洛寧高速

全長68.9公里，估算投資36.5億元的洛陽至洛寧高速公路項目奠基。這意味著洛寧縣即將結束不通高速的歷史，這將帶動洛寧整體經濟，也將給人民群眾生活，出行帶來方便。起於九都西路，建在洛河以北

據介紹，洛陽至洛寧段高速公路是鄭盧高速的重要組成部分，該項目全長約68.92公里，估算投資36.5億元。項目採用雙向4車道標準建設，設計行車時速100公里，沿線共設互通式立交4處、橋樑34座、分離式立交11處、天橋11處、涵洞53個，項目計劃工期30個月。從市交通局提供的線路圖上，我們大致可以對洛陽至洛寧高速公路的走向有一個了解：起點為九都西路和孫辛路交叉口，向西跨越西南繞城高速公路，然後沿洛河以北西行，跨越鄭西鐵路客運專線后沿省道323線北側前行，經宜陽縣城東北再向西南經甘棠水庫向南跨越省道246線，經過尋村鎮龍王村和柳泉鎮水兌村、五樹村、花庄村，過宜陽韓城鎮北，向西經韓城鎮仁厚村北再跨越省道323線，在三鄉鎮南跨渡洋河後進入洛寧縣境內，經城郊鄉冀庄、崛山村止於寨禮村。沿線設4個上下口，根據規劃，洛陽至洛寧高速公路將設4個上下口：一是洛河以北4公里處與西南繞城設置互通立交；二是在宜陽縣城東北側設置互通立交，由此下高速可以前往宜陽縣城及靈山寺；三是在韓城鎮北設置互通立交，由此下高速可前往花果山景區；四是在洛寧縣城東側設置互通立交，由此下高速可以前往洛寧縣城和神靈寨風景區。將向西延伸至盧氏，據省交通廳有關人士介紹，洛陽至洛寧高速公路是規劃建設的鄭州至盧氏高速公路的一部分，洛寧至盧氏高速公路已列入計劃。洛寧至盧氏高速公路起自寨禮村東南，向南跨越洛河，在澗口鄉草庄村南向西在西王村西設互通立交與省道249線連接，經底張鄉在劉溝村跨越洛河，至洛河北岸設長水互通立交與省道323線連接，而後沿崤山南麓西行，在上戈鎮杜河村南設互通立交與省道323線相連接，進入盧氏境內后大體沿省道S323線北側，在官道口鎮南側到達終點並與三門峽至淅川高速公路連接，路線全長67公里。一條高速路，期盼有幾多，昨日上午，洛寧縣縣委書記孫君奎早早地來到奠基現場，興奮之情溢於言表。“高速公路修通后，洛寧再也不偏僻了。從洛寧上高速，40分鐘可到洛陽市區，不到兩個小時就可以到鄭州。而且隨著洛陽至盧氏高速公路的建設，將開闢一條以洛陽——宜陽——洛寧——盧氏為軸線的豫西大通道，這條大通道未來將繼續向西延伸至陝西商洛與滬陝高速連接，洛寧的區位優勢將顯著提升，洛寧的發展必將迎來高速時代”。

聽說洛陽至洛寧高速公路的開工，洛陽中旅導遊趙新非常高興。在她看來，這條高速公路沿線有花果山、神靈寨等不少景點，以前由於交通不太方便，這條線上的旅遊做得一直不是太好。“高速公路開通后，這條線的旅遊肯定會熱起來”。“早上採摘的蘋果，上午就可以送到鄭州、洛陽的超市裡賣了。高速公路建成了，上戈蘋果的市場會更大！”記者電話採訪洛寧縣上戈鎮果農陳家民時，他興奮地說。今日上午，鄭州至盧氏高速公路洛陽至洛寧段工程建設奠基儀式舉行。省交通運輸廳廳長董永安，省交通運輸廳黨組成員、副廳長范躍武，省交通投資集團副董事長王金山、副總經理楊文禮，省交通運輸廳總工程師李強等出席奠基儀式。市委書記連維良，市委副書記、市長郭洪昌，市人大常委會副主任楊玉龍，副市長楊炳旭，市政協副主席李勝平，洛陽高新開發區管委會主任王忠道等參加奠基儀式。

據介紹，洛陽至洛寧高速公路是河南省高速公路網規劃的重要組成部分，是河南省2010年公布的首批重點建設項目。該項目起於洛陽市區，向西經宜陽，終點位於洛寧縣城東，與規劃的洛寧至盧氏高速公路連接。項目全長約68.92公里，估算投資36.5億元。項目採用雙向四車道標準建設，設計行車時速100公里，沿線共設互通式立交4處，橋樑34座，分離式立交11處，天橋11處，涵洞53道，項目計劃工期30個月，將於2012年年底建成通車。董永安代表省交通廳運輸廳對洛陽至洛寧高速公路項目奠基表示祝賀。董永安說，鄭州至盧氏高速公路洛陽至洛寧段項目奠基標誌著豫西高速公路大通道建設的攻堅戰將進入高潮。該項目的建設，必將為完善我省高速公路網路、打通豫西高速公路通道、實現主幹道擴容起到積極作用。他希望省交通投資集團、高發公司集中優勢、全力以赴、積極推進各項工作。項目建設、施工和監理單位一定要樹立精益求精的質量意識，高標準、嚴要求、保安全、講廉政、抓創新，積極採用新技術、新設備、新工藝、新材料，提高項目的科技含量，用一流的管理、一流的設計、一流的技術、一流的施工把洛陽至洛寧高速公路建設成為精品工程。郭洪昌在致詞中說，洛陽至洛寧段高速公路工程工期緊、標準高、任務重，希望項目施工、監理單位，科學組織、精心施工，把該項目建成促發展、惠民生的精品工程。洛陽市委、市政府將鼎力支持項目建設，密切與省交通部門的合作，加強組織領導，積極協調配合，全力搞好服務，創造優良的施工環境，確保項目快速推進、如期竣工通車。

鄭盧高速公路洛陽至洛寧段項目呈東西走向，規劃在洛河北側，起於高新區孫旗屯鄉五龍溝村東九都路和孫辛路交叉處，接九都路，向西經高新區辛店鎮，宜陽縣尋村鎮、柳泉鎮、韓城鎮、三鄉鎮，洛寧縣的城郊鄉等鄉鎮，終於洛寧縣規劃區東側，接同期規劃的鄭盧高速公路洛寧至盧氏段，全長68.9公里，總投資約36.5億元，計劃於2012年年底建成通車。

該路全線採用四車道高速公路標準進行設計，路基寬度26米，設計時速100公里。項目規劃有3座特大橋、28座大橋、5座中橋、35道涵洞，4處互通式立交，分別為：洛河以北4公里處與西南繞城高速設置互通立交；在宜陽縣城東北側設置互通立交，下高速可前往宜陽縣城及靈山寺；在韓城北設互通立交，下高速可前往花果山景區；在洛寧縣城東側設互通立交，下高速可前往洛寧縣城和神靈寨風景區。規劃有宜陽停車區和韓城服務區。

項目途經的古韓國都城遺址為省級重點文物保護單位，位於宜陽縣韓城鎮東北，現存部分城牆。路線從韓城遺址北側避讓。

鄭盧高速公路洛寧至盧氏段自洛陽至洛寧段高速公路接出，跨洛河后沿洛河南黃土塬邊緣帶自東向西逆洛河上行，於長水附近再跨洛河后，進入崤山和熊耳山山巒區，至盧氏縣官道口鎮附近與擬建的運十（山西運城至湖北十堰）高鐵和209國道交叉后，搭接三門峽至淅川高速公路，路線全長68.5公里。

該路起點至長水互通段設計時速100公里，路基寬度26米；長水互通至路線終點段，設計時速80公里，路基寬度24.5米。

該路沿線設置特大橋3座，大橋42座，涵洞46道，隧道15座，洛寧西、長水、上戈及官道口4處互通式立交。為突出沿線當地自然風光和歷史人文特色，洛寧西互通式立交設計主題為“綠竹風情”，為洛寧西出口，可通往底張、陳吳等鄉鎮；長水互通式立交設計主題為“河圖洛書”，可通往長水周邊的興華、下峪、羅嶺、底張等鄉鎮；上戈互通式立交設計主題為“國香四溢”，可通往上戈、故縣等周邊鄉鎮和景區、工礦區。

洛寧至盧氏高速公路起自洛寧縣城寨禮東南，向南跨越洛河，在澗口鄉草庄村南向西在西王村西設互通立交與省道S249線連接，經底張鄉在劉溝村跨越洛河，至洛河北岸設長水互通立交與省道S323連接，而後沿崤山南麓西行，在上戈鎮杜河村南設互通立交與省道S323相連接，線路進入盧氏境內大體沿省道S323北側。