東莞候機樓

作為國內首個異地候機樓，在改善旅客的出行方式、優化東莞投資環境等方面的影響，東莞城市候機樓被認為是東莞服務產業升級過程中一個繞不開的節點和閃光點。因此，東莞城市候機樓逐漸發展壯大，旅客年運輸量由05年10萬人次突破到10年100萬人次。原廣州機場單邊服務，發展到集廣州、深圳、香港三大機場服務於一身，而機票銷售業務也由默默無聞發展到到東莞前三強。同時，城市候機樓的服務範圍也由城區局部覆蓋到全市各鎮區，現已先後在萬江、虎門、大朗、東城、南城設立了候機樓，全方位服務於東莞城區與鎮區的旅客。

東莞城市候機樓內設國際最先進的AMOSS航班查詢系統、SYMANTEC和LANDESK終端安全系統，與航空公司、機場實時相連，實現全方位的信息共享。為旅客提供國內、國際機票預訂、全球酒店、各國簽證、航空貨運、國內、國際登機牌、國際行李託運、機場豪華巴士、航空保險、機場貴賓接送服務以及各大航空公司增值服務。而隨著航空旅遊市場的發展，“機票+酒店”自由行度假等新開發的服務項目也應運而生。

作用

虎門候機樓的設立，是虎門成為與國內外航空港實現緊密聯繫的重要窗口。

地點

虎門鎮高速公路口旁。

服務

虎門城市候機樓，虎門與深圳、廣州、香港和澳門四大機場連接的重要紐帶，這裡設有國際先進的航空查詢系統和終端安全系統，與各大機場實時相連，實現信息共享、航班實時、現場購買機票、機票變更、辦理登機手續、機場貴賓服務、東莞至深圳機場直通服務、航空貨運服務和各大航空公司的增值等服務。

通過候機樓的專業航空服務，在虎門就可以提前把登機手續辦好，直接乘坐機場大巴到機場過安檢登機，免除了時間、手續、交通工具的問題和麻煩，為市民出行、旅遊、商務公幹提供更便捷的航空商旅服務。

虎門城市候機樓至深圳機場的往返直通大巴約每50分鐘發車一趟，首班車發車時間為6：30，末班車為20：00。由虎門城市候機樓到深圳機場，車程只需半個小時。由深圳寶安機場回虎門可在：深圳機場到達廳A樓2號門或B樓5號門乘車。

虎門城市候機樓至廣州機場的直通大巴暫未開通，到廣州機場的旅客可以在虎門城市候機樓免費乘坐大巴到東莞城市候機樓，然後再轉機場大巴到廣州機場，全程約兩個半小時。

這將是虎門航空交通現代化軌道建設的重要里程碑，也是東莞城市候機樓將服務延伸到東莞鎮區所邁出的第一步，今後東莞城市候機樓將把這一模式將逐步推廣到其它鎮街。

作用

大朗城市候機樓日前正式營業，這是繼萬江、虎門后在東莞營業的第三個城市候機樓。大朗及周邊黃江、常平、東坑、樟木頭等鎮區的旅客可選擇就近辦理登機手續，並搭乘直通巴士。

地點

坐落於華南國際汽配城內（常虎高速和莞樟路的交匯處），營業面積達2000多平方米，可同時容納200多名客人候機。候機樓可與廣州白雲機場實現實時信息共享，為市民提供航班實時查詢、現場購買機票、機票變更、辦理登機手續、易登機貴賓服務、大朗至機場的直通巴士和各大航空公司的增值等服務。

服務

大朗城市候機樓直通車直接往返於廣州白雲機場航站樓，單向車程約需100分鐘，計劃每天對開14班：大朗出發方向早上5：30發車，每小時一班車（最後一班發車時間為18：30）；而白雲機場出發方向最早一班車為8：35，最晚一班21：30收車，每小時一班車。

大朗城市候機樓往返於深圳寶安機場航站樓，，每天對開14班，大朗出發最早6：20發車，最後一班為19：00，單向車程約需50分鐘。由深圳寶安機場回大朗可在：深圳機場到達廳A樓2號門或B樓5號門乘車，最早8:40，最晚20:10。

地點

東城候機樓坐落於東城榴花公園南門側，背靠榴花公園。從外觀可看出，候機樓秉承嶺南建築傳統風格，以古色古香的園林雅緻與現代化的航空服務相融合，將為市民提供耳目一新的旅行服務體驗，也成為東莞的一道獨特又靚麗的風景線。地址：東莞市東城榴花公園正門1號鋪。

作用

東城候機樓將輻射東城、石龍、石碣、茶山、高埗，甚至惠州部分地區。東城候機樓將通過機場大巴，連接廣州、深圳兩大機場，到那時，市民可從這裡出發，約1小時到廣深機場，然後走向世界。