大霧紅色預警

霾並沒有因新一年的喜慶氣氛而有所消解，相反地，全國多地民眾在"跨年霾"中迎來了2017年。1月3日，中央氣象台更是史無前例地將大霧預警提升至最高等級紅色，這是中國2014年大霧預警標準修訂后，中央氣象台首次發布大霧紅色預警，同時繼續發布霾橙色預警。

中央氣象台提示，受大霧影響地區的駕駛人員應減至安全行駛速度，而機場、高速公路、港口應採取必要安全措施。

中央氣象台1月6日06時繼續發布大霧黃色預警、霾橙色預警。據環保部6日通報，受不利氣象條件影響，預計6-8日，京津冀及周邊地區重污染過程將持續，部分地區將出現重度及以上污染。最新調度結果顯示，京津冀及周邊地區和陝西省共有60個城市啟動重污染天氣黃色及以上預警，其中31個城市維持紅色預警。

大霧紅色預警發布標準為預計未來24小時3個及以上省（區、市）的部分地區出現能見度不足200米的強濃霧，且有成片（5站及以上）的能見度小於50米的特強濃霧；或者已經出現並可能持續。

1、有關單位按照行業規定適時採取交通安全管制措施，如機場暫停飛機起降，高速公路暫時封閉，輪渡暫時停航等；受強濃霧影響地區的機場暫停飛機起降，高速公路和輪渡暫時封閉或者停航；

2、有關部門和單位按照職責做好防霧應急工作；各類機動交通工具採取有效措施保障安全。

3.駕駛人員根據霧天行駛規定，採取霧天預防措施，根據環境條件採取合理行駛方式，並儘快尋找安全停放區域停靠；

4.不要進行戶外活動。

對人體健康的影響

霧有較強的吸附性，霧滴在低空飄移時，在不斷與污染物碰撞，能使污染物積聚，讓霧的有害成分大增。據測定，霧滴中酸、胺、酚、重金屬微粒、塵埃、病菌含量比通常大氣高出幾十倍。霧滴中含有的二氧化硫、硫化氫等物對金屬腐蝕性很大，使外露金屬物件壽命縮短，據統計，全球每年讓酸霧鏽蝕的鋼鐵有上千萬噸。由於大氣污染，形成霧的凝結核性質的變化，霧對人體的危害越來越嚴重，人在呼吸了污染霧后，使鼻炎、咽炎、支氣管炎、肺癌發病率明顯增多。

對交通運輸的影響

霧是交通運輸的“無情殺手”。出現濃霧時，能見度很差，有時只能看到幾米、幾十米遠的地方，使近地面陰霾低沉，視野模糊不清。據統計，高速公路上因霧等惡劣天氣造成的交通事故，大約佔總事故的1/4左右。對於航空，為了旅客安全，遇有大霧天氣，必須關閉機場。歷史資料統計，國內航班不能正常起降，因霧的影響佔78.9%，國外航班佔57%。江河航運也深受霧的“毒害”。

對工農來生產的影響

大霧由於濕度大，極易破壞高壓輸電線路的瓷瓶絕緣，造成污閃頻發，電網解裂，大面積停電。近10多年來，在華北地區和東北地區均發生過由大霧造成的“污閃”，電網解裂，大面積停電事故，給人們生產、生活帶來嚴重影響。

霧對農業生產也有不利影響。長時間的大霧遮蔽了日光，妨礙了農作物的呼吸作用和光合作用，使作物對碳水化合物的儲量減少，農作物就變得衰弱了。來自日光的紫外線因霧滴而減少，容易使作物受病蟲害的危害。多霧的地區，日光照射時間不足，會使作物延遲開花，生長不良，從而影響或減低產品的質量和產量。