金海國際機場
軍民合用運輸機場
金海國際機場（韓語：김해국제공항，韓國漢語：金海國際空港，英語：Gimhae International Airport，IATA：PUS，ICAO：RKPK），中國常稱釜山金海國際機場，位於大韓民國釜山廣域市江西區機場入口路大渚2洞2350號，距釜山市中心11.5千米，距慶尚南道金海市中心8千米，為4E級軍民合用國際機場。
1976年7月，釜山國際機場整體搬遷至軍用金海機場；1976年8月，金海機場更名為金海國際機場；1983年5月，金海國際機場T1航站樓啟用；2003年3月，金海國際機場第二跑道啟用；2007年11月，金海國際機場T2航站樓啟用。
據2020年3月機場官網顯示，金海國際機場有2座航站樓，其中T1航站樓為國內航站樓，設4座登機廊橋；T2航站樓為國際航站樓，設7座登機廊橋；跑道共2條，其中18L-36R（東跑道）長2740米、寬45米，18R-36L（西跑道）長3200米、寬60米；可滿足年旅客吞吐量1000萬人次的使用需求。
2019年，金海國際機場共完成旅客吞吐量1693.1023萬人次，同比下降0.8%，韓國排名第4位；貨郵吞吐量171953.3噸，同比增長4.6%，韓國排名第4位；飛機起降11.1276萬架次，同比增長0.3%，韓國排名第4位。
1958年8月，釜山機場建成通航。
1963年9月，釜山機場更名為釜山國際機場。
1976年7月，釜山國際機場整體搬遷至軍用金海機場；8月，金海機場更名為金海國際機場。
1983年5月，金海國際機場T1航站樓（國內）啟用。
1992年12月，金海國際機場第二跑道（18R—36L）工程開工。
1999年12月，金海國際機場滑行道擴建工程開工。
2002年3月，機場運營方更名為韓國機場公社釜山分公司；5月，金海國際機場臨時航站樓竣工；12月，金海國際機場T2航站樓（國際）工程開建。
2003年3月，金海國際機場第二跑道（18R—36L）啟用。
2006年8月，韓國機場公社釜山分公司更名為韓國機場公社釜山地區總部。
2007年10月31日，金海國際機場T2航站樓（國際）竣工驗收；11月，金海國際機場T2航站樓（國際）啟用。
2009年2月，金海國際機場國際貨運站啟用。
2017年7月，金海國際機場T2航站樓（國際）擴建工程啟用。
金海國際機場
● T1航站樓
金海國際機場T1（國內）航站樓於1983年5月啟用，為3層建築，設4座登機廊橋，站坪共13個機位。
● T2航站樓
金海國際機場T2（國際）航站樓於2007年11月啟用，設7座登機廊橋，站坪共11個機位；航站樓共有11個登機口，其中有7個橋位（1/4/5/8/9/10/11），其他4個（2/3/6/7）登機口是遠機位。
● 跑道
金海國際機場共有2條跑道，其中18L—36R（東跑道）長2740米、寬45米，18R—36L（西跑道）長3200米、寬60米。
航線航點
● 國內航點
| 航司 | 航點 |
| 釜山航空（BX） | 首爾金浦、濟州 |
| 大韓航空（KE） | 首爾仁川、首爾金浦、濟州 |
| 濟州航空（7C） | 首爾金浦、濟州 |
| 真航空（LJ） | 濟州 |
| 易斯達航空（ZE） | 濟州 |
| 韓亞航空（OZ） | 首爾仁川 |
● 國際航點
| 航司 | 航點 |
| 真航空（LJ） | 宿務、峴港、克拉克、大阪關西、沖繩、札幌、關島、曼谷素萬那普 |
| 濟州航空（7C） | 宿務、峴港、福岡、東京成田、大阪關西、沖繩、關島、塞班、新加坡、曼谷素萬那普、台灣桃園、張家界 |
| 釜山航空（BX） | 宿務、峴港、沙巴、河內、暹粒、卡利博、福岡、東京成田、大阪關西、名古屋中部、札幌、關島、烏蘭巴托、萬象、符拉迪沃斯托克（海參崴）、台灣桃園、西安、海口、香港、高雄、張家界、青島、延吉、三亞 |
| 越南航空（VN） | 河內、胡志明市、峴港 |
| 德威航空（TW） | 峴港、河內、大阪關西、萬象 |
| 大韓航空（KE） | 峴港、福岡、東京成田、大阪關西、曼谷素萬那普、上海浦東、北京首都、南京、青島 |
| 越捷航空（VJ） | 河內、芽庄 |
| 易斯達航空（ZE） | 沙巴、曼谷素萬那普、符拉迪沃斯托克（海參崴）、台灣桃園、花蓮 |
| 菲律賓泛太平洋航空（8Y） | 卡利博 |
| 亞洲飛龍航空（Z2） | 卡利博 |
| 亞洲航空（D7） | 吉隆坡 |
| 日本和空（JL） | 東京成田 |
| 菲律賓航空（PR） | 馬尼拉 |
| 新加坡和空（SQ） | 新加坡 |
| 俄羅斯國際航空（SU） | 符拉迪沃斯托克（海參崴） |
| 韓亞航空（OZ） | 上海浦東、廣州、瀋陽 |
| 泰國航空（TG） | 曼谷素萬那普 |
| 中華航空（CI） | 台灣桃園 |
| 台灣虎航（IT） | 台灣桃園 |
| 中國東方航空（MU） | 上海浦東 |
| 中國國際航空（CA） | 北京首都 |
| 香港快運航空（UO） | 香港 |
| 澳門航空（OM） | 烏蘭巴托 |
| 中國南方航空（CZ） | 廣州、瀋陽 |
| 港龍航空（KA） | 香港 |
人工值機
據2020年3月中國東方航空官網顯示，金海國際機場東航/上航人工值機櫃檯開放時間為航班預計起飛前120分鐘—30分鐘（遇特殊情況會有調整）。
據2020年3月中國南方航空官網顯示，金海國際機場南航人工值機櫃檯開放時間為航班預計起飛前48小時—40分鐘。
便民設施
| 設施 | 方位指引 | |
| 出發區域 | 頭等艙、公務艙櫃檯（國際） | 值機島B |
| 經濟艙櫃檯（國際） | 值機島B | |
| 售票櫃檯 | 2樓三號機場入口邊 | |
| 候補櫃檯 | ||
| 值班主任櫃檯 | ||
| 團隊旅客櫃檯 | 值機島B | |
| 候機區域 | 貴賓室 | 5號登機口斜對面3樓（KE、OZ貴賓室） |
| 到達區域 | 行李查詢櫃檯 | 5號轉盤旁邊 |
| 行李提取轉盤 | 1-5號轉盤 |
客貨運量
| 年份 | 旅客吞吐量（人次） | 增速（%） | 貨郵吞吐量（噸） | 增速（%） | 飛機起降（架次） | 增速（%） |
| 2019 | 16931023 | -0.8 | 191953.3 | 4.6 | 111276 | 0.3 |
| 2018 | 17064613 | 4.0 | 183507.3 | -1.6 | 110924 | 3.3 |
| 2017 | 16403541 | 10.1 | 186470.7 | 0.5 | 107363 | 8.1 |
| 2016 | 14900815 | 20.3 | 185523.0 | 26.5 | 99358 | 13.3 |
| 2015 | 12382150 | 19.3 | 146694.2 | 19.0 | 87709 | 11.5 |
| 2014 | 10378866 | 123253.3 | 78646 | |||
| 2011 | 8752863 |
室外花園
金海國際機場T1（國內）航站樓3樓設有室外花園，旅客可以在風車照片區拍照，坐搖擺休息。
機場藝術廳
金海國際機場T1（國內）航站樓3樓中心設有機場藝術廳，旅客可在此享受文化並在擁有精美藝術和陶瓷作品的機場藝術大廳放鬆身心。
機場巴士
金海國際機場T2航站樓3號門，向右側移動5米，即為巴士站台。金海國際機場共有兩條機場大巴，分別開往西面/釜山站方向，以及海雲台方向。
西面/釜山站方向大巴途徑：金海機場—西面樂天大酒店—釜山站—南浦洞—忠武洞等站點。
海雲台方向大巴途徑：金海機場—南川洞—廣安地鐵站—BEXCO—Centum大酒店—park hyatt大酒店—海雲台海水浴場—皇家天堂大酒店—長山地鐵站—白醫院等站點。
公共汽車
走到金海國際機場T1航站樓4號登機門，然後向右走10米，即為公交售票處；。金海國際機場有一般公交車201、307，11，13號，急行公交車1009號；其中307路公交，開往海雲台政府方向，途徑：江西區政府—龜浦站—德川地鐵站—萬德交叉路口—東萊地鐵站（大東醫院）—安樂洞—BEXCO—海雲台海水浴場—海雲台區政府等站點。
軌道交通
在釜山地鐵2號線沙上站下車，換乘輕軌電車金海國際機場的輕軌“機場站”下車。
計程車
從金海國際機場乘坐計程車到達釜山市中心車程約為50分鐘，費用約需15000韓元。釜山擁有普通計程車、模範計程車和Call計程車、TIP計程車。隨著出行及搭乘時間的加長，普通計程車、Call計程車以100韓元為單位加價，模範計程車以200韓元為單位加價。
自駕車
到南海第二高速公路，經過西釜山IC后，往陽山/金海機場方面出來，然後往陽山/金海/江西區廳左轉，最後走金海機場方向的右側高架即到。
據國際民航組織（ICAO）272號通告進行機場經濟換算得出（貨郵吞吐量按1:10的比例換算旅客吞吐量），2019年金海國際機場共帶動韓國經濟增長約648億元人民幣，直接帶動當地就業約12.5388萬人。
基本信息
- 中文名
- 金海國際機場
- 外文名
- 김해국제공항
- 機場類型
- 軍民合用運輸機場
- 跑道長度
- 2740米、3200米、共2條（截至2020年3月）
- 旅客吞吐量
- 1693.1 萬人次(2019年)
- 貨郵吞吐量
- 17.19 萬噸(2019年)
- 機位數量
- 24個(民航客運，截至2020年3月)
- 航線數量
- 98條(截至2020年3月)
- 飛行區等級
- 4E
- ICAO代碼
- RKPK
- IATA代碼
- PUS
- 通航日期
- 1976年7月
- 所屬的地區
- 韓國釜山廣域市
- 通航城市
- 44個(截至2020年3月)
- 起降架次
- 11.1276萬架次(2019年)
- 運營的機構
- 韓國機場公社釜山地區總部