中鐵二十局集團有限公司

中鐵二十局集團有限公司，是世界500強企業中國鐵建股份有限公司的全資子公司，是中國特大型施工企業，具有鐵路工程總承包特級，公路工程、水利水電工程、市政公用工程施工總承包一級資質，以及橋樑、隧道等多項專業工程施工承包資質，2000年經國家商務部批准獲准境外貿易許可權。

60多年來，集團公司先後參加過國家120多條鐵路干、支線、200多條高等級公路和500多項機場、碼頭、電力、城市、軌道、地鐵、深水基礎、工民建、市政工程等大型工程建設。集團公司科學地探索和總結出了一系列建築高、大、難、尖工程的管理經驗和施工方法，擁有強大的科技和現代化機械設備及施工能力，所建工程合格率100%，優良率90%以上，受到建設單位和社會各界的一致好評。集團公司先後獲國家和省部級科技成果獎45項，國家和省部級優質工程獎70項。1998年以來通過了ISO9001質量體系、ISO14001環境管理體系和GBT28001職業健康安全體系認證。近幾年來，集團公司先後榮獲"全國優秀施工企業"、"全國守合同、重信用企業"、"全國五一勞動獎狀"、"全國公路建設行業優秀企業"、"推薦工程項目管理中國優秀企業"（全國僅10家）、"全國施工企業設備管理優秀單位"、"全國創建學習型企業先進單位"、"全國精神文明建設工作先進單位""全國模範職工之家"等多項榮譽稱號，湧現出了22名全國勞模、"五。一"勞動獎章獲得者和省部級勞模。

中鐵二十局集團有限公司現有集團公司投資控股6個子公司，下轄鐵路工程、公路工程、基礎工程、市政工程、水利水電工程、城市交通工程、機械工程、海外工程等8個專業分公司和若干個工程指揮部，並有計量測試中心、中心醫院、太白山療養院、工程機械廠、技工學校、物資總公司、工貿總公司等，在全國設有12個辦事機構，工程項目遍布全國各省、市（區）。

在鞏固傳統鐵路、公路市場的情況下，公司以高速公路、高層建築、高科技含量的“三高”項目為主攻方向，積極開拓高、新、尖、難建築市場，於2000年成功打入深圳地鐵工程市場，2002年9月中標廣州地鐵三號線工程，2001年進入天津濱海輕軌工程市場。並先後參與國際機場、碼頭、電廠、深水基礎、水利、電力等大中型工程100餘項；探索總結出了一套建設高、大、難、險、尖工程的施工生產管理經驗和施工工法，具備了搏擊市場的綜合能力。

在國際工程市場上，公司積極開拓、不斷進取，於2003年10月中標尼日津德爾市供水工程，邁出了走向國際工程市場可喜的一步。

在其他產業領域，我集團公司瞄準市場，準確出擊，房地產開發公司自成立以來，成功開發了資產逾40億元以上的項目，為了響應國家改革發展的號召，我集團適時將下屬單位兼并重組，將第五工程有限公司兼并到第四工程有限公司，進一步做大做強，同時與西安遠景公司合股創立了同景公司，註冊資金達到1.2億元。

在公路建設上，自一九八五年承建上海莘松高速公路以來，先後參加了陝西西臨、西寶、西閻、榆靖、山東濟青、曲界、荷曲、濱博、江蘇滬寧、錫澄、連徐、寧靖鹽、蘇嘉杭、浙江杭甬、乍嘉蘇、安徽合安、界阜蚌、河南洛三、漯駐、商開、湖北國道Ⅳ、湖南湘耒、潭邵、廣東汕汾、廣西桂柳、雲南玉元、大葆、大永、重慶上界、四川成樂、成南、萬梁、甘肅天讒、讒蘭、新疆烏奎、遼寧錦綏、丹本等多條高速公路的建設施工，以及107、108、205、206、210、213、310、312等國道項目的改造工程，參建里程逾千公里。自一九八五年以來，獨立承擔了珠海井岸、西瀝、樂山岷江、大渡河、蘇州青秋浦、寶雞七星河大橋、泰東河特大橋、成都城北出口繞城高速公路高架橋等數十座獨立公路大橋的工程施工，同時還參加了上海南北高架橋、南京城東幹道跨線橋、紹興昌安、南京麒麟、花神廟、漢中門、緯一路棲霞立交橋、西安西南繞高架等市政橋樑工程的建設施工。在公路隧道工程施工方面，先後承建了澳門松山、漳州龍岩、重慶華鎣山、寧波白嶠嶺隧道等。歷年該公司所承建完成的交通公路工程，均以按期優質完成任務而創造了良好社會信譽，其中該公司獨立承建的官瀆里立交橋獲國家建築工程魯班獎，華鎣山隧道先後獲鐵道部優質工程一等獎、國家優質工程銀獎、詹天佑土木大獎、青秋浦大橋獲國家工程建設質量銀質獎，棲霞特大橋、岷江大橋、井岸大橋被評為省（部）優質工程，參建的寧祿機場高速公路獲建築工程魯班獎、滬寧高速公路獲國家建築工程魯班獎，南北高架橋獲上海市建設工程質量最高獎項—白玉蘭獎。長期的公路建設施工，在造就了一大批高等級公路施工的技術管理人員和施工專業隊伍的同時，配置了精良配套的公路隧道、橋樑、路基土石方、路面底基層、基層、瀝青、水泥混凝土面層施工機械和測試儀器，更積累了各種複雜地質條件下修築高等級公路的施工經驗，特別是在長大隧道的瓦斯、破碎層、煤層處治，大跨度拱橋、系桿拱橋的拼裝，連續梁、剛構橋的掛籃懸灌，超寬（28米）超重（3200噸）預製梁的組拼、架設，多向預應力等施工技術，以及路基的軟土、濕陷性黃土、膨脹土、紅砂岩、岩溶和岩溶塌陷的整治方面，均積累了豐富的施工經驗，多項科技成果和工法獲獎。

公司現有員工15561人，其中管理人員1572人，專業技術人員4382人。從事專業技術人員中有項目經理658人，高級工程師269人。企業資產總額25億元，註冊資金5.1億元，企業擁有國內外先進的大型機械、車輛等設備3600餘台（套），總功率達27萬千瓦。按照各專業需要形成了多種機械化作業生產線及其配套的檢測能力。年施工產值達60億元，其中第一、二、四、六工程公司年施工產值均可達到10億元以上。

1992年以來，中鐵二十局集團有限公司一直躋身於全國百家大型建築企業創利大戶之列；

1994年被評為陝西省明星企業，名列中國500家建築業最大經營規模第31名，名列中國500家最佳經濟效益建築一級企業第39名，名列公路、隧道、橋樑建築行業100家最大經營規模和最佳經濟效益企業第16名。

先後獲國家和省部級科技成果獎41項，國家和省部級優質工程獎59項；

1998年通過了ISO9002質量體系認證后；

2000年3月經國家對外貿易經濟合作部批准有對外承包勞務經營權；2001年一次性通過了ISO9001質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證、GB/T28001職業安全健康管理三位一體體系認證；

2009年1月，獲得中央精神文明建設指導委員會授予的“第二批全國文明單位”榮譽稱號；

2019年8月5日，獲得“2018〜2019年度全國企業文化優秀成果二等獎”。

2021年3月，被陝西省總工會推薦為陝西省2021年“全國五一勞動獎章”表彰對象公示名單。

中鐵二十局集團有限公司以“誠信、求實、創新、奮進”為企業精神，堅持“以人為本，科技創新，依法治企，誠信守諾，顧客滿意”為企業管理方針，秉承五十年企業發展之精華，爭創精品工程，回報社會。

1949年創立了中鐵二十局集團有限公司，其前身是鐵道兵第十師；

1984年1月執行國務院和中央軍委命令改工併入鐵道部，稱“鐵道部第二十工程局”，

1999年8月更名為“中鐵第二十工程局”，

2002年3月企業改製成立“中鐵二十局集團有限公司”。

中鐵二十局集團有限公司具有光榮的歷史和優良的傳統，自1949年組建以來，先後參加了寶成、成昆、襄渝、青藏、蘭新、寶中、南昆、內昆、西康、朔黃、渝懷、洛湛、西南、神朔、秦沈、青藏鐵路格拉段等50多條鐵路干支線的建設，驗交項目全部達到部優，創建了一大批具有高科技含量的優質樣板工程。參建的香港西部鐵路受到了香港特區政府的高度評價。在青藏高原上成功地修建了世界海拔最高的多年凍土隧道-風火山隧道，多項科技項目獲獎，創造了鐵路建築史上的奇迹。

企業前身為中國人民解放軍鐵道兵第十師，始建於1948年，參加過抗美援朝及解放戰爭，為新中國的解放和建設做出了卓越貢獻。企業現有員工15000名，其中，各類專業技術人員和管理人員5868人，各類高級技術人員429人，註冊資本11.1億元，擁有機械設備5300台（套），總功率達60萬千瓦。年施工能力200億元以上。

2017年《中國鐵路總公司關於滬昆高鐵貴州段質量問題處理情況的通報（鐵總建設函[2017]839號》指出，通車不到一年的滬昆高鐵貴州段個別隧道存在偷工減料與施工質量問題中，中鐵二十局存在偷工減料、內業資料弄虛作假、違法分包等問題。