。首款自主車型思銘CIIMO已在2012年4月成功上市。

未來，公司將結合自身發展規劃，以市場需求為導向，持續推進自主研發工作，切實加強研發能力，不斷推出適合中國消費者的高品質、高性價比自主車型。

東風Honda為客戶提供購買的喜悅，以追求客戶滿意度NO.1為目標，建立了遍布全國33個省、直轄市及自治區的營銷網路，截止2013年10月底，累計開業4S店358家。

為滿足客戶對於二手車置換、金融貸款、保險、延長保修、租賃等水平業務的需求，東風Honda繼新車銷售、售後服務、零配件供應、信息反饋等常規服務外，開闢了綜合業務，致力於完善一站式特約店建設，不斷擴大客戶群體，持續提升客戶滿意度，通過高品質、全方位的服務為廣大客戶提供優質的駕乘生活。

二手車銷售

東風Honda建立了國內領先的置換業務標準，對授權置換業務的特約銷售服務店二手車業務人員進行專業培訓，取得了東風Honda公司及國家的雙重認證，為客戶提供專業、便捷、省心的一站式二手車置換業務。

二手車認證銷售

東風Honda心譽二手車是公司授權二手車認證店對一定年限、里程、車況的二手車全方位檢測合格后，在東風Honda特約店銷售的車輛。

東風Honda心譽二手車秉承“十分用心、百分信任”的服務理念，通過東風Honda的高保值率、優質的售後服務及專業標準的流程為客戶提供物超所值的東風Honda二手車認證產品。

個人汽車金融

東風Honda與國內多家著名金融機構達成戰略合作意向，導入信用卡分期購車項目，為客戶提供更多的支付方式及更豐富的金融產品。

專用保險

東風Honda與國內幾家知名的大型保險公司展開全面合作，確定了東風Honda特約店從承保到理賠的全流程服務標準，為客戶提供涵蓋投保方案設計、現場出單、24小時理賠熱線及緊急救援、特約店維修標準定損、專業維修、協助理賠等全流程的保險服務。

延長保修服務

為實現客戶縱深滿意度最大化，東風Honda推出延長保修服務舉措，客戶購買延長保修服務，可在車輛出原廠保修期后，繼續尊享東風Honda純正配件及專業技術，並且在車輛轉讓時更保值。

售後服務

始終把客戶的利益放在首位，努力為客戶提供國際化高品質產品+實質的信賴：

“情”——熱情的關愛：在保修期內，對行駛途中因產品質量問題發生無法安全行駛的故障的車輛提供現場維修服務並承擔拖車費用。

“快”——快速的應對：第一時間回應您所有問題，並保證在約定時間內交車。

“確”——確切的保障：服務結束后對您的愛車提供專業建議，並在3日內回訪。

“實”——實在的價格：服務全程對所有費用100%明確說明，並隨時與您確認。

“誠”——真誠的回應：如未做到上述承諾，接到您有效投訴后，我們會免費贈送您一次全車5000km級保養工時費。

社會責任（綠色價值觀）

全心投入東風Honda以責任鑄就未來。

東風Honda始終認為企業與社會是共生的，作為一家有社會責任感的企業，東風Honda在企業高速發展的同時，堅持履行企業社會責任，致力在環保、公益等領域貢獻己力。

作為地球的公民，社會的企業，東風Honda長期以來，秉承“給孩子一片藍天”的基本理念。用建設綠色工廠、實施綠色採購、生產綠色產品、構建綠色銷售、注重綠色成長、成為綠色公民的理念來指導企業在其全價值鏈上實現環境友好型、資源節約型可持續發展，追求“環境、人類、自然”友好和諧相處，努力為消費者和社會貢獻最大的價值。

東風Honda以“全員參與·服務社會·共享喜悅”為公益活動理念，持續為社會公益事業貢獻己力，向成為“社會期待存在的企業“目標不斷努力。

綠色工廠

東風Honda一直以來秉承建設“綠色工廠”理念，在諸多領域運用了環保工藝。第一工廠通過利用塗裝工廠烘乾爐廢熱及活用太陽能採集系統而削減CO2，通過縮短塗裝工序而削減VOC排放等。第二工廠作為世界領先的環保先進工廠，還首次採用了國內先進的多項全新工藝設備，在生產效率、產品質量以及節能減排方面，均達到了國際領先水平。塗裝車間則採用當前行業先進的4C2B工藝，大量削減天然氣消耗量。

ISO14001環境管理體系認證。

2006年12月15日，東風Honda順利通過ISO14001環境管理體系認證。

水性塗料的使用

第一工廠採用水性塗料，減少VOC（揮發性有機物）排放90%。

第二工廠合成樹脂科更進一步的改進，採用塗裝水性底漆，使VOC排放量削減96%。

低噪音低耗能生產線

第一、二工廠均使用摩擦式傳動鏈，使電能消耗降低65%，噪音降低20%。

循環利用

一、二工廠污水經處理后的中水用於道路噴灑、景觀灌溉、沖廁，中水經反滲透處理后回用於生產工藝，中水回用率達90%。

二工廠塗裝廢熱進行再利用，將烤爐排出的氣體餘熱通過裝置收集後用於空氣的預熱，減少電力消耗，削減CO2排放。

萬元生產總值能耗

萬元生產總能耗0.0096噸標準煤/萬元。

太陽能

東風Honda第一工廠是中部地區首家自主出資創建太陽能光伏併網發電系統的企業，該系統年發電量約10萬千瓦時，相當於年削減CO2排放約101噸，即減少101萬平方米森林的砍伐量。

東風Honda第二工廠首次將太陽能發電系統採集的電能輸送到總裝科生產線用於生產及照明。此舉首開HONDA全球工廠之先河，為中國汽車界首個項目。該項目規模600KW，年發電量55萬KW。每年可減排CO2約550噸，相當於約550萬平方米的森林吸收量。

綠色公民

東風Honda積極推進環保事業，以實際行動愛護自己的家園。

綠色採購

供應商ISO14001認證

東風Honda現有近222家供應商中，通過ISO14001認證的佔98%。

集中物流

作為東風公司、HONDA中國區域中第一個成功開展集中物流的企業，東風Honda通過控制整個零部件物流，修改運輸形態、運輸路徑，混載運輸兩家以上廠家的零部件，來提高整個物流的運輸效率，減少資源佔用。

綠色銷售

在銷售領域，東風Honda積極致力於為客戶及市場提供更多低排放、低油耗的綠色產品。

參與地區環境保護

東風Honda鼓勵特約店積極參加所在地區的環境保護活動，實現與地區的共同發展。

傳遞綠色價值觀

東風Honda特約店是公司面對大眾的窗口，長期堅持向每一個顧客傳遞綠色、環保理念，對社會環保事業起到最直接的示範推動作用。

綠色特約店

東風Honda將保護環境作為公司的重要任務，通過汽車銷售與服務，以遵紀守法、污染預防為基礎，不斷提高環境管理水平，對維護人類健康、保護地球環境作出積極貢獻，以實際行動構建綠色特約銷售服務店。

綠色產品

節能

CIVIC：配備1.8Li-VTEC發動機，在國家發改委油耗測評中為所有1.6L以上級別車型中，油耗最低的車型。

CR-V：採用Honda最新2.0L/2.4Li-VTEC發動機，在同類車型中油耗最低。

環保

CR-V、CIVIC、SPIRIOR、ELYSION、CIIMO全系滿足國Ⅳ排放標準。

東風Honda率先實施對車內有害污染物及重金屬污染物控制，營造綠色駕乘環境。

環保榮譽

東風Honda被聯合國環境規劃署駐華代表處授予“社會責任貢獻單位”。

東風Honda十二萬輛乘用車固定資產投資工程建設項目榮獲我國建設項目環境保護最高獎——“國家環境友好工程”獎。

東風Honda榮獲“中華寶鋼環境優秀獎”。

社會責任

社會福利

在企業快速發展的同時，東風Honda始終不忘回報社會，公司長年持續開展的公益活動包括：組織全體員工向地震災區捐款（汶川、雲南、青海玉樹）、對貧困小學（四川茂縣鳳儀、湖北黃陂帽子小學）、兒童福利院、敬老院慰問等長期的幫扶活動。在倡導和吸納更多愛心人士加入回饋社會行列的同時，公司更注重財力與精神層面的雙向投入。

環保踐行

堅持踐行綠色發展觀，秉承“給孩子一片藍天”理念，開展“綠色先行”活動。多年堅持開展內蒙古植樹活動、全員植樹活動以及“共舞藍天下，繪出七彩夢”小學生環保繪畫比賽等多種綠色環保主題活動。

安全教育

推崇以自身專長服務社會，公司現有四輪車專業講師28名，通過舉辦小學生安全知識指導課、逃生疏散應急演練，培養小學生從小遵章守法的安全意識，展現了東風Honda良好的企業公民形象。

志願者

公司號召全體員工積極參與配合公司內外各項賽事服務活動。如今，東風Honda志願者已經發展壯大為200名的隊伍，通過志願者作用的發揮，傳遞公益奉獻精神，引導員工共同感受喜悅。

東風Honda為員工提供展現自我的平台，使每個員工發揮創新、改善、思考的力量，推動每位員工智慧、潛能的發展。

公司投資建立了包括羽毛球場、籃球場、舞蹈室、健身房及乒乓球場等各種專業運動場所在內的體育中心，帶環形跑道、夜間照明的足球場和網球場，以及包括卡拉OK室、圖書館、電腦活動室在內的文化樓，為員工打造全方位的活動平台。

公司組建文化委員會、體育委員會、科學技術＆技能管理委員會、社會公益委員會四大委員會轄30餘個協會全面開展各種類型文化活動，豐富員工業餘文化生活。

東風Honda以夢想和激情作為事業發展的源動力，堅持“以人為本三個喜悅”企業理念，竭盡全力激發每一位員工的積極性與創造性，讓員工最大限度地發揮才能，實現員工個人價值。

2002年

11月18日，東風汽車公司與日本本田技研工業株式會社在日本簽署《東風汽車公司、本田技研工業株式會社關於利用武漢萬通汽車有限公司進行新四輪整車事業合作協議書》。

2003年

7月6日，東風本田汽車（武漢）有限公司合營合同及章程簽字儀式於北京舉行。

7月16日，東風本田汽車（武漢）有限公司掛牌成立。

2004年

4月24日，CR-V正式下線。

5月12日，東風HondaCR-V全國上市。

10月17日，東風Honda首家特約銷售服務店於上海隆重開業。

11月8日，東風Honda發布12萬輛產能擴大計劃。

2005年

1月24日，東風Honda舉行12萬輛乘用車項目建設開工儀式。

4月18日，“東風本田汽車（武漢）有限公司”名稱變更為“東風本田汽車有限公司”。

2006年

4月22日，東風Honda全新CIVIC全國上市。

2007年

3月7日，東風Honda發動機機械加工科正式投入量產，標誌著東風Honda成為武漢首家擁有本地發動機工廠的汽車製造企業。

4月18日，東風Honda新世代CR-V超越誕生。

11月19日，CIVICHYBRID（新思域混合動力）在公司旗下特約銷售服務店銷售。

2008年

1月7日，東風Honda新世代CR-VDHW6454（CR-V2.4）型多用途乘用車榮獲C-NCAP“五星+”等級評定。

6月5日，東風Honda第30萬輛車下線。

6月6日，衝壓新車間建設項目開工———標誌著公司20萬輛能擴的啟動。

9月1日，由東風Honda向四川災區捐建並冠名的希望小學——“茂縣東風本田勵志小學”在四川省阿鋇州茂縣舉行了簽約奠基儀式。

10月31日，東風Honda在J.D.Power亞太公司2008年中國新車滿意度調研（IQS）報告中位居國內汽車企業第一名，CR-V位列(IQS)SUV市場第一名。

12月16日，首家“東風Honda綠色特約店”授牌儀式在北京舉行。

2009年

9月5日，東風Honda高端運動型轎車思鉑睿（SPIRIOR）在全國超凡上市。

11月23日，東風Honda在廣州車展上發布企業品牌口號“信念突破遠界”。

2010年

2月3日，東風Honda自主出資創建的100KW太陽能光伏發電系統正式運行，開啟了國內汽車行業清潔能源應用的新篇章。

3月5日，東風Honda新CR-V在全國榮越上市。

10月15日，東風Honda被聯合國環境規劃署駐華代表處授予“社會責任貢獻單位”。

11月5日，東風Honda第二工廠奠基儀式在武漢隆重舉行，標誌著進入了新的歷史發展階段。

2011年

7月25日，東風Honda第100萬輛車暨第50萬輛CR-V下線儀式在總裝科隆重舉行。

9月16日，東風本田汽車有限公司在成都車展發布了第九代CIVIC。

2012年

2月22日，主題為“TheInnovator開創美好生活”的全新一代CR-V發布會隆重舉行，並於當天在全國322家特約銷售服務店同步上市銷售。

4月22日，東風本田汽車有限公司全新中級車思銘CIIMO在北京正式發布。

6月7日，東風Honda旗下首款高端MPV——ELYSION艾力紳在深港澳國際車展上正式發布，全系標配2.4Li-VTEC發動機，VTi舒適版、VTi豪華版和VTi-S尊貴版三款。

7月10日，東風本田汽車有限公司第二工廠投產儀式在武漢隆重舉行。

2013年

3月15日，“實質的信賴”售後服務品牌正式發布，為東風Honda售後服務領域揭開了歷史新篇章。

7月10日，東風Honda首次向外部發布了企業社會責任（CRS）報告。

7月16日，東風Honda正式迎來企業成立十周年，併發布了未來十年發展的中期事業計劃——“挑戰1+”計劃。

9月6日，東風Honda新概念轎車JADE（傑德）在上海正式上市。

2005年

榮獲“第二屆全國名優產品售後服務行業十佳單位”。

榮獲湖北省人民政府“湖北省工業先進單位”稱號。

2006年

榮獲湖北省國資委“2004-2005年度文明單位”稱號。

榮獲武漢市人民政府頒發的“武漢市對外開放先進單位”稱號。

榮獲湖北省國稅局頒發的“湖北省國稅榮譽十強納稅人”稱號。

榮獲“長江商報杯足球賽冠軍”。

榮獲“湖北省企事業職工代表大會先進單位”。

2007年

榮獲湖北省國家稅務局“全省國稅十強納稅人”稱號。

榮獲“2005-2006年度武漢市優秀企業”。

2008年

榮獲“中國汽車產品質量過硬用戶滿意度首選品牌”和“中國汽車行業十大品牌”榮譽。

東風Honda十二萬輛乘用車固定資產投資工程建設項目榮獲我國建設項目環境保護最高獎——“國家環境友好工程”獎。

榮獲“中華寶鋼環境優秀獎”。

在J.D.Power亞太公司2008年中國新車滿意度調研（IQS）報告中位居國內汽車企業第一名。

2009年

榮獲國家安全生產監督管理局授予的“一級安全生產標準化企業”。

榮獲中華全國總工會“全國五一勞動獎狀”。

榮獲中國環境報“2009年度最具環保社會責任企業”榮譽。

榮獲湖北省安全生產委員會“2008年度全省安全生產先進單位”。

榮獲武漢市人民政府特別授予的“企業發展進步獎”。

榮獲武漢市“資源節約型、環境友好型”示範企業。

榮獲時代周報頒發的“最佳管理公司”獎。

2010年

榮獲聯合國環境規劃署處授予的“社會責任貢獻單位”獎，也是本次活動中唯一一家獲此殊榮的企業。

榮獲中國環境保護產業協會評選的中國《綠色之星》產品優秀企業。

榮獲中華全國總工會授予的“模範職工之家”。

榮獲“湖北省生態示範基地”。

榮獲武漢市“市長質量獎”。

2011年

在J.D.Power亞太公司公布的《2011年中國新車質量調查（IQS）研究報告》，東風Honda在汽車品牌中排名第一。

2020年

2020年12月1日，鳳凰網行動者聯盟2020年度“特別貢獻獎”企業類獲得者。

CR-V獲獎

2010年

榮獲“2010年中國汽車行業產品質量最佳國產SUV車型”。

獲得J.D.Power2009年中國新車質量調研（IQS）SUV車型NO.1和中國汽車性能、運行和設計（APEAL）SUV車型NO.1。

榮獲中國強勢媒體汽車聯盟——2010汽車風雲榜最受消費者喜愛的SUV大獎。

2011年

獲得搜狐WORLD營銷大會——CR-V：2010年搜狐汽車-油耗滿意度冠軍。

獲得中國汽車風雲榜湖北分榜——最暢銷車型大獎。

J.D.Power亞太公司公布的《2011年中國新車質量調查（IQS）研究報告》，CR-V在SUV領域獲第一名。

CIVIC獲獎

2010年

在中國主流媒體汽車聯盟、天津日報舉辦的2009中國（天津）年度汽車總評榜頒獎晚會上榮獲“最佳年度中級車”大獎。

2011年

中國年度汽車總評榜廣州分評榜頒獎——新思域獲得最佳新車獎。

中國（北京）車市總評榜——年度最受歡迎新車。

中國年度汽車評選——2011最省油車型獎。

CIVICHYBRID獲獎。

2010年中國電動車全產業評選頒獎典禮——年度混合動力車型。

2011中國汽車風雲榜湖北分榜——最受消費者喜愛的新能源車。

SPIRIOR獲獎。

2010年

在中華網舉辦的“中華網影響2009”頒獎典禮上，獲得“年度中級運動車型獎”。

2011年

在“2009CCTV中國年度汽車評選活動”頒獎盛典上榮獲“CCTV2009年度中高級轎車”。

榮獲中國強勢媒體汽車聯盟2010風雲榜最受消費者喜愛的運動型轎車。

第八屆財經風雲榜名仕之夜——思鉑睿榮獲“2010年度財經風雲榜最佳時尚車型”。

中國汽車風雲榜——消費者喜愛的運動型轎車。

2020年1月30日，東風本田汽車有限公司向武漢及湖北疫區捐助300萬元，用於疫情防控專項保障資金。

2015年5月，東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2015年7月13日起，召回2004年2月13日至2007年2月28日期間生產的思威（CR-V)牌多用途乘用車，共計67141輛。

本次召回範圍內部分車輛副駕駛席前氣囊在展開時，氣體發生器容器可能發生損壞，導致碎片飛出，可能傷及車內人員，存在安全隱患。東風本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換副駕駛席前氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。

2016年2月，東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2016年7月31日起，召回2006年4月12日至2012年1月12日期間生產的思威(CR-V)牌多用途乘用車，共計533,350輛。

此次召回範圍內部分車輛駕駛席前氣囊在展開時，氣體發生器容器可能發生損壞，導致碎片飛出，可能傷及車內人員，存在安全隱患。

2017年9月，東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2017年9月12日起，召回2017年02月14日至2017年09月04日期間生產的2018款思威（CR-V）汽車，共計30509輛。

由於供應商設計原因，電子制動助力器控制軟體存在問題，在車輛行駛過程中可能產生誤判，從而啟動制動後備模式，導致制動故障燈點亮及制動踏力增大，存在安全隱患。東風本田汽車有限公司將免費為召回對象範圍內車輛的電子制動助力器控制軟體進行升級，以消除安全隱患。

2018年5月22日起，東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求召回2017年2月14日至2018年2月27日生產的搭載1.5T發動機的部分2018款思威（CR-V）汽車，共計130455輛。

2018年7月16日起，東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，召回2015年12月15日至2018年5月17日生產的搭載1.5T發動機的部分2016-2017款思域（CIVIC）汽車，共計294511輛。

2018年11月13日起，東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，召回2017年5月5日至2017年6月21日生產的部分2018款傑德（JADE）汽車，共計4143輛。

自2019年8月30日起，東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，召回2018年3月8日至2019年8月8日期間生產的部分2019款INSPIRE汽車，共計29297輛。

2020年12月25日，廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案了缺陷汽車召回計劃。廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司決定自2021年3月31日起召回部分缺陷汽車，共計1088025輛。具體包括：召回2019年1月2日至2019年9月26日期間生產的部分國產AcuraTLX-L、AcuraCDX、AcuraRDX、鋒范、奧德賽、冠道、繽智、飛度、凌派、雅閣系列汽車，共計535999輛。召回2019年1月3日至2019年11月9日期間生產的部分國產哥瑞(GREIZ)、競瑞(GIENIA)、傑德(JADE)、思域(CIVIC)、享域(ENVIX)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、優威(UR-V)、艾力紳(ELYSION)系列汽車，共計552026輛。