馬業勤
馬業勤
馬業勤,無線電導航專家,中國電子學會會士。先後參與或主持研製成功軍用微波脈衝相位調製多路通信系統、空中近程無線電導航系統、691甲衛星導航接收系統、Ⅱ型衛星導航/奧米加組合導航系統,做了許多中國導航和軍事電子技術方面的軟科學研究,為中國國防建設和通信導航事業的發展作出了重要貢獻。
馬業勤,1927年6月24日出生在浙江紹興。5歲時,母親因患肺結核去世,留下他與一個弟弟。父親後來娶了繼母,有了他們自己的兒女,對馬業勤兄弟很不好。馬業勤的父親是一名商人,抗日戰爭前因經營不善,破產了,更是無法照顧前妻留下的孩子。兩兄弟主要是靠伯父和叔叔供他們讀書。馬業勤深深知道讀書的機會來之不易,所以從小就非常用功,學習成績始終名列前茅。
時局的動蕩給馬業勤的求學帶來許多的坎坷。起初他在浙江紹興第三小學讀書,抗日戰爭爆發后,轉到浙江嵊縣祟仁小學。初中是在浙江省立寧波中學,當時它搬到了嵊縣,後來寧波中學又搬了,馬業勤和弟弟只好去了杭州,在杭州讀中學。他們在杭州中學一直讀到抗日戰爭勝利后,又轉到杭州樹范中學念完高中。1946年夏,馬業勤高中畢業,靠著出色的天賦和努力,同時考上了清華大學電機系和浙江大學醫學院。當時同學中只有他一人考取了人人仰慕的清華大學。
當時清華大學的學生中進步力量已很強大,馬業勤受到他們的影響,也積極投身於愛國的學生運動中。1948年5月他加入了中國共產黨。1948年7月,黨組織考慮到將來鬥爭的需要,決定從清華大學選派一些地下黨員到解放區去受訓,然後再回到清華來學習。馬業勤是其中之一,到位於河北滄縣泊鎮的華北局城工部,接受訓練。1948年8月,馬業勤回到清華大學,擔任了地下黨支部支部委員,負責黨的外圍組織的領導工作。1949年1月,北京解放,馬業勤擔任崇文區黨支部宣傳委員。1949 年3月,馬業勤重新回到清華大學學習。1949年6月底,清華大學公開了黨組織和黨員名單。從此馬業勤進入了正常的學習生活。1952年夏從清華大學畢業,投身於新中國的建設事業。
1960年5月,馬業勤又接受了新的挑戰,領導上將他調到從事導航研究的第四研究室任副主任,同時擔任黨支部書記。當時,該室的主要任務是研製空中近程無線電導航系統(相當於美國的塔康系統)。
馬業勤來到四室時,制定方案階段剛剛結束,他擔任了該系統的總設計師。作為室領導,他主要從事科研技術方面的組織和領導工作,大量的時間用在技術協調和技術管理工作上,但他同時還承擔有關總體方面的工作,如總體方案論證等。經過幾年的時間,由於工作的需要,馬業勤的工作單位和所在地都有了變遷,他工作的四室整個調入了在西安新成立的1020所,但研究項目沒有改變。1965年,研究工作終於產生成果,通過地空聯試,證明系統是成功的,並在所內進行了小批量生產。不久,空軍決定將塔康系統作為我國空軍近程導航的標準而列入裝備系列。1974年,系統設計正式定型,轉廠生產,成為空軍的正式裝備提供給部隊使用。為此,該系統先後獲得全國科學大會獎、電子部科技進步一等獎、國家科技進步三等獎等獎項。在這一階段的工作中,馬業勤通過擔任室領導,能夠熟練地組織協調科研工作;通過擔任一項電子工程的系統總設計師,能夠很好地運用系統工程的方法開展研製工作及處理研製工作中各階段的關係。而在專業技術方面,他也成為一名無線電導航設備方面的專家。1971年6月,馬業勤被調到科技處任副處長,負責導航部分的技術管理工作;1974年又安排他擔任研製衛星導航系統的負責人。從1974年起,他領導並親自參與了為國防系統配套的某衛星導航接收系統的研製工作。期間,馬業勤還負責一套由法國進口的衛星導航接收設備的接收工作。這套設備在運輸過程中出了故障,因此經歷了索賠、修復到重新驗收的漫長過程。該設備的問題主要出在計算機上,馬業勤憑著自己的聰穎和勤奮,通過自學,終於分析清楚了它的全部程序,為最終驗收掃清了障礙。更為可貴的是,為了將來實際工作的方便,他自己又為該套設備的計算機編寫了大量的程序,包括修改了它的TTY輸入輸出程序和編製了快速檢查、快速恢復原功能程序。
由此,馬業勤在計算機編程方面有了相當的造詣,為他完成其他衛星導航設備的研製工作提供了有利條件。在研製某衛星導航接收系統時,硬設備進展較快,突擊軟體成為當時的首要任務,馬業勤就親自進行了一部分軟體的改造和編寫。在馬業勤和同事們的努力下,1978年3月,該系統首次參加向陽紅-5號遠洋調查船在太平洋上的調查任務,連續開機78天,工作一切正常。1978年9月,國防科委決定要增加幾部衛星導航接收設備,並要在其中使用國產的計算機。因時間緊迫,領導決定讓馬業勤參加具體的程序編製工作。馬業勤和其他兩位同志合作,用結構程序設計的方法編製了組合導航系統的軟體,他獨立完成了調度程序、人機對話程序和顯示程序。1979年底,按時完成了新的衛星導航設備的生產和調試。11月,在東海進行了有多個單位參加的海上聯試,對衛星組合導航系統的工作情況、定位精度進行了考核,歷時20多天,馬業勤擔任這次試驗的總負責人。接著又進行了南海試驗和北海試驗,參加試驗的全部衛星導航設備都經受了考驗,一切正常。後來,該系統在1980年及以後又參加了多次發射試驗,均獲得圓滿成功,為保證國家重大試驗的成功作出了關鍵性的貢獻,為此獲得了國防科委、電子工業部及陝西省的多次嘉獎,並獲得了國防科委的科技成果二等獎。隨後,馬業勤又領導並親自參與了某衛星導航/奧米加組合導航系統的研製,獲得成功后,該系統投入批量生產,並獲得了電子部科技進步一等獎及1985年國家科技進步二等獎。在此期間,馬業勤還參加了一項極有意義的科研工作,進行了建立地心坐標系及地球形狀和大小的專題研究。1976年9月至1977年5月,馬業勤與測繪研究所的同志一起,先後在北京、西安、烏魯木齊、哈爾濱和昆明等地,利用衛星導航接收機進行了長期定位,獲得大量數據,為建立我國自己的地心坐標系打下了良好的基礎。該成果獲得了1978年全國科學大會獎。
從20世紀80年代中期起,馬業勤的科研工作進入了另一重要階段,即轉向了以研究我國導航發展戰略為主的軟科學研究。1985年,馬業勤參加了“2000年中國國防科學技術發展戰略研究”中的“2000年中國軍事電子技術”項目的研究工作。作為主要的研究人員,他主編了其中的《無線電導航》篇。該研究報告在1991年由電子部電子科學研究院出版,而馬業勤等人也因此得到了國防科工委的嘉獎。
1986年底,根據國防科工委要求編寫《中國軍事工業發展史》的統一布置,電子工業部開展了相應的工作。這次,馬業勤擔任了《中國軍事工業發展史·電子·導航》的主編。他孜孜不倦地彙集了全國與無線電導航有關單位提供的大量資料,又融合了自己多年來在實際工作中積累的豐富知識和經驗,全面敘述了我國軍用無線電導航工業的發展歷程,於1992年完成了6萬餘字的公開本文稿寫作,交由電子工業出版社出版;1994年完成了30萬字的內部本寫作,作為完整的歷史檔案保存起來。
1990年後,馬業勤又參與了電子科學技術研究院組織的未來軍事電子技術的研究。他除了是整個研究工作的主要研究人員外,還獨立研究和撰寫了其中的無線電導航部分。《未來軍事電子技術》一書已於1994年公開出版。馬業勤經歷了三個重要的電子系統從方案論證到產品交付使用的研製工作全過程,又長期從事科研工作的組織領導工作,是科學研究領域一位傑出的專家,為我國的無線電導航事業作出了重要的貢獻。馬業勤在科研工作中所表現出來的極強的事業心和責任心,以及堅持不懈的刻苦學習和不斷求索的鑽研精神,值得我們所有的科研人員學習和效仿。
1927年6月24日 出生於浙江紹興。
1946年秋-1952年8月 在清華大學電機系通信專業學習。
1952年8月-1955年5月 在第二機械工業局第十局技術處工作,1953 年8月任技術員。
1955年5月-1960年4月 任第十研究所通信研究室軍用機組組長。
1960年4月-1962年8月 任十所導航研究室副主任。
1962年8月-1971年6月 任1020所一室主任,1962年底被任命為工程師。
1971年6月-1975年9月 任20所科技處副處長。
1975年9月-1981年11月 任20所副總工程師。
1979-1995年 任中國電子學會導航分會副主任委員,陝西省電子學會理事、常務理事。
1981年11月-1984年1月 任20所副所長,1982年2月被任命為高級工程師。
1984年1月-1988年 任20所總工程師、所技術委員會主任;1987年8月被任命為教授級高級工程師。
1988年5月-1996年 任20所技術顧問,1992年10月起享受政府特殊津貼。
1 馬業勤.pcи-у3蘇聯超高頻航空電台的技術分析報告.1956
2 馬業勤。蘇聯陸軍超高頻通信電台p105、p108、p109的技術分析報告.1956
3 馬業勤.L波段(1700~2300兆赫)小功率振蕩器的設計、技術報告.1958
4 馬業勤。用於微波功率放大器的脈衝調製器研製工作總結.1958
5 馬業勤。微波脈衝相位調12路通信系統發射機論證.1959
6 馬業勤。殲擊機上的電子技術.1959
7 馬業勤。空中交通管理.1960
8 馬業勤。無線電導航簡介.1963
9 馬業勤。近程無線電導航系統(塔康系統)機載設備方案論證報告.1963
10 馬業勤。空中新一代組合導航系統——赴英國參觀航空博覽會的專題報告.1982
11 馬業勤。海上組合導航。艦船電子設備會議,1978
12 馬業勤。衛星導航與洲際導彈試驗.1980
13 馬業勤。組合導航系統的軟體設計.1982
14 馬業勤。日本無線電導航的科研與生產——赴日考察報告.1984
15 馬業勤.2000年中國軍事電子.1991
16 馬業勤。中國軍事工業發展史·電子卷·導航冊。北京:電子工業出版社,1992
17 馬業勤。未來軍事電子技術(無線電導航部分).1994