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胡海濤
西南交大電氣工程院博士生導師
胡海濤，教授、博導。2010年於鄭州大學電氣工程及其自動化專業獲得學士學位，2014年12月於西南交通大學電力系統及其自動化專業獲得工學博士學位。結合電力系統與電力電子前沿理論技術，開展電氣化鐵路（車網耦合系統）穩定性與供電品質等的應用基礎研究。
入選了中國科協“青年人才托舉工程”（2017-2019年度）、四川省首批“天府萬人計劃”—青年拔尖人才、成都市“蓉漂計劃”—青年創新人才、西南交通大學“雛鷹學者”計劃；詹天佑鐵道科技專項獎—青年獎、“竢實揚華獎章”獲得者、西南交大優秀博士論文、四川省優秀博士畢業生、IEEE TPWRD期刊2017年度最佳審稿人、2018年度《中國電機工程學報》優秀作者等獎勵。
主持國家自然科學基金2項、國家重點研發公開任務1項，主持中國科協、鐵總重大課題、四川省應用基礎面上項目、中國中車、安徽/廣東電網等項目10項，主持西南交通大學優秀博士培育項目第一期、第二期資助。
出版學術專著1部，以第一/通訊作者發表IEEE Transactions論文22篇，其中：第一作者論文入選ESI 1‰熱點論文 和 1%高被引論文；第一作者連續入選IEEE Transactions on Industry Applications的Top50 Most Popular。授權發明專利6項。
測試60多個牽引變電所，解決多起鐵路諧波/低頻振蕩問題，獲中國鐵道學會科學技術一等獎1項（排第9）、二等獎2項（排第3、第4）、教育部科技進步二等獎（排第9）、中國鐵路上海局科技進步一等獎（排第3）等獎勵。
2018.06 –至今，西南交通大學電氣工程學院，博士生導師
2015.12 –至今，西南交通大學電氣工程學院，科研秘書
2015.05 –至今，西南交通大學電氣工程學院，副教授（引進人才）
2013.09 – 2014.09，加拿大Alberta大學，國家公派聯培博士，Wilsun Xu教授（IEEE Fellow，加拿大工程研究院院士）
2011.09 – 2014.12，西南交通大學電氣工程學院，博士，導師：何正友教授
2010.09 – 2011.07，西南交通大學電氣工程學院，碩士（轉博），導師：何正友教授
2006.09 – 2010.07，鄭州大學電氣工程學院，學士
主要研究方向（理論研究與技術應用並重；電力系統與電力電子結合）
（2）牽引供電能耗與電能質量綜合模擬、監測與評估
（3）交通能源網際網路理論與關鍵技術：新能源併網、再生制動與儲能技術等
（4）柔性直流供電理論、技術與實驗
國家重點研發計劃--任務，軌道交通牽引供電系統動態穩定性方法研究，2017-2019，主持，在研
國家自然科學基金-面上項目，牽引供電系統諧波不穩定機理及抑制方法研究（51677154），2017-2020，主持，在研
國家自然科學基金-青年項目，基於概率理論的模態靈敏度分析及其應用（61603315），2017-2019，主持，在研
中國科協青年托舉工程項目，高速鐵路車網耦合系統的穩定性方法研究（2017QNRC001），2017-2019，主持，在研
鐵路總公司重大項目-課題，電氣化鐵路交流牽引供電系統再生制動能量利用技術研究（2016J006-A），2018-2019，主持，在研
四川省應用基礎面上項目，高鐵牽引供電系統綜合能耗動態評估關鍵技術，2018-2019,主持，在研
國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心公開重點課題，含新能源接入的中壓柔性直流牽引供電系統研究（NEEC-2017-A03），2018-2019，主持，在研
中央高校基本科研業務經費，“車—網—地”一體化的高鐵能量耗散機理與綜合能效提升方法研究（2682017CX041），2017-2018，主持，在研
樞紐牽引供電系統複雜諧波及串/並聯諧振分析與治理技術研究，上海鐵路局，2018-2019，主持，在研
電能質量干擾源密集混合接入地區電網電能質量影響分析方法研究，廣東電網有限責任公司，2018-2020，主持，在研
車載式/地面式能耗與電能質量信息管理與分析系統（SF/GY-梁字-2017-017），中車四方股份，2017，主持，已結題
電氣化鐵路低頻電壓波動與抑制技術研究(2016098),上海鐵路局,2015-2016，主持，已結題
牽引變電所併網倒切電源技術條件的研究，上海鐵路局，2016-2017，主持，已結題
高速鐵路牽引供電系統動態諧波及電能質量評估(CX1607)，成都鐵路局，2016-2017，主持，已結題
牽引供電系統低頻振蕩影響因素分析及抑制方案研究(CX1608)，成都鐵路局，2016-2017，主持，已結題
分散式能源集中接入對電能質量影響及應對措施研究，安徽電網公司，2016-2017，主持，已結題
雙流機場諧波治理前期工作，四川機場集團有限公司，2015，主持，已結題
西南交通大學引進人才科研啟動經費項目，2016，主持，已結題
車網耦合下的牽引供電系統諧振規律及抑制方法研究，西南交通大學優秀博士論文培育項目（第一批、第二批），2013-2014，主持，已結題
高鐵牽引供電與區域電網相互作用及振蕩機理研究，國家自然科學基金，2015-2018，第1主研（在研）
動態條件下的高速鐵路牽引供電系統非線性諧振研究，國家自然科學基金，2012-2015，第1主研（已結題）
全信息數字化高速鐵路牽引供電系統及其關鍵技術研究，鐵道部科技開發項目，2010-2012，第1主研（已結題）
高速鐵路車網電氣耦合模型及諧波電流傳輸特性研究，鐵道部科技開發項目，2011-2012，第1主研（已結題）
沙特麥加薩法至穆戈達莎地鐵項目牽引供電系統可靠性評估，沙特地鐵項目，2011，第1主研（已結題）
高仕斌, 胡海濤. 高速鐵路車網電氣耦合理論[M]. 科學出版社, 40萬字, 2016.06.
錄用待發表
Haitao Hu, Yang Shao, Li Tang, Jin Ma, Zhengyou He, Shibin Gao. Overview of Harmonic and Resonance in Railway Electrification Systems[J]．IEEE Trans. on Industry Applications, 2018. (SCI, A++)[下載]
Haitao Hu, Yi Zhou, Jie Yang, Zhengyou He, Shibin Gao. A Practical Approach to Mitigate Low-Frequency Oscillation in Railway Electrification Systems[J]．IEEE Trans. on Power Electronics, 2018. (SCI, A++，IF 7.15)，Accepted
Pengyu Pan,Haitao Hu*, Xiaowei Yang, Frede Blaabjerg, Xiongfei Wang, Zhengyou He. Impedance Measurement of Traction Network and Electric Train for Stability Analysis in High-Speed Railways [J].IEEE Trans. on Power Electronics, 2018. (SCI, A++，IF 7.15)，Accepted
Haidong Tao,Haitao Hu*, Xiongfei Wang, Frede Blaabjerg, Zhengyou He. Impedance-Based Harmonic Instability Assessment in Multiple Electric Trains and Traction Network Interaction System[J]．IEEE Trans. on Industry Applications, 2018. (SCI, A++)，Accepted
Xiaowei Yang,Haitao Hu*, Yinbo Ge, Salman Aatif, Zhengyou He, Shibin Gao. An Improved Droop Control Strategy for VSC-Based MVDC Traction Power Supply System[J]．IEEE Trans. on Industry Applications, 2018. (SCI, A++)，Accepted
Zhaoyang Li,Haitao Hu, Yang Wang, Li Tang, Zhengyou He, Shibin Gao. Probabilistic Harmonic Resonance Assessment Considering Power System Uncertainties[J]．IEEE Trans. on Power Delivery, 2018. (SCI, A++)，Accepted
楊孝偉，胡海濤，葛銀波，何正友. 基於小功率模擬實驗平台的車網電氣耦合分析[J]．鐵道學報, (EI, A), 已錄用
陳俊宇，胡海濤，王科，魏文婧，何正友. 高速鐵路牽引供電系統再生能量傳輸特性分析[J]．中國鐵道科學, (EI, A), 已錄用
葛銀波，胡海濤，楊孝偉，何正友，高仕斌. MMC型中壓直流牽引供電系統控制方法研究[J]．電工技術學報, (EI, A), 已錄用
陶海東，胡海濤，朱曉娟，楊孝偉，何正友. 車網耦合下的牽引供電系統諧振不穩定機理分析[J]．中國電機工程學報, (EI, A+), 已錄用
2018—
Haitao Hu, Haidong Tao, Frede Blaabjerg, Xiongfei Wang, Zhengyou He, Shibin Gao. Train-Network Interactions and Stability Evaluation in High-Speed Railways--Part I: Phenomena and Modeling[J]．IEEE Trans. on Power Electronics, 2018, 33(6):4627-4642.(SCI, A++，IF 7.15)[下載]
Haitao Hu, Haidong Tao, Xiongfei Wang, Frede Blaabjerg, Zhengyou He, Shibin Gao. Train-Network Interactions and Stability Evaluation in High-Speed Railways--Part II: Influential Factors and Verifications[J]．IEEE Trans. on Power Electronics, 2018, 33(6):4643-4659.(SCI, A++，IF 7.15)[下載]
Ke Wang,Haitao Hu*, Cai Chen, Lihua Chen, Zhengyou He. A Simulation Platform to Assess Comprehensive Power Quality Issues in Electrified Railways[J]．International Journal of Rail Transportation, 2018. (SCI)
Zhaoyang Li,Haitao Hu*,Yi Zhou, Zhengyou He. A Rapid Modal Analysis Method for Harmonic Resonance Using Modified Power Iteration[J]．IEEE Trans. on Power Delivery, 2018,33(3): 1495-1497.[下載]
Ke Wang,Haitao Hu*, Cai Chen ,Zhengyou He, Lihua Chen．Study on Power Factor Behavior in High-Speed Railways Considering Train Timetable [J]．IEEE Trans. on Transportation Electrification, 2018, 4(1): 220-231.(SCI)[下載]
胡海濤，鄭政，何正友，魏波，王科，魏文婧. 交通能源網際網路體系架構及關鍵技術[J]．中國電機工程學報, 2018, 38(1): 13-24 (EI, A+)
姜曉鋒，胡海濤，何正友，錢清泉. 基於阻抗分析法的牽引供電低頻網壓波動研究[J]．鐵道學報, 2018, 40(6): 1830-1838. (EI, A)
2017年
Haitao Hu*, Shibin Gao, Yang Shao, Ke Wang, Zhengyou He, Lihua Chen. Harmonic Resonance Evaluation for Hub Traction Substation Consisting of Multiple High-speed Railways [J]．IEEE Trans. on Power Delivery, 2017, 32(2): 910-920. (SCI, A++)[下載]
Xiaofeng Jiang,Haitao Hu*, Haidong Tao, Zhengyou He. Study on Low-frequency Voltage Fluctuation of Traction Power Supply System Introduced by Multiple Modern Trains[J].Electric Power Systems Research, 2017, 146: 246-257. (SCI, A++)
Shibin Gao, Xin Li, Xiaolan Ma,Haitao Hu*, Zhengyou He, Jianwei Yang. Measurement Based Compartmental Modeling of Harmonic Sources in Traction Power Supply System[J].IEEE Trans. on Power Delivery，2017, 32(2): 900-909. (SCI, A++)[下載]
Liangcheng Cai, Zhengyou He,Haitao Hu. A New Load Frequency Control Method of Multi-Area Power Systems via the Viewpoints of Port-Hamiltonian System and Cascade System[J].IEEE Trans. on Power Systems.2017, 32(3): 1689-1700．(SCI, A++)[下載]
馬曉蘭，胡海濤, 何正友, 李欣．牽引供電系統背景諧波概率模型及其應用[J].鐵道學報，2017,39（10）:51-61.（ EI, A）[下載]
朱曉娟，胡海濤，陶海東，何正友．光伏併網系統的諧波不穩定產生機理及影響規律研究[J]．電工技術學報,2017,32（10）:33-41（EI, A）[下載]
王科，胡海濤，邵洋，陳麗華，何正友．基於列車運行圖的高速鐵路牽引負荷建模方法[J]．中國鐵道科學,2017，38(1):102-110（EI, A）[下載]
周毅，胡海濤，楊孝偉，何正友。電氣化鐵路車網耦合系統低頻震蕩分析[J]．中國電機工程學報,2017，37(S1):72-80（EI, A）[下載]
2015年—2016年
Haitao Hu, Zhengyou He, Xin Li, Ke Wang, Shibin Gao. Power Quality Impact Assessment for High-speed Railway Associated with High-speed Trains Using Train Timetable—Part I: Methodology and Modeling[J]．IEEE Trans. on Power Delivery, 2016, 31(2): 693-703. (SCI, A++)[下載]
Haitao Hu, Zhengyou He, Ke Wang, Xiaolan Ma, Shibin Gao. Power Quality Impact Assessment for High-speed Railway Associated with High-speed Trains Using Train Timetable —Part II: Verifications, Estimations and Applications[J]．IEEE Trans. on Power Delivery, 2016, 31(4):1482-1492. (SCI, A++)[下載]
Qingxin Shi,Haitao Hu, Wilsun Xu, Jing Yong. Low-order Harmonic Characteristics of Photovoltaic Inverters[J]．International Transactions on Electrical Energy Systems, 2016, 26(2): 347-364． (SCI, A+)
Zhengyou He, Zheng Zheng,Haitao Hu*．Power quality in high-speed railway systems[J]．International Journal of Rail Transportation. 2016, 4(2): 71-97(Invited paper, SCI)
Haitao Hu, Zhengyou He, Shibin Gao．Passive Filter Design for China High Speed Railway with Considering Harmonic Resonance and Characteristic Harmonics[J]．IEEE Trans. on Power Delivery, 2015, 30(1): 505-514． (SCI, A++)[下載]
Haitao Hu, Qingxin Shi, Zhengyou He, Jinwei He．Potential Harmonic Resonance Impacts of PV Inverter Filters on Distribution Systems[J]．IEEE Trans. on Sustainable Energy．2015, 6(1): 151-161． (SCI, A++)[下載]
Zhengyou He,Haitao Hu*, Wen Huang, Yilin Pan, Xin Li．A Method of Defect Diagnosis for Integrated Grounding System in High-Speed Railway [J]．IEEE Trans. on Industry Applications, 2015, 51(6): 5139-5148. (SCI, A++)[下載]
Haitao Hu, He Zhengyou, Shibin Gao. Harmonic Distortion Degradation and Filter Optimization Based on Sensitivity Studies with Considering Resonance [J]．IEEJ Trans. on Electrical and Electronic Engineering. 2015, 10(4): 512-520. (SCI, A)
陶海東，胡海濤, 姜曉鋒, 何正友, 趙朝蓬. 牽引供電低頻網壓振蕩影響規律研究[J]．電網技術,2016，40(6):1830-1838（ EI, A）[下載]
戎駿，胡海濤, 邵洋, 何正友．基於敏感度分析的海上風電場諧波諧振研究[J]．電網技術,2016:2510-2517（EI, A）[下載]
李朝陽，胡海濤, 周毅，何正友. 基於冪迭代的電力系統模態諧振快速求解方法研究[J]．電網技術,2016，41(4):1218-1224（EI, A）[下載]
2011年—2014年
Haitao Hu, Zhengyou He, Yangfan Zhang, Shibin Gao．Modal Frequency Sensitivity Analysis and Application Using Complex Nodal Matrix[J]．IEEE Trans. on Power Delivery, 2014, 29(2): 969-971．（SCI, A++）[下載]
Zhengyou He,Haitao Hu*, Yangfan Zhang, Shibin Gao．Harmonic Resonance Assessment to Traction Power Supply System Considering Train Model in China High-Speed Railway[J]．IEEE Trans. on Power Delivery, 2014, 29(4): 1735-1743．（SCI, A++）
何正友，胡海濤，方雷，張民，高仕斌．高速鐵路牽引供電系統諧波及其傳輸特性研究[J]．中國電機工程學報, 2011, 31(16): 55-62．(EI: 20112614094220, A+)
胡海濤，何正友，張民, 高仕斌，錢清泉．高速鐵路全並聯AT供電系統串聯諧振分析[J]．中國電機工程學報, 2012, 32(13): 52-60．(EI: 20122615179519, A+)
胡海濤，何正友，王江峰，高仕斌，錢清泉．基於車網耦合的高速鐵路牽引網潮流計算[J]．中國電機工程學報, 2012, 32(19): 101-108．（EI: 20123615406335, A+）
胡海濤，何正友，王江峰．考慮諧波功率修正的地鐵交直流潮流計算方法[J]．中國電機工程學報, 2012, 32(34): 112-119．（EI: 20130315910032, A+）
胡海濤，王江峰，何正友，王斌，高仕斌，錢清泉．地鐵牽引供電系統交直流潮流演演算法研究[J]．鐵道學報．2012(11): 22-28．（EI: 20125115819180, A）
胡海濤，高朝暉，何正友，袁林．基於FTA和FMEA法的地鐵牽引供電系統可靠性評估[J]．鐵道學報, 2012(10): 48-54．（EI: 20124915763129, A）
胡海濤，何正友，錢澄浩，張民．基於模態分析的全並聯AT網動態諧波諧振研究[J]．電網技術, 2012, 36(1): 163-169．（EI: 20120614748395, A）
胡海濤, Min Zhang, Chenghao Qian, et al．Research on the Harmonic Transmission Characteristic and the Harmonic Amplification and Suppression in High-speed Traction System[C]．3th APPEEC, Wuhan, Mar．2011: 1-4．(EI: 20112013978919, B+)
3）專利
何正友, 胡海濤, 宋兵, 楚振宇, 高鐵四電集成系統可靠性評估與數據管理軟體, 2013, 軟體著作權, 中國, 授權號: 2012SR066425．
胡海濤, 何正友, 姜曉鋒, 等．一種同步測量的牽引供電信息採集系統, 2013, 發明專利, 中國, 受理號: 201310480108.0．
胡海濤, 陶海東, 姜曉鋒, 朱曉娟, 何正友．電氣化鐵道機車阻抗測試裝置及方法, 發明專利, 受理號: 201610184720.7．
胡海濤, 張權, 何正友, 馬曉蘭．牽引供電諧波阻抗測量裝置和測量方法, 發明專利, 受理號: 201610217517.5．
何正友, 胡海濤, 張揚帆, 等．基於模態頻率敏感度的諧振頻率迭代轉移的自適應濾波方法, 發明專利, 2013, 中國, 授權號: ZL201310389953.7．
何正友, 常吳俊, 胡海濤, 等．基於輸出功率的三相逆變器IGBT 開路故障的診斷方法．發明專利, 2013, 中國, 受理號: 201310148901.0．
何正友, 林聖, 錢澄浩, 胡海濤, 等．AT供電牽引網的非接觸式電磁感應故障定位裝置及其故障定位方法, 發明專利, 授權號: ZL201110074856.X．
胡海濤, 何正友, 姜曉峰, 等, 基於同步測量的牽引供電信息採集裝置, 2013, 實用新型專利, 中國, 授權號: 201320634141.X．
胡海濤, 陶海東, 姜曉鋒, 朱曉娟, 何正友．電氣化鐵道機車阻抗測試裝置, 實用新型專利, 受理號: 201620242369.7, 2016．
胡海濤, 張權, 何正友, 馬曉蘭．一種牽引供電系統諧波阻抗測量裝置, 實用新型專利, 授權號: ZL201620292999.6．
林聖, 何正友, 錢澄浩, 胡海濤, 等．一種AT供電牽引網的電磁感應故障定位設備, 實用新型專利, 授權號: ZL201120086506.0．
榮譽榮譽獎勵
1) 科研獲獎
2018年12月，中國鐵道學會科學技術二等獎/中國鐵路上海局集團科技進步一等獎，《電氣化鐵路低頻網壓波動與抑制技術》（排名3/10）
2014年12月，中國鐵道學會科學技術二等獎，《高速鐵路牽引供電系統諧波諧振機理及抑制技術》（排名4/10）
2018年12月，中國鐵道學會科學技術一等獎，《電氣化鐵路大型卷鐵心節能型系列變壓器的研製及應用》（排名9/20）
2013年12月，教育部科技進步二等獎，《軌道交通供電系統故障診斷與可靠性評估方法及應用》（排名9/15）
2013年12月，中鐵建集團科技進步二等獎，《合蚌客運專線高次諧波及諧振抑制方案研究》（排名9/9）
2）榮譽與獎勵
2017年-2019年度，中國科協“青年人才托舉工程”
2016年-2018年度，西南交通大學“雛鷹學者”
2017年，西南交通大學電氣工程學院“創先爭優”優秀共產黨員
2016年12月，西南交通大學電氣工程學院“優秀青年教師獎”
2013年11月，西南交通大學“竢實揚華獎章”
2014年9月，四川省級優秀畢業博士生
2014年12月，詹天佑鐵道科學技術獎—西南交大專項獎
2012年12月，博士研究生國家獎學金
2014年9月，博士研究生國家獎學金
2013年11月，西南交通大學優秀博士論文培育項目資助（第一期、第二期）
2012年10月，西南交通大學軌道交通拔尖創新人才計劃
2012年10月，西南交通大學優秀研究生標兵
2010年9月，西南交通大學研究生新生入學獎，獲“開友專項獎學金”、“禾望電氣專項獎學金”等獎勵。
3）學術兼職
IEEE Member
IEEE Young Professionals
IEEE Trans. on Power Delivery 審稿人，並邀請進入該期刊的Dependable Review List
IEEE Trans. on Industrial Electronics 審稿人
IEEE Power Engineering letters 審稿人
IEEE Power and Energy Tech. Syst. Journal 審稿人
科研團隊
西南交通大學(交通)能源網際網路研究中心（iTEC）,依託於國家重點學科（電力系統及其自動化）、國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心的科研團隊，團隊同時為四川省國際合作基地、智能化牽引供電四川省青年創新團隊。
團隊顧問為錢清泉院士、團隊帶頭人為何正友教授（長江學者、國家傑青、萬人計劃領軍人才等），團隊現有教授2人，副教授6人，講師5人。
團隊將電力系統理論與信號處理技術、電力電子技術交叉結合，重點解決電網及牽引供電系統當前熱難點問題！經過了15年的發展，逐步形成了四個穩定的研究方向/課題組。
詳情請點擊：(交通)能源網際網路研究中心（iTEC）
iTEC-牽引供電系統小組成員(含協助指導)
| 序號 | 姓名 | 年級 | 研究方向 | 導師 |
| 1 | 姜曉鋒 | 2014級博 | 車網耦合組-牽引供電系統低頻振蕩 | 錢清泉 |
| 2 | 王科 | 2015級博 | 能耗組-牽引供電能耗與電能質量 | 何正友 |
| 3 | 李朝陽 | 2015級博 | 諧波組-諧波諧振理論分析 | 何正友 |
| 4 | 陶海東 | 2016級博 | 車網耦合組-牽引供電諧波不穩定性 | 何正友 |
| 5 | 朱曉娟 | 2016級博 | 直流組-柔性直流供電系統諧波不穩定性 | 何正友 |
| 6 | Salman Aatif | 2016級博 | 直流組-直流系統運行與控制 | 何正友 |
| 7 | 周毅 | 2017級博 | 車網耦合組-牽引供電低頻振蕩分析 | 何正友 |
| 8 | 楊孝偉 | 2018級博 | 直流組-柔性直流牽引供電系統 | 何正友 |
| 9 | 潘鵬宇 | 2018級博 | 車網組-車網系統阻抗特性與穩定性 | 何正友 |
| 10 | 陳俊宇 | 2018級博 | 再生儲能組-高鐵儲能系統 | 何正友 |
| 11 | 魏文婧 | 2016級碩 | 再生儲能組-高鐵儲能系統能量管理 | 何正友 |
| 12 | 陳偲 | 2016級碩 | 能耗組-牽引供電系統節能技術 | 何正友 |
| 13 | 葛銀波 | 2017級碩 | 直流組-柔性直流牽引供電系統 | 何正友 |
| 14 | 趙越 | 2017級碩 | 諧波組-樞紐牽引供電系統諧波分析 | 何正友 |
| 15 | 孫文靜 | 2017級碩 | 能耗組-牽引供電系統能耗及相關性分析 | 何正友 |
| 16 | 魏波 | 2017級碩 | 能耗組-基於AI的牽引負荷建模/預測 | 何正友 |
| 17 | 楊傑 | 2017級碩 | 車網組-牽引供電系統低頻振蕩分析 | 胡海濤 |
| 18 | 唐力 | 2017級碩 | 諧波組-牽引供電系統諧波諧振分析 | 胡海濤 |
| 19 | 賀啟甫 | 2017級碩 | 再生儲能組-高鐵儲能系統最優化研究 | 胡海濤 |
| 20 | 宋依桐 | 2018級碩 | 車網組 | 何正友 |
| 21 | 孟璽 | 2018級碩 | 直流組 | 胡海濤 |
| 22 | 李欣 | 2018級碩 | 車網組 | 胡海濤 |
| 23 | 雷科 | 2018級碩 | 車網組 | 胡海濤 |
| 24 | 黃文龍 | 2018級碩 | 再生儲能組 | 胡海濤 |
| 25 | 朱君 | 2018級碩 | 諧波組 | 胡海濤 |
| 26 | 鍾玄 | 2018級碩 | 能耗組 | 陳麗華 |
| 27 | 林元睿 | 2018級碩 | 能耗組 | 陳麗華 |
已畢業研究生
| 序號 | 姓名 | 年級 | 畢業去向 |
| 1 | 吳雙 | 2010級碩 | 西南建築設計院 |
| 2 | 錢程浩 | 2010級碩 | 西南電力設計院 |
| 3 | 王江峰 | 2011級碩 | 中國鐵道科學院 |
| 4 | 高朝暉 | 2011級碩 | 武漢鐵路局供電處 |
| 5 | 黃文 | 2012級碩 | 中鐵二院 |
| 6 | 潘怡林 | 2013級碩 | 天府新區電力公司 |
| 7 | 李欣 | 2013級碩 | 重慶市送變電公司 |
| 8 | 馬曉蘭 | 2014級碩 | 北京城建集團成都分公司 |
| 9 | 戎駿 | 2014級碩 | 西南電力設計院 |
| 10 | 邵洋 | 2014級碩 | 上海鐵路局合肥供電段 |
| 11 | 鄭政 | 2015級碩 | 山東省威海市電力公司 |
| 12 | 張權 | 2015級碩 | 鐵道第一勘察設計院 |
基本信息
- 國籍
- 中國
- 出生地
- 安徽阜陽
- 出生日期
- 1987年
- 民族
- 漢
- 主要成就
- 入選中國科協青年人才托舉工程，四川省萬人計劃