跨座式單軌交通

“跨座式單軌交通”,是北京市首條推出的是跨座式單軌。它是線網中一條中心城西南部聯絡線，定位為中運量等級的線路。全長約24.966公里，全部為高架線。計劃設21座車站，其中換乘站7座。工程計劃於2014年開工,2015年建成通車，總工期2年。

“跨座式單軌交通”線路起於石景山福壽嶺，止於丰台花鄉，沿線串聯了中關村石景山園、八大處、玉泉路和小屯路沿線居住區、丰台科技園等大型居住和功能區，服務於中心城外圍，起到調節中心城軌網客流的作用。

重慶輕軌2號線採用的跨座式單軌，“跨座式單軌交通”是西部大開發首批十大重點工程之一、國內首條高架跨座式單軌交通系統，東起重慶市區商業中心較場口，西至大渡口區鋼鐵基地新山村，全長19.15公里，設18座車站，全線工程總投資43億元人民幣，於2000年12月開工分兩期建設。於2005年6月20日開通並投入運營該線路一期工程較場口至動物園段，共長14公里，設有車站13座。2005年底，該工程全線建成通車。

“跨座式單軌交通”，具有爬坡能力強、轉彎半徑小、噪音極低、環保性能好等特點，它的建成對緩解重慶城市交通緊張、促進城市經濟發展具有重大意義。