奧格斯堡航空

奧格斯堡航空

1980年,奧格斯堡航空的前身“因特羅特航空”(In 1996年起,因特羅特航空正式更名為奧格斯堡航空,並開始與漢莎航空開展合作。奧格斯堡航空於2002年陷入經濟危機,被迫裁員。

正文


奧格斯堡航空(德語:Augsburg Airways GmbH)是一家總部位於哈貝格慕斯的德國航空公司,現為漢莎區域航空的組成部分,並以漢莎航空的名義經營國內及國際航班業務。

歷史


1980年,奧格斯堡航空的前身“因特羅特航空”(Interot Airways)作為海因德爾集團(即今天的芬歐匯川)的公務飛行部門成立,提供公司內部由奧格斯堡杜塞爾多夫往返航班的服務。1986年,隨著利用比奇空中國王200型飛機執飛的該條定期航班開始面向公眾開放,公司開始轉型為商業航空公司。並在隨後的幾年開闢了若干由奧格斯堡出發的其它航班。至1990年,因特羅特航空的夏季時刻表已經擁有前往杜塞爾多夫、柏林-滕珀爾霍夫、科隆/波恩漢堡等航點;至1992年又增加了德累斯頓萊比錫;1994年則開通了其首條飛往佛羅倫薩的國際航線。1995年,因特羅特航空加入國際航空運輸協會,奧格斯堡機場也獲得了三字代碼AGB。
1996年起,因特羅特航空正式更名為奧格斯堡航空,並開始與漢莎航空開展合作。公司加盟了漢莎航空旗下的地區性航空品牌漢莎區域航空,得以運營漢莎的班號及航線網路,亦開始利用慕尼黑機場起降航班。1997年,開辦了往返法蘭克福機場的航線,公司的規模逐漸擴大,並積極拓展包機業務。
2001年5月中旬,海因德爾家族將其紙業集團集予芬蘭的競爭對手芬歐匯川,但航空公司卻被保留了下來。奧格斯堡航空於2002年陷入經濟危機,被迫裁員。這一時期員工減少了四分之一,4架飛機對外出租,許多航班被迫停止,並更換了首席執行官。同年,公司在奧格斯堡機場及拜羅伊特機場設立機庫。此時奧格斯堡航空已使用漢莎航空的名義在運作航班,因此機隊中的所有飛機均被漆上漢莎區域航空的塗裝。但2009年秋季交付公司的一架巴西航工E-190飛機是個例外:因為這是奧格斯堡航空未經漢莎航空而獨自向巴西航工訂購,交付至今仍是空白機身,僅漆有奧格斯堡航空的標誌。
奧格斯堡航空自2008年7月16日起改製為一家有限責任公司。2004年11月以前,公司的主要股東為前海因德爾紙業的合伙人海因德爾家族。2004年12月,希魯斯集團(Cirrus Group)成為主要股東,其在2008年又被亞通有限公司(Aton GmbH)收購。目前奧格斯堡航空的基地設於慕尼黑國際機場,這裡亦是其最重要的樞紐機場,設有航班飛往巴黎、布魯塞爾阿姆斯特丹華沙布雷斯勞日內瓦伯爾尼、不來梅、奧斯陸帕德博恩/利普施塔特等地。在巴西航工E-195獲得第三A類儀器降落系統認證之前,公司的包機業務目前均採用E-190機型。