跨座式單軌
中等運量軌道交通系統
跨座式單軌，指通過單根軌道來支撐、穩定和導向，車體騎跨在軌道樑上運行的鐵路。跨座式單軌的特點是適應性強、雜訊低、轉彎半徑小、爬坡能力非常強。
跨座式單軌的速度可以達到每小時80公里。大型跨坐式單軌列車理論上也是屬於地鐵的一種制式。
中國目前已建成或在建單軌的城市有：重慶、吉林市、蕪湖、柳州、蚌埠、湛江等地。
2018年1月10日，中國首條實現無人駕駛的跨座式單軌線路在銀川正式通車。
跨座式單軌
根據國家GB50458-2008《跨座式單軌交通設計規範》、CJ/T287-2008《跨座式單軌交通車輛通用技術條件》，8節單軌列車定員至少為1292人，6人/㎡。
重慶2號線 穿樓而過
重慶軌道交通2號線是中國 第一條跨座式單軌，也是中國西部地區第一條城市軌道交通線路，幾無噪音較為環保。因其列車在李子壩站穿樓而過聞名全國。
開工的1號線和2號線一期工程線路全長46.7公里，共設車站36座。
項目採用跨座式單軌系統及CMRⅡ型車，最高運營時速80公里，計劃2020年1月開通試運營。
蕪湖軌道交通列車列表
跨座式單軌
跨座式單軌
跨座式單軌
跨座式單軌
2017年8月31日，全球首個具有完全自主知識產權的跨座式單軌——雲軌在銀川花博園實現商業化通車運營。雲軌是比亞迪旗下軌道交通子品牌，第一款產品為跨座式單軌。
柳州軌道交通跨座式單軌列車列表
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