南京地鐵大廈

南京地鐵大廈位於中山路和珠江路路口以北，吉兆營以南，西側為地鐵珠江路站，南側為同仁大廈用地，東側為市國土局用地。基地面積為4783平方米，南北長約75米，東西寬約63米。整個建築結構規整，外觀醒目。

南京地鐵大廈是江蘇省第一幢高層全鋼結構建築，地上26層、地下3層，總建築面積為40220平方米，其中地上部分為29420平方米，地下部分為10800平方米，樓高99.9米。1-10層為地鐵控制中心用房，11-26層為辦公用房。地下一層設雙層汽車庫和自行車庫，地下二層設雙層汽車庫，地下三層為地鐵及主樓設備用房。

南京地鐵大廈總投資1.85億元，為鋼框架支撐結構體系，鋼柱鋼板最厚達60毫米，僅焊縫長度就達8萬多米，耗鋼更多達5300餘噸。南京普通的建築物抗震級數一般為7級，而此樓的抗震級數達到8級。

同時，大廈噴塗的是高性能防火塗料，可在強火中“燒烤”3小時而不改色。這些都確保了大廈的“安全係數”。

地鐵大廈的玻璃幕牆採用的是高科技的“斷橋”隔熱型材，加上雙層中空玻璃，將炎熱擋在大廈之外。

大廈由著名美籍華人設計師高民權設計，採用大膽的棕紅色，使南京地鐵的“心臟”更加醒目和靚麗。

作為地鐵指揮的神經中樞，大廈內裝有先進的控制大屏幕，對南京地鐵1號線、南京地鐵2號線、南京地鐵10號線全線的運營情況進行全方位監控，一切“盡在掌握”中。

大廈頂部還設有直升飛機停機坪，便於人員、設備的快速調運反應，同時成為古都金陵的新景觀。

南京地鐵1號線、南京地鐵2號線、南京地鐵10號線的運營協調中心（Operation Cooperation Center，簡寫OCC）在南京地鐵大廈5樓。