張和生

在北方交通大學電氣工程系獲得電力牽引與傳動控制專業工學學士學位。

在北方交通大學電氣工程系獲得鐵道牽引電氣化與自動化工學碩士學位。

在清華大學自動化系獲控制科學與工程工學博士學位。

1995.4—今 北京交通大學電氣工程學院（含北方交通大學電氣工程系）助教、講師、副教授、博士生導師、教授。

2007年7月— 北京交通大學電氣工程學院 博士生導師。

2009年4月~2009年8月，美國Oakland University visiting scholar.

2009年在軌道交通控制與安全國家重點實驗室任教授、博士生導師。

2011年3月— 北京交通大學電氣工程學院 教授 博士生導師

北京交通大學教授，博士生導師。現任電氣傳動與控制系系主任，學術兼任中國電工技術學會高級會員及IEEE會員。

1 電力電子系統智能化網路化控制：主要研究電力電子系統的智能化網路化控制、電機驅動系統及其控制技術、運動控制系統的在線監測與故障診斷、基於Ethernet的網路控制理論、技術及其在電力電子系統中的應用、開發相應裝置。

2 現場匯流排與測控網路：主要研究目前主要的現場匯流排的組成、協議、性能分析與評價方法；利用現場匯流排構成測控網路的方法、數據處理方法；開發相應的裝置和系統。

3 感測器網路與數據融合：主要研究應用於智能交通系統（Intelligent Transportation Systems，ITS 包括城市道路交通和地鐵等軌道交通）中交通狀態（包括城市交通的流量、速度、佔有率等，也包括軌道交通中的牽引設備運行狀態和站場的安全狀態）獲取的感測器網路構成、基於現場匯流排與控制網路的通訊方法、基於數據融合的數據處理方法。

4 嵌入式計算機控制技術與實時系統：主要研究嵌入式系統的軟硬體設計，以及適用於感測器網路、實時檢測系統、電力電子與運動控制系統的嵌入式平台。

已經獲得授權的國家發明專利7項，已經獲得國家計算機軟體著作權9項：

[7]張和生 王金東 鄭巨明 葉華. 感應電機的網路控制方法及其裝置 ZL 2008 1 0239828.7。

[6]張和生 賈利民 葉華 國彬 王強等. 基於感測器網路的交通狀態獲取方法及其裝置. ZL 2009 1 0078177.2。

[5]張和生 賈利民 董宏輝等. 一種獲取城市道路交通狀態的感測器網路 ZL 2009 1 0077682.5。

[4]張和生 付月輝 國彬等. 面向軌道交通安全評估的分散式檢測裝置 ZL 2008 1 0056198.X。

[3]張和生 付月輝 葉華等. 感應電機運行狀態的分散式監控系統 ZL 2008 1 0056197.5。

[2]張和生 國彬 王強等. 道路交通信息採集的多感測器接入裝置及其數據融合方法 ZL 2008 1 0057549.9。

[1]張和生 國彬 王強等. 道路交通信息採集感測器網路節點裝置及其數據傳輸方法 ZL 2008 1 0057393.4。

4）國家自然科學基金面上項目：交通信息採集的無線感測器網路建模與信息協同處理方法研究（60874079）。

3）教育部重點項目：交通狀態信息採集的可重構技術與軟測量模型研究（108127）。

2）國家863項目：交通狀態獲取的新型感測器、感測器網路優化與融合（2006AA11Z231）。

1）國家重點實驗室開放課題：基於數據融合的軌道交通安全估計與預測（SKL2007K011）。

參編《電機與運動控制系統》，清華大學出版社（2006,3.）。

全國變壓器學術會議優秀論文。

北京交通大學紅果園獎。

北京交通大學優秀主講教師。