衡陽二環路

城市級“兩環四縱六橫”骨幹道路網之一

衡陽二環路是《衡陽市城市總體規劃》確定的一條全市性交通主幹道,是城市級“兩環四縱六橫”骨幹道路網之一,也是衡陽“東拓南移、西擴北延”城市發展戰略的重要基石。衡陽二環路主要連接了高新開發區、中心城區、呆鷹嶺鎮、雨母山鄉、合江套片區、黃茶嶺片區、酃湖片區、白沙工業園區幾大片區。

工程簡介


環繞整個城區的二環路全長51.6公里,總投資65億元,設計車速為60公里每小時,規劃修建了20座立交橋。還需修建合江套過江隧道1座,東洲島湘江大橋和蒸水河大橋各1座,下穿鐵路框架涵2座。全線無紅綠燈,最快速、最多立交、最多地下通道是二環路的最顯著特點。其中,共設置了24處立交和2處跨江大橋和1處過江隧道,24處立交包括3處近期和5處遠期立交(鳳凰路、立新路、紅湘南路、雁城東路、五一路)。另外,次幹道、支路與二環路輔道相交,均採取右進右出的交通組織方式。包括一處并行不等高分離式路基在內,二環路共有28處重要節點工程。
衡陽二環路
衡陽二環路

重要節點工程


二環西路(西移至呆鷹嶺)
1、二環西路在蒸水河西岸利用原西三環線路平面位置,呆鷹嶺鎮穿過。在蒸水河以南段,平行京珠高速複線向南延伸接南二環。
2、立新路立交,該立交為遠期立交。
3、船山西路——二環西路立交,為簡易菱形立交,二環西路主線下穿船山西路,輔道與船山西路平交,目前該立交施工圖設計正在進行中。
二環西路
二環西路是規劃確定的重要城市交通主幹道。為拓展城市骨架,規劃道路平面位置進行了西拓,在蒸水河西岸利用原西三環線路平面位置,呆鷹嶺鎮穿過。在蒸水河以南段,平行京珠高速複線向南延伸接南二環。
二環西南路(衡州大道西至蒸湘南路)
道路起點順接華新大道與衡州大道相交,向南延伸3.94km,之後向東延伸6.1km,終點相交於蒸湘南路。
10、二環西路上跨衡州大道——及下穿湘桂鐵路立交,為菱形立交,二環西路主線上跨衡州大道后再下穿湘桂鐵路,輔道與衡州大道平交。
11、二環西路——二環南路立交,為單喇叭型全互通立交,立交總建築高度為2層半。
12、蔡倫大道——二環南路立交,為全苜蓿葉互通立交,立交總建築高度為2層半。
13、紅湘南路——二環南路立交,為簡易菱形立交,二環南路主線上跨紅湘南路,該處近期與現狀衡常路平面交叉;預留遠期修建跨線橋建設條件。
14、蒸湘南路——二環南路立交,為簡易菱形立交,二環南路主線上跨現狀蒸湘南路。
二環南東路(蒸湘南路至衡州大道)
道路起點順接蒸湘南路菱形立交,向東延伸2.42km到達茶園路口,后再向北偏東方向延伸4.22km,後到達衡州大道。
15、蒸陽南路——二環南路立交,為菱形立交,二環南路主線上跨現狀蒸陽南路,輔道與蒸陽南路平交。
16、茶園路——二環南路立交,為菱形立交,二環南路主線上跨茶園路,輔道與茶園路平交。
17、黃白路——二環南路立交,為菱形立交,二環南路主線上跨黃白路,輔道與黃白路平交。
18、二環路東洲島跨湘江大橋,橋位位於東洲島上游約320m處,距離下游的丁家橋千噸級碼 頭約280m,水面寬約500m。最高通航水位59.93m。
19、湘江東路、東風南路、京廣鐵路——二環東路立交,該立交南接湘江大橋主橋邊跨橋墩,全線橋樑直接相連,全長約1399m,全線設置苜蓿葉互通立交一座。
二環東路(衡州大道東至船山東路)
道路為南北走向,南起衡州大道菱形立交南端,北至船山東路——二環東路全互通式立交北端,全長4.14Km。
20、二環東路——衡州大道立交,為菱形立交,二環東路主線下穿衡州大道,輔道與衡州大道平交。
21、二環東路——雁城東路分離式立交,雁城東路主線上跨二環西路,右轉匝道與二環西路輔道形成右進右出路口;因雁城東路尚未建設,所以該路口近期平交,預留遠期修建跨線橋建設條件。
22、財校附近并行不等高分離式路基平面,分離式路基長868m,西側緊挨財會學校家屬院圍牆,東側毗鄰耒水,橫向高差達25m。
23、二環東路——船山東路立交(船山東路項目內),為同側苜蓿葉全互通立交,船山東路主線上跨二環東路后跨越耒水河;二環東路下穿船山東路后再下穿京廣鐵路。
二環東路——合江套湘江隧道
位於湘江、耒水、蒸水三水匯水口位置,距離蒸水匯水口下游約2.4km,距離耒水匯水口上游0.2km處;隧道全長1.81Km。重要節點為各隧道出入口。
24、合江套湘江隧道,起於五一路以東約166m的位置,由西往東依次下穿後街路、濱江北路、湘江西岸大堤、湘江和湘江東岸大堤后,繼續下穿湘江東路,在新莊路處露出地面。
湘江東岸主線隧道洞口設置在湘江東路與新莊路之間,與二環東路進行對接;湘江西岸主線隧道洞口設置在五一路與後街路之間,與二環北路進行對接。隧道主線按四車道城市快速路標準建設。主隧道採用雙向4車道,匝道採用單向單車道,在路面下設置結構隔板,利用下部空間作為行人緊急疏散通道及綜合管廊。
二環北路(五一路至蔡倫大道)
道路東起五一路,向西經蒸陽北路、 G107國道、蒸湘北路,最後相交於蔡倫大道,全線4.27km。
25、二環東路——五一路分離式立交,五一路主線上跨二環東路,兩側設置輔道與二環路形成右進右出。
26、蒸陽北路——二環北路立交(歸屬蒸陽北路項目),立交形式為對向象限全互通式立交(北京院設計、在建)。
27、G107國道——二環北路菱形立交,二環北路主線上跨G107國道,輔道與G107國道平交。
28、蒸湘北路——二環北路菱形立交,二環北路主線上跨蒸湘北路,輔道與蒸湘北路平交。
衡陽二環路
衡陽二環路

最新動態


2017年2月15日上午,衡陽市委副書記、市長周海兵調研二環路項目建設,視察項目進展情況。他強調,各城區政府主要領導要擔起責任,採取有力措施,認真解決遺留問題,各部門要分解任務,明確要求,加強溝通協調,確保二環路如期投入使用。
二環路是衡陽城市總體規劃中的一條城市Ⅰ級主幹道,於2013年11月開工建設,全長51.6公里,路幅寬60米,設計車速60公里/小時。其中含湘江過江隧道1座、東洲湘江大橋1座、蒸水大橋1座、立交橋20座、東風南路上跨立交1座、下穿鐵路框架橋2座等建設內容,計劃五年時間建成通車。
目前,二環路蔡倫大道至船山西路段主體基本完成,全段路燈、綠化、交通工程等配套設施工程正有序推進,計劃8月份通車;衡州大道至蒸陽南路段6個立交主體已完工,預計7月份交付使用;蒸陽南路至湘江南路段及二環西路接南三環段,除14標因征地問題未進場外,其餘標段均按計劃推進;二環東路湘江大橋正在進行承台施工,衡州大道菱形下穿立交主體基本完成,合江套隧道盾構機已下井,計劃2月底正式掘進。
周海兵現場察看了二環路重要節點工程建設情況,認真聽取了各負責人工作情況彙報,並對項目建設中存在的一些問題進行現場交辦。他指出,二環路對城市的拉動初步輪廓已經形成了,它的建成將帶活區域經濟發展,優化城區交通組織,緩解城區交通壓力。各級各部門要一鼓作氣,壓實責任,按時間節點順利完成各項任務。要進一步明確要求,分解任務,基本建成的路段要加快完善配套設施建設,確保路燈、綠化、交通工程等配套到位,做好群眾思想工作,落實政策,加快征地拆遷進度。做好道路與周邊道路接順工作,建成路段分段投入使用,儘早發揮效應。
周海兵強調,各城區政府主要領導要擔起責任,深入一線,主動發現問題,採取有力措施,積極解決建設中存在的各項問題,加快各節點工程建設。政府督查室要加強督查,及時了解交遞情況,各相關部門、城區政府要及時溝通銜接,達成共識,形成合力,全力推進工程進度,確保二環路早日完成交付。
市領導周玉梅唐文峰參加調研。