金水閘
金水閘
武漢市江夏區金口因位於金水河注入長江處而得名。掌控著上游的斧頭湖、西涼湖、魯湖。保障著咸寧沿江三縣和江夏區的水安全。它的主要任務是抽排澇水，現在也有抽污水的任務。一代名艦中山艦即沉沒於附近江面，新建的中山艦博物館也位於此地。
金水閘始建於1933年，位於湖北省武漢市江夏區金水閘路，2019年4月12日，入選由中國科協調宣部主辦，中國科協創新戰略研究院、中國城市規劃學會共同承辦的“中國工業遺產保護名錄（第二批）”。
沒有想到，1935年春，蔣介石在此題詞的“金水閘”三個字還在，被刻在白色的大理石上，鑲嵌在閘門旁邊的一塊巨大石碑上。背面鐫刻著當時全國經濟委員會的紀念碑文。研究近代經濟史、水利史、審計史的學者，此碑具有重大價值。
從史料上看，金水閘——1935年3月建成於金水河下游禹觀山（禹觀山就是現在的金口電排站，相傳大禹治水曾路過金口，登臨此山，俯視江河水勢。山以人系，得名禹觀山）。金水閘因排泄金水流域之水而故名。在上世紀30年代是湖北省最大的排水閘，為民國時重點工程項目，也有人說是國民政府修建的中國最大的水利工程。耗資90萬美元，2002年當地政府重新修建的金水閘，耗資800萬元人民幣，耗資也比較接近。
據江夏水利局的有關文件記載，金水堤、金水閘修建以前，每逢洪水，江水就會出現倒灌，沿金水河而上，現在的范湖鄉、法泗鄉、馬鞍山鎮、河堖鄉以及臨近的嘉魚縣和蒲圻市的部分地區幾成一片澤國，幾百萬居民在洪水的肆虐下背井離鄉，流離失所。鑒於此，蔣介石下決心修建了眼下這一在當時稱得上是巨大的水利工程。工程完工以後，洪水沿金水河倒灌的現象被徹底根絕，並且每逢澇災，堤內的積水通過金水閘的幾台巨型水泵被及時地排到長江中，自此，金水河兩岸的黎民百姓避免了年復一年的洪澇之苦。
此閘醞釀於1924年秋，竣工於1935年3月，歷時11年。在中國的近代水利史上，金水堤和金水閘都較為著名。
當地人說，其建設融合了當時世界專家的智慧：美國人任總工程師，奧地利人任工地總監，閘門由英國公司設計，荷蘭人參與審查計劃，最後蔣介石為它親自題額。它隔離長江與金水河，讓江水不會倒灌，從而起到灌溉、排洪的作用。至今，金水閘仍在發揮作用。只不過原來的閘門不用了，成為古董，在50米之外，修了新閘，涵洞還在用。當地人說，文革時期在蔣介石的題詞上抹上石灰，才得以完好地保留下來。
主要遺存：閘體、卷揚式手搖啟閉機、金水堤；紀念碑、蔣介石題額；建設紀略、歷史照片
入選理由：近代中國第一個大型水利工程，民國時代唯一的大型水利工程，也是至今保護得最好的近代大型水利工程；融匯了多國水利專家的智慧（美國人史篤培任總工程師，奧地利人任工地總監，閘門由英國公司設計，荷蘭人參與審查計劃），鋼材由德國、比利時提供，啟閉設施由荷蘭、英國製造。
